Zealsun Zealsun Zs 150-19 Cruiser Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan -CRiminAL-
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 Mar 2006
- Mesajlar
- 271
arkadaşlar
ben magnatech diyorum nedeni
suzuki servisindeki abim 35 yıldır bu sektörde ve altınızdaki motor 135bg deil
ki bu servis suzuki race motorlara dahi bu yağı kullanıyor
10-40 olması yeterlidir motor için markası onemli deildir
açın bakın kullanma kılavuzunda yazmaz zaten
kulaktan dolma işlerle atlamayın hemen
en güzeli tam sentetiktir ama yuksek performanslı motorlar içindir
lt si 35-40 ytl den başlar
magnatec aşınmayı onlediği için sınıfında en kalıtelilerdendir
castrolun 4-t go yağı da var onu da kullanabilirsiniz
ama kaite bakımından diğeri derim
başka ceşitleri de mevcut
POWER 1 SCOOTER 10W-40
POWER 1 15W-40
POWER 1 RACING 2T
POWER 1 RACING 10W-50
CASTROL 2T
ben magnatech diyorum nedeni
suzuki servisindeki abim 35 yıldır bu sektörde ve altınızdaki motor 135bg deil
ki bu servis suzuki race motorlara dahi bu yağı kullanıyor
10-40 olması yeterlidir motor için markası onemli deildir
açın bakın kullanma kılavuzunda yazmaz zaten
kulaktan dolma işlerle atlamayın hemen
en güzeli tam sentetiktir ama yuksek performanslı motorlar içindir
lt si 35-40 ytl den başlar
magnatec aşınmayı onlediği için sınıfında en kalıtelilerdendir
castrolun 4-t go yağı da var onu da kullanabilirsiniz
ama kaite bakımından diğeri derim
başka ceşitleri de mevcut
POWER 1 SCOOTER 10W-40
POWER 1 15W-40
POWER 1 RACING 2T
POWER 1 RACING 10W-50
CASTROL 2T
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,341
hakanacan dostum yag konusunda maalesef senle aynı fikirleri paylaşmıyorum...
Öyle olsa Castrol ve Mobil gibi firmalar Motosiklet yagı diye ayrı bi ürün üretmezlerdi....Arabaların maximum kaç devir motorların maximum kaç devir cevirdiklerini bi hatırla dostum....
Valla ben yazdım yukarda bende bilmiyordum öğrendim araba yağının motorda kullanılması nekadar doğrudur bilmem ama ben yaptığım araştırmadan sonra sadece motor için olan yağları kullanmaya karar verdim castrol magnatec araba yağıdır ama castrol un motor yağlarıda vardır kararsizin niye riske atayımki motorumu.
Öyle olsa Castrol ve Mobil gibi firmalar Motosiklet yagı diye ayrı bi ürün üretmezlerdi....Arabaların maximum kaç devir motorların maximum kaç devir cevirdiklerini bi hatırla dostum....
Valla ben yazdım yukarda bende bilmiyordum öğrendim araba yağının motorda kullanılması nekadar doğrudur bilmem ama ben yaptığım araştırmadan sonra sadece motor için olan yağları kullanmaya karar verdim castrol magnatec araba yağıdır ama castrol un motor yağlarıda vardır kararsizin niye riske atayımki motorumu.
gugukk yanlış düşünüyorsun araba yada motorsikletin mantığı farklı değildir aynıdır ikiside sonuçda içden yanmalı pistonlu motorlardır ve yağlama etkeni de burda başlar zaten yağlama prensibide ikisinde de aynıdır değişmez firmalar motor siklet için tabiki farklı yağlar üretebilir ama yağın içindeki mühteviyatın o kaar farklı olucağını sanmıyorum sadece pazarlama stratejisinden öteye gidicek bir şey olucağınıda tahmin etmiyorum firmalar her zaman boşlukdaki alanlarıda doldurp burda lider olmak ister buda bence bunan ibaret motorsikler yağını castrol üretmese mobil üretip bu sektörü kapatıcakdı yada başka bir marka tamamen bence pazarlama ile ilgili bence motorda katkı malzemesi kullanmadıkdan sonra firmanın önerdiği ölçüdeki hangi yağı kulanırsan kullan bir sorun çıkarıcağını sanmam tabi kalitelisini kullanırsan daha iyi onların içinde motor koruma üniteleri falanda oluyor.
- Katılım
- 3 Haz 2006
- Mesajlar
- 44
Arkadaşlar yağ olarak bence klavuzda ne yazıyorsa onu kullanalım gitsin...
Forumdaki Zealsun kullanıcıları:Adam gibi servis hizmeti verebilecek bir servis tanımıyormusunuz?Önerisi olan yokmu? Biz bu mala ciddi hizmet alamayacaksak ne diye milyarlarca lira saydık?
Forumdaki Zealsun kullanıcıları:Adam gibi servis hizmeti verebilecek bir servis tanımıyormusunuz?Önerisi olan yokmu? Biz bu mala ciddi hizmet alamayacaksak ne diye milyarlarca lira saydık?
arkadaşlar ist /anadolu yakasında yıldız bakkal ışıklardan tepe natilius a giden (üsküdar istikameti) yol üzerinde yıldızbakkal ışıkları geçince 100 m ılerde sağda spot motor var.benim motorun ıkıncı bakımı ve cok menmunum.adam işini gerçekten cok sevıyo bakım esnasında yanında durup adamı izleyin hak verırsınız.paranın peşinde değil.güvenilir bi yer .
