Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**ByBaTeR!ST** · 30 Haziran 2011, 13:35

Mesajları Okudum'da çoğunluk [BU MOTORUN NE ZAMAN PİYASASI DÜŞECEK ?] diyor..
yahu ALLAH aşkına saçmalamayı artık bırak.. Kendini kanıtlamış ve ispat etmiş bir motosiklet, ve sınıfında hâla tek ve gitmeyede ediyor. Bu motosikletin bu modelin 3 bin lira fiyatamı düşmesini bekliyorsunuz ? boşuna bekliyorsunuz diyim.. emin olabilirsiniz.
birde şurası boyalı şurasının parçası değişmiş gibi konuşmalar yaparak fiyatıda kırmaya çalışıyorlar.. Varya bu insanın acayip zoruna gidiyor

) Ulen motoru %100 Kusursuz alıpta defileye'mi çıkaracaksınız

) sorduğun zamanda Şurası boyalı olunca içim rahat etmiyor diyolar sanki yolda bırakcakmış gibi.. en azından kore malı hyundal ve kia'nın üretildiği ülke.. Ucuz birşey arıyorsanız öneriyim.. http://www.mondialmotor.com.tr/MONDI...ZNX/index.html
Sınıfında tek

**bugay** · 30 Haziran 2011, 13:52

Serk21 adlı üyeden alıntı

yav bu castrol acteva 20 40 yağdan sonra vites boşa geçmez oldu bide motor 1. viteste debriyaja bastıgım halde gidiyor :S ne yapayım bunu yarısnı boşaltıp yağın baka ağ ile mi karıştırayım? çok kalın geldi herhalde bu yağ

debriyaj telini biraz kısaltmalısın kaymış bence debriyaja basılıyken gidiyosa tam ayırmıyor demektir.

**Doobly** · 30 Haziran 2011, 14:34

acayüp adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar grenajları koruyalım derken şasilerinizi eğmeyin de. O ince yan şasilere bağlayacaksanız sakın olaki yanaşmayın. O profiller düşme anındaki yükü kaldırmaz.

Şase demirleri arasına da demir destek aparatı ile montaj edilen takozlar var, onlar tercih edilmeli.

**metci** · 30 Haziran 2011, 15:01

Var mı motorunu satan???

**Sepetçioğlu** · 30 Haziran 2011, 15:16

hllmr adlı üyeden alıntı

yok hocam felon çok güzel takozlar buldu yapan adam bizim motorlar için yapmış tam, hiç bişeyi delmek falan gerekmiyor, hatta kullanım klavuzu nasıl montaj yapılacağına dair pdf.dosyası bile hazırlamış

ama felon un yakın arkadaşıymış, oda erteledi takoz işini alamadık, felon kardeşim bak takoz isteyenler çoğaldı, ayarlayalımda alalım şu takozlardan geç iletişime arkadaşla..

Merak ettim şu takoz işini yaa, fotoğrafı filan var mı? Görmek isterim.
(Belirtim benim hala bir GT 250R' em yok

)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:09 ----------

acayüp adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar grenajları koruyalım derken şasilerinizi eğmeyin de. O ince yan şasilere bağlayacaksanız sakın olaki yanaşmayın. O profiller düşme anındaki yükü kaldırmaz.

Evet hocam çok haklısın, ince yerler kaldırmaz, arasına destek konularak yapılanlar varda oda tam güven vermiyor gibi, bir de takozun eğilip grenajı kırma ihtimalide yüksek. Kalın şaseye uydurmak şart

**Felon** · 30 Haziran 2011, 15:28

hllmr adlı üyeden alıntı

yok hocam felon çok güzel takozlar buldu yapan adam bizim motorlar için yapmış tam, hiç bişeyi delmek falan gerekmiyor, hatta kullanım klavuzu nasıl montaj yapılacağına dair pdf.dosyası bile hazırlamış

ama felon un yakın arkadaşıymış, oda erteledi takoz işini alamadık, felon kardeşim bak takoz isteyenler çoğaldı, ayarlayalımda alalım şu takozlardan geç iletişime arkadaşla..

