Zincir bakımı ömrümü çürüttü

[Punctum]

Ben motoru değiştiriyorum direkt her 500 km de bir, bu daha mantıklı olabilir

Akıl akıldan üstündür tabii hocam... Tebrik ederim...

 

[tigermbz]

140 numara şanzıman yağı kullanıyorum artık

 

[Burak Kara]

140 numara şanzıman yağı kullanıyorum artık

motorun dukati yaaa kendine gel taygır.
ne o cbf kullanır gibi sanzıman yağı.

utanmasan çıkma yağ surekceksin.
hakkını ver aletin hakkkınııı. ipone al

 

[tigermbz]

140 numara şanzıman yağı kullanıyorum artık

motorun dukati yaaa kendine gel taygır.
ne o cbf kullanır gibi sanzıman yağı.

utanmasan çıkma yağ surekceksin.
hakkını ver aletin hakkkınııı. ipone al

ducatiden başkas da var
zincire yağdan başka bir şey kullanılmaz. eskiden motordan çıkardığım 10-40 ı kullanıyordum, yağlama anlamında iyiydi ama ömrü azdı, şimdi kullandığım yağ hem iyi yağlıyor hem iyi dayanıyor

 

[Onur34]

Otomatik yaglama sistemi var atp diye onun taktir ugrasmassin hic biriyle

 

[Osm@n]

Otomatik yaglama sistemi var atp diye onun taktir ugrasmassin hic biriyle

Ona o parayı verinceye kadar yeni zincir almak daha ucuz değil mi?

 

[LynXMaSTeR]

otomatik yağlama sistemleri bana çok gereksiz geliyor, ayrıca aşırı da pahalı. onun yerine 2 tüp zincir yağı ve 2 litre gaz yağı ile 15-20 bin km bakımını yaparsınız zincirin. e zaten o saatten sonra da zinciri yenilemek gerekiyor çoğu zaman. 8-10 tane zincir tüketen biri varsa belki onun için mantıklı olabilir bu sistem.

 

[Onur34]

Yerli uretimi var bunun atp diye daha uygun olabilir. Ugrasta gerektirmez tercih meselesi.

 

[Emre_Seles1]

Raider var (2. El 6000 km de aldım motor garajda yatıyordu tozu üstündeydi) bakım yaptıralı 650 km falan oldu o zaman zincir ayarını yaptırdım oda çok bol değildi ama içim rahat etsin yeni aldım diye yaptırdım.
geçen hafta Motul c4 ile yağladım zinciri, hala gerginliğinde yada başka bir kısmında sıkıntı yoktu.

millet uçmuş.

C1 ler alınıyor, yıkanıyor, kuruması bekleniyor.sonra bu sıkılıyor tekrar mikrofiber bezle kurula ufle .sonra c4 e geçiliyor.
bu ne ya.

bu arkadaslar zincire baktığı kadar kendilerine bakıyor mu acaba ? Allah bilir sabahları yağlı yağlı açma poğaca yiyolardır.

Bu arada sende c4 kullanıyosun gormustum.

Yazık, tam amator işi diyim dfsdg

Valla hocam ilk defa denemeye aldım ama güzelmiş
Elimde gaz yağı falan yoktu tinerle de temizlemek istemedim
Siz ne kullanıyorsunuz ? banada yeni bir bilgi olur.

 

[tigermbz]

mazot, tiner vb çözücü vurmayın zincire, yağla temizlenir diyoruz, saksı mıyız biz burda

 

[CIPTIS]

balıkesir merkezde olan varsa bi yardım etsin de şu zinciri yağlayalım o kadar konuşmuşken

Bandırma olur mu 1.5 saatte gelirim

 

[LynXMaSTeR]

Bandırma olur mu 1.5 saatte gelirim

nerede olursan ol gel, yeter ki gel ( :

 

[haluk23]

nerede olursan ol gel, yeter ki gel ( :

balıkesir merkezde olan varsa bi yardım etsin de şu zinciri yağlayalım o kadar konuşmuşken

Hornet duruyor mu?

Memleket Burhaniyeye giderken belki kapıdan bir merhaba diyebilirim.

 

[LynXMaSTeR]

Hornet duruyor mu?

Memleket Burhaniyeye giderken belki kapıdan bir merhaba diyebilirim.

duruyor, beklerim.

 

[sedattemiz]

c2de de ön dişlide pislik birikmişti ama o kadar değildi sürekli yağlamak gerekiyordu 200 en iyi 300kmde bir paddock da yok birisi lazım her hafta her hafta baymaya başladı bunun daha uzun tutunacağını umuyorum

C2 için tecrübem şu şekilde oldu, kesinlikle alınmaz ve kullanılmaz. Patates kızartmalık sıvı yağdan farkı yok sürekli damlıyor sağa sola sıçrıyor. C4 buna göre çok daha kullanışlıydı. İşin kötüsü iki tüp c2 almıştım daha kullanacağımı sanmıyorum, çıkma motor yağından farkı yok batırıyor her yeri

 

[sampsonte]

C2 için tecrübem şu şekilde oldu, kesinlikle alınmaz ve kullanılmaz. Patates kızartmalık sıvı yağdan farkı yok sürekli damlıyor sağa sola sıçrıyor. C4 buna göre çok daha kullanışlıydı. İşin kötüsü iki tüp c2 almıştım daha kullanacağımı sanmıyorum, çıkma motor yağından farkı yok batırıyor her yeri

evet ben de c4den memnun kaldım c2nin yüzüne bakmadım bir daha

 

[yokon]

Zinciri temizlemeyin, sadece ara sıra eser miktarda yağlayın. Yağ yapışkan değil akışkan olsun. Jant biraz pislenecek, bunu göze almak gerek. Diğer seçenek ise zincirsiz motosiklet kullanmak.

 

[Cyan]

Motul C2 en az 4-5 kutu bitirmişimdir, hiç akma sıçrama yapmadı. Ya çok sürüyorsunuz ya da sürer sürmez yola çıkıyorsunuz. Bu yağlar akışan olsun ve kolay tatbik edilebilsin diye bir solventle karışık oluyor, bu solvent yağın akışkanlığını önemli ölçüde artırıyor ve zincirin her yerine kolayca nüfuz etmesini sağlıyor. Motosikleti kullanmadan önce bu solventin tamamen uçması için zaman tanımanız lazım. Ben C2 kullandığım zamanlarda zinciri akşam kullanım sonrası temizleyip yağlıyor ve sabaha kadar öyle bırakıyordum. Sabah yağ zincire tamamen yapmışmış oluyordu ve damla sıçrama yapmıyordu. Bir de çok sıkmanız gerekmiyor, az sıkın.

Artık 90 numara dişli yağına geçtim. Avuç içini dolduracak kadar azıcık yağ bir de ince boya fırçası ile tatbik edip sonra da kalın temizlik kağut havlusu ile fazlasını alıyorum. Zincir hem temiz hem de yağlı. Fazlalığı aldığınızda bu da sıçrama yapmıyor.

 

[Emre_Seles1]

Motul C2 en az 4-5 kutu bitirmişimdir, hiç akma sıçrama yapmadı. Ya çok sürüyorsunuz ya da sürer sürmez yola çıkıyorsunuz. Bu yağlar akışan olsun ve kolay tatbik edilebilsin diye bir solventle karışık oluyor, bu solvent yağın akışkanlığını önemli ölçüde artırıyor ve zincirin her yerine kolayca nüfuz etmesini sağlıyor. Motosikleti kullanmadan önce bu solventin tamamen uçması için zaman tanımanız lazım. Ben C2 kullandığım zamanlarda zinciri akşam kullanım sonrası temizleyip yağlıyor ve sabaha kadar öyle bırakıyordum. Sabah yağ zincire tamamen yapmışmış oluyordu ve damla sıçrama yapmıyordu. Bir de çok sıkmanız gerekmiyor, az sıkın.

Artık 90 numara dişli yağına geçtim. Avuç içini dolduracak kadar azıcık yağ bir de ince boya fırçası ile tatbik edip sonra da kalın temizlik kağut havlusu ile fazlasını alıyorum. Zincir hem temiz hem de yağlı. Fazlalığı aldığınızda bu da sıçrama yapmıyor.

Dediklerinize kesinlikle katılıyorum. 1-2 defa zaman tanıyamadım ve heryere sıçramıştı arkasını okuduktan sonra bende bunu yapmaya başladım yağ sıçramayıp süperde tutunuyor (C4 var bende)

 

[espresso]

Bu zincir mevzusu o kadar dert değil yaa.
C1 gibi temizleme sıvısı iş görüyor ama her zaman ona da gerek yok.
Motoru sürdünüz, eve geldiniz, önceki yağlamadan 700km falan geçtiyse arka tekeri elle çevirip zincir bir tur dönecek kadar döndürüp zincirin iç kısmından pısst diye yağ sıkıp motoru o şekilde bırakıp yola ertesi gün çıkınca sıçrama falan olmuyor.
çok sıçrıyor diyenler ya yağ sıkıp hemen yola çıkıyor ya da aşırı fazla yağ sıkıyor.