- Katılım
- 3 Haz 2006
- Mesajlar
- 44
Teşekkürler Murat,uygun bir zamanda motoru baktırıcam
Gugukk'un söyledikleri doğru. İkisi de içten yanmalı ve pistonlu olmasına karşın motosiklette kullanılan yağ piston ve krank'ı yağlarken, aynı zamanda debriyaj ve dişli kutusunu da yağlar. Her motosiklet için böyle olmasa da Zongshen 150-19 için böyle. Dolayısıyla daha zor koşullarda çalışır ve daha çok yıpranır. Üstüne üstlük otomobiller ortalama bir kullanımda 3500-4000 dev/dak ile çalışırken 150 cc'lik bir motor çoğunlukla 6000-7000 dev/dak civarında çalışır. Bu sebeplerden motosiklet yağlarının API standartının yanında JAMO standartlarını da sağlaması gerkiyor. Bu konuda Castrol ve Repsol sitelerinde detaylı bilgiler var, oradan okuyabilirsin.
Ben kendi motorum için Bursa'da 1 litrelik Repsol bulamadığımdan BP 4T 15W-50 tam senteik yağını koydum ve memnunum. Vites geçişleri rahatladı ve motor önceden sanki daha boşluklu çalışıyor gibiydi şimdi daha tok.
- Katılım
- 26 May 2006
- Mesajlar
- 246
ARk.lar bigün şu Zs 150-19 u görmek istiyorum, aranızda avrupa yakasında ikamet eden varsa, buluşma fırsatı olursa çok sevinirim. Gerçi ben motor aldım ama hala bu motoru merak ediyorum. İstanbul içinde 800 km yaptım hala bi tane ZS ye rastlamadım. 
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
anlaşıldı... yağ konusunda birkaç yağı mix yapıp koymak lazım.. başka çare yok
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
:queen: :rendeer:
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
herkes küstü mü birbirine nedendir anlayamadım birden sessizleştik... herkes nerede??????
- Katılım
- 29 Nis 2006
- Mesajlar
- 743
Burdayız OĞUZ KAĞAN merak etme Ya ben bişey sorayım: malum ehliyeti kaptık artık geziyoruz ama benim bi sorunum var yolda giderken zıplaya zıplaya gidiyorum. sanik tekerde bişey var oraya gelince zıplıyo sonra tekrar iniyo (( tahminim ön çamurluk tekere çarpıyo )) böyle bi sorun yaşayan var mı ?? Ve de sizce neden böyle oluyo olabilir?? Herkese keyifli sürüşler
Ya ben bişey sorayım: malum ehliyeti kaptık artık geziyoruz ama benim bi sorunum var yolda giderken zıplaya zıplaya gidiyorum. sanik tekerde bişey var oraya gelince zıplıyo sonra tekrar iniyo (( tahminim ön çamurluk tekere çarpıyo )) böyle bi sorun yaşayan var mı ?? Ve de sizce neden böyle oluyo olabilir?? Herkese keyifli sürüşler 
- Katılım
- 17 May 2006
- Mesajlar
- 387
Burdayız OĞUZ KAĞAN merak etme
Onu anlayabilirsin kenya çamurlukta iz yapmıştır yada lastik aşınmıştır iyice bi kontrol et çok önemli ben serviste görmüştüm çamurlugu delmişti teker aman dikkat et ve bir an önce gider ha bide lastik havaları çok önemli etmediysen yada ettiysende tekrar bi kontrol et bence
Ehliyetin hayırlı olsun bende yeni aldım...
- Katılım
- 5 Haz 2006
- Mesajlar
- 308
herkes ehliyet alımış.. çok süper!! hayırlı olsun! kazasız belasız binin inşallah!! :rendeer: ama ben hala 1bucuk yıl kadar uzaktan bakıyorum r: olsun.. kaçaklık da güzel heyecanlı oluyor :queen:
kenya abi çamurluk bende de sürtüyor ama öyle hoplatacak kadar değil. çok az sürtüyor ama deler mi bilmiyorum. delmez inşallah
r: olsun.. kaçaklık da güzel heyecanlı oluyor :queen:kenya abi çamurluk bende de sürtüyor ama öyle hoplatacak kadar değil. çok az sürtüyor ama deler mi bilmiyorum. delmez inşallah
arkadaşlar merhaba
anadolu yakasında iyi bir usta bulamamaktan şikayetçiyim
tanıdığım ii bir usta zealsun servisi almak için uğraşıor inşallah alır
bazı arkadaşalrım araba kornası taktı gayet memnunlar trfikte yol verme konusunda bayağı farketmiş siz ne düşünüyorsunuz
anadolu yakasında iyi bir usta bulamamaktan şikayetçiyim
tanıdığım ii bir usta zealsun servisi almak için uğraşıor inşallah alır
bazı arkadaşalrım araba kornası taktı gayet memnunlar trfikte yol verme konusunda bayağı farketmiş siz ne düşünüyorsunuz
Ben hafta sonu Durusu-Balaban köyü civarına yalnız olarak gezi yaptım. Yolda tümseklerde falan sürekli bir tıkırtı sesi geliyordu. Dönüş yolunda ses artınca bir baktım ön çamurluğun üstündeki metal zımbırtının sağ tarafı yerinden çıkmış tekerin üzerinde :farao: hemen sağa çektim. Kaynak yerinden atmış. Uğraşırken 2 Transalp'li abi durdu bir yardım lazım mı diye sağolsunlar. Utancımdan yok bi şey hallederim diye gönderdim. Ama öbür taraftan çıkmayınca zar zor sıkıştırdım çamurluğun üstüne. Kontrol edilmesi gereken bir parça. Bu hafta serviste çıkarttıracam onu, gereksiz.
Burdayız OĞUZ KAĞAN merak etme