Yalnız bi yanlış anlaşılma olmuş adamı tanımıyorum ben

ama brezilyalı bi arkadaşım var facebook ta almadan önce onunla görüşüp o adama güvenebilirmiyim diye soracaktım.
Önceki sayfalarda yaptığım anlatımım burada:
ne diyosunuz dayanıklı birşeymidir? (bende resimler dışında başka bi bilgi sahibi değilim şasi borusuna bağlanılıyor.Kaza anında şasiyi eğip eğmeyeceğini bilmiyorum.Kaş yaparken göz çıkarmayalım? )

Felon adlı üyeden alıntı

şu linkini verdiğim koruma takozlarını kendim anladığım kadarıyla anlatayım;
Şimdi bu takozlar motorun ön kısmından yukarı doğru çıkan çift demirli şase borularına takılıyor,o demirleride en rahat olarak comet modelleri çıplak olduğundan onun resmi ile göstereyim:

takozların dışarda görünen kısmı istenildiğinde çevrilerek çıkarılabilen karbon kaplama hoş bir görüntüsü var.takozlar içeride kalan parçalarıyla birlikte hepsi şöyle birşey:

Son olarak motorda takılı ve grenajlar giydirilmiş hali :

**Sepetçioğlu** · 30 Haziran 2011, 15:29

hllmr adlı üyeden alıntı

hocam bahsettiğimiz o dediğiniz takozlardan değili linkteki takozlardan almak istiyoruz, gayette şık, kullanışlı, ve sağlam olduğunu gördüğüm kadarıyla söyleyebilirim
http://www.2nb.com.br/motoracing/Default.aspx#

Hocam bu takozları görüp incelemiştim. Acayüp abininde dediği gibi bu takozların bağlanma yerleri pek sağlam görünmüyor

@Felon, bende bu takozlardan bahsetmiştim, Acayüp abinin de dediği gibi o ince borular düşme anında pek dayanacak gibi görünmüyor

**fearlesboyy** · 30 Haziran 2011, 15:37

metci adlı üyeden alıntı

Var mı motorunu satan???

kac model kaca arıyorsun

**Serk21** · 30 Haziran 2011, 15:55

bugay adlı üyeden alıntı

debriyaj telini biraz kısaltmalısın kaymış bence debriyaja basılıyken gidiyosa tam ayırmıyor demektir.

nerden yapılıyor bu ayar?

**Sepetçioğlu** · 30 Haziran 2011, 16:03

Serk21 adlı üyeden alıntı

nerden yapılıyor bu ayar?

Kullanma kılavuzunda nasıl yapıldığı vardı. Eğer kılavuz yoksa e posta adresini ver göndereyim sana.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Hatta kaydedip koyuyorum fotolarını

**hllmr** · 30 Haziran 2011, 16:13

Sepetçioğlu adlı üyeden alıntı

Hocam bu takozları görüp incelemiştim. Acayüp abininde dediği gibi bu takozların bağlanma yerleri pek sağlam görünmüyor

@Felon, bende bu takozlardan bahsetmiştim, Acayüp abinin de dediği gibi o ince borular düşme anında pek dayanacak gibi görünmüyor

hocam bence bu takozlar fatih kılıçlının sattığı dandik takozlardan değil, acayüp hocamın sakat dediği takozlar direk şase demirine tek tek ayrı biçimde bağlanan dandik plastik takozlardı. Bu takozlar orta bağlantı aparıtına bağlı, yani darbe anında gelecek olan yük şase demirine değil, takozların bağlantısının yapıldı orta bağlantı aparatına biniyor. sitedeki açıklamalarda da bütün parçaların çelik olduğu belirtilmiş. Yani esneme payı %0 ' a yakın hatta %0, bence bu takozlar tam bizim motorlar için biçilmiş kaftan, ayrıca siteyi incelerseniz takozlar için grenajda delikte açılmasına gerek kalmıyor, hem estetik görünüyor hemde malzeme kalitesi olarak ve bağlantı yeri olarak sağlam bence..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:13 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:10 ----------

