Yavaş gidemiyorum

[Şükrü Çelik]

Abilerim hepinize iyi akşamlar. 22 yaşında bir üniversite öğrencisiyim. Okulumun olduğu günler hava da uygunsa motosikletimle gidiyorum. Okul Kadıköy'de Marmara üniversitesi ben ise Küçükçekmecede ikamet ediyorum. Gittiğim yol yaklaşık 40km. Her gidişimde motoru çalıştırırken oğlum Şükrü bu sefer hızını düşük tutacaksın diyip kendime söz veriyorum ama yola çıktığım zaman öyle olmuyor. Motosiklet Benelli TNT 250 hoş bir sesi ve devir arttıkça o çıkan ses nefsimi gıdıklıyor. 80-90 gitmem gereken e5 te 120-150 arası gidiyorum yolun durumuna göre. Kendimi frenliyorum bazen ama yanımdan geçen hızlı bir motor veya araba olunca tekrar gazı açıp peşine takılıyorum. Bugün mesela köprü üzerinde iki tane Xadv bir tane Gs ve ben peş peşe gidiyoruz ama yok illa serserilik yapıp onları geçme hissi geliyor. Bu huyumu nasıl yenebilirim çünkü biliyorum ki yolun sonu hayır değil. Ve ayrıca motosikletime de zarar veriyorum sürekli yüksek devirlerde kullanıyorum. Siz tecrübeli abilerimden yardımcı olabilecek varsa şimdiden teşekkürler.

 

[reclusive]

125-250cc scooter alın.Vitesli motor gibi hissiyatı yok o sebepten ötürü ne kadar gaz açsanızda ivmelenme çok fazla olmayacağı için zamanla geçer belki hevesiniz.

 

[espresso]

E5 trafiğinde nasıl o hızlarda gidebiliyorsunuz ki? Asıl buna şaşırdım.
Ben Büyükçekmece'den Kadıköye giderken yolu uzatıp TEM otobanından gidiyorum, en azından emniyet şeridi var orada 70-80'le gidebiliyorum bir polis arabasının peşine takılıp. Ama E5'den gidersem yarı yolda trafikten sıkılıp mola veriyorum bir sigara içip dinlenip öyle devam ediyorum. yok, hız yapacak yer yok, her saat sıkışık orası.

 

[killingroad]

Zor soru. Bu yazdığın farkındalık alametlerini yazmasan, zaten bir sorun yoktu. Ama sen problemin farkındasın ama kendine hakim olamıyorsun. Bu artık bir sürüş tavsiyesi değil, bir hayat felsefesi konusu oluyor. Oldukça da zor, yanlış bir şey yaptığının farkında olarak yapmaya devam etmek. Ben de açıkçası biraz muzdaribim bu durumdan. Hacıllı'da gereksiz risk alıyordum, oraya gitmeyi bıraktım. Sokakta riskli sürmeye başladım, RS'i bıraktım scooterla geziyorum bir aydır. O daha da riskli oluyor ama en azından biraz farklı bir eğitim süreci gibi yaklaşıyorum şu an.

Hevesi geçirmek için değil ama belki prespektifi değiştirebilmek için işe yarayabilir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:52 ----------

E5 trafiğinde nasıl o hızlarda gidebiliyorsunuz ki? Asıl buna şaşırdım.
Ben Büyükçekmece'den Kadıköye giderken yolu uzatıp TEM otobanından gidiyorum, en azından emniyet şeridi var orada 70-80'le gidebiliyorum bir polis arabasının peşine takılıp. Ama E5'den gidersem yarı yolda trafikten sıkılıp mola veriyorum bir sigara içip dinlenip öyle devam ediyorum. yok, hız yapacak yer yok, her saat sıkışık orası.

Ben de buna şaşırdım ama heralde yolun ciddi boş olduğu saatlerde gidiyor diye düşündüm, artık kaç saat olabiliyorsa İstanbul'da.
Ama o boşluklarda da 120-150kmh E5'in çoğu bölümünde riskli bir hız değil, buna takılıyor olamaz.
Trafik içinde bu hızlardan bahsetmiyor olduğunu ummak istiyorum ama zaten çok da mümkün gelmiyor.

