Motosiklet kesinlikle cbr125'den görünüş olarak daha güzel ama incelik anlamında, yine kalıp falan beklemeyin 125'lik motora 600'lük kasası olmuyor. Bir 125'likte haddinden fazla büyük kasa beklemek öküzle kurbağanın hikayesini hatırlatıyor bana. Hani kurbağanın öküzün heybetine özendiği...
Hatta kawasaki 250'lik motoruna bile hyosung'un yaptığını yapmayıp ince üretiyor, çünkü mecburlar motosikletin motoru bu limitlere müsaade ediyor... Hyosung yapmış kötü mü olmuş? bence o da güzel fakat ağır ve performanssız kalacak Kawa'ya göre. İnceliğine takılıp böyle güzel motorları harcamayın bence...
Şimdi gelelim zurnanın zırt dediği yere, Honda ile Yamaha arasındaki fiyat uçurumunu bilmeyen yoktur. Aralarına 1,19 (%20) kat oranında fiyat farkı oluyor ortalama. Honda geçen sene 2007 model (yeni kasa) cbr125'i Türkiye'ye sokmadı çünkü fiyatı burada 8.000-9.000ytl civarı olacak ve satmayacaktı. Bu durumda eğer Yamaha bir süpriz yapmazssa fiyatı ortalama 9.500-10.800ytl olur bu durumda da sadece özel ilgilenen kullanıcılar alır, yani aprilla rs'nin durumuna düşer.
Umarım hesaplarım tutmaz da caddelerde bolca görürüz, çünkü şok şık ve 125'lik le başlamaya cezbeden, özendiren bir alet...