http://www.2nb.com.br/motoracing/Default.aspx#

**Sepetçioğlu** · 30 Haziran 2011, 16:21

hllmr adlı üyeden alıntı

hocam bence bu takozlar fatih kılıçlının sattığı dandik takozlardan değil, acayüp hocamın sakat dediği takozlar direk şase demirine tek tek ayrı biçimde bağlanan dandik plastik takozlardı. Bu takozlar orta bağlantı aparıtına bağlı, yani darbe anında gelecek olan yük şase demirine değil, takozların bağlantısının yapıldı orta bağlantı aparatına biniyor. sitedeki açıklamalarda da bütün parçaların çelik olduğu belirtilmiş. Yani esneme payı %0 ' a yakın hatta %0, bence bu takozlar tam bizim motorlar için biçilmiş kaftan, ayrıca siteyi incelerseniz takozlar için grenajda delikte açılmasına gerek kalmıyor, hem estetik görünüyor hemde malzeme kalitesi olarak ve bağlantı yeri olarak sağlam bence..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:13 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:10 ----------

http://www.2nb.com.br/motoracing/Default.aspx#

Nette bayağı bir araştırmıştım, GT 250 ve GT 250R lerde takozlaı iki yerden yapmışlardı, birisi alttaki küçük delikten doğru, diğeri de bunda olduğu gibi, bence de üstten bağlanan daha güvenli,çünkü yukarıdaki şaseye yakın olmasından dolayı daha sağlam olur ve o aradaki aparat çok iyi düşünülmüş,
Bana güven vermeyen yönü ise eğilme ve bükülme ihtimali o zaman grenaja zarar verebilir, diğer arkadaşlarda sanırım ondan çekiniyorlar

Beyin fırtınası yapıp daha yaratıcı fikirler bekliyoruz

**Serk21** · 30 Haziran 2011, 16:34

Sepetçioğlu adlı üyeden alıntı

Kullanma kılavuzunda nasıl yapıldığı vardı. Eğer kılavuz yoksa e posta adresini ver göndereyim sana.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Hatta kaydedip koyuyorum fotolarını

çok sağol dostum

bugun bir bakayım ne olacak,olmazsa yağı inceltmek zorunda kalıcam sanırım

**metci** · 30 Haziran 2011, 17:43

fearlesboyy adlı üyeden alıntı

kac model kaca arıyorsun

2007 ve üstü... Fiyatı motora göre değişir

**cakalaz** · 30 Haziran 2011, 18:31

Serkan ;

Sen hangi Yağı kullanıyordun kanka ...

**~~Slayerrr~~** · 30 Haziran 2011, 18:46

Serkan (Serk21) senin sübap sesi ne oldu?

**onguryil** · 30 Haziran 2011, 20:22

ByBaTeR!ST adlı üyeden alıntı

Mesajları Okudum'da çoğunluk [BU MOTORUN NE ZAMAN PİYASASI DÜŞECEK ?] diyor..
yahu ALLAH aşkına saçmalamayı artık bırak.. Kendini kanıtlamış ve ispat etmiş bir motosiklet, ve sınıfında hâla tek ve gitmeyede ediyor. Bu motosikletin bu modelin 3 bin lira fiyatamı düşmesini bekliyorsunuz ? boşuna bekliyorsunuz diyim.. emin olabilirsiniz.
birde şurası boyalı şurasının parçası değişmiş gibi konuşmalar yaparak fiyatıda kırmaya çalışıyorlar.. Varya bu insanın acayip zoruna gidiyor

) Ulen motoru %100 Kusursuz alıpta defileye'mi çıkaracaksınız

) sorduğun zamanda Şurası boyalı olunca içim rahat etmiyor diyolar sanki yolda bırakcakmış gibi.. en azından kore malı hyundal ve kia'nın üretildiği ülke.. Ucuz birşey arıyorsanız öneriyim.. http://www.mondialmotor.com.tr/MONDI...ZNX/index.html
Sınıfında tek

Ne kadar güzel bir üslubunuz var.

**cemdoga** · 30 Haziran 2011, 21:50

llllllllllllll

**memnunkygsz** · 30 Haziran 2011, 23:13

uzun zamandır girmemişim, son bir kaç sayfayı okudum, resim ekleyenler olmuş, eksik kalmıyayım bende ekliim bir kaç tane

...
kaza yapan arkadaşlara geçmiş olsun Allah beterinden korusun, yeni alan arkadaşlara hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim...
hafta içi, akşam, istanbul anadolu yakası buluşması olursa katılacağımı bildiririm...