 

[Mr.wind]

izledigim kaza videolarinin yuzde 90 i aşiri hiz yuzunden. Heleki e-5 te o hizlar.. Eninde sonunda kaza yaparsin. Olum veya sakatlik ihtimali cok yuksek. Nasil yaparsin bilemiyorum ama, bence olabildigince cabuk bu huyundan vazgecmen gerek. Allah korusun

 

[degerk]

Önünden biri gidince geçme hissi geldiğinde arkandan ağlayacak olan sevdiklerini düşün. Anan baban bir yere gidip gelirken sağ Salim gidip geleceksin umuduyla seni bekliyor. Onlara bunu yaşatma hakkın yok.

 

[Şükrü Çelik]

E5 trafiğinde nasıl o hızlarda gidebiliyorsunuz ki? Asıl buna şaşırdım.
Ben Büyükçekmece'den Kadıköye giderken yolu uzatıp TEM otobanından gidiyorum, en azından emniyet şeridi var orada 70-80'le gidebiliyorum bir polis arabasının peşine takılıp. Ama E5'den gidersem yarı yolda trafikten sıkılıp mola veriyorum bir sigara içip dinlenip öyle devam ediyorum. yok, hız yapacak yer yok, her saat sıkışık orası.

İkinci öğretim okuyorum derslerim akşam 11 gibi bitiyor yola çıkmam ise gece yarısını geçiyor o saatlerde pek trafik olmuyor. Avrupa'dan Anadoluya geçişte ise zaten köprüden sonra pek trafik olmuyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:20 ----------

Zor soru. Bu yazdığın farkındalık alametlerini yazmasan, zaten bir sorun yoktu. Ama sen problemin farkındasın ama kendine hakim olamıyorsun. Bu artık bir sürüş tavsiyesi değil, bir hayat felsefesi konusu oluyor. Oldukça da zor, yanlış bir şey yaptığının farkında olarak yapmaya devam etmek. Ben de açıkçası biraz muzdaribim bu durumdan. Hacıllı'da gereksiz risk alıyordum, oraya gitmeyi bıraktım. Sokakta riskli sürmeye başladım, RS'i bıraktım scooterla geziyorum bir aydır. O daha da riskli oluyor ama en azından biraz farklı bir eğitim süreci gibi yaklaşıyorum şu an.

Hevesi geçirmek için değil ama belki prespektifi değiştirebilmek için işe yarayabilir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:52 ----------



Ben de buna şaşırdım ama heralde yolun ciddi boş olduğu saatlerde gidiyor diye düşündüm, artık kaç saat olabiliyorsa İstanbul'da.
Ama o boşluklarda da 120-150kmh E5'in çoğu bölümünde riskli bir hız değil, buna takılıyor olamaz.
Trafik içinde bu hızlardan bahsetmiyor olduğunu ummak istiyorum ama zaten çok da mümkün gelmiyor.

Gerçekten bana da en çok bu batıyor. Motordan indikten sonra naptın sen diyorum kendime bir kaç dakikalık pişmanlık hissi sonra sar başa.

 

[yaşlıveacemi]

Adı üzerinde delikanlılık diye ( bazıları bunu sağa sola efelenmek zannediyor ) bir şey var. Hayatın bir döneminde kan hızlı akıyor işte bu dönemde böyle aşırılıklar yapılıyor. Bu yaşlarda genellikle herkes bu olayları öyle veya böyle yaşamıştır.

Bir zaman sonra kan akışı normale dönünce size yavaşlarsınız.

Umarım sizde başınıza bir iş gelmeden bu dönemi atlatırsınız..

 

[Beto87]

Gençsin, kanın kaynıyor. Genellikle sakin sürüşe kaza yaptıktan sonra başlıyoruz biz. Tem de yol boş iken bas ama e5 de trafik varken yazık etme kendine daha dün bir kardeşimizi kaybettik yapma bunu kendine. Tem i kullan mümkünse okula gidip gelirken.

 

[natijax]

bence korkulması gereken hız değil. ki 120-150 stabil olarak gidilecek hızlar değil. arada yolun durumuna göre gidilebiliyor. ben de arabayken o hızları görüyorum e5te. bende de acelecilik var başkası için sürmem sendeki ay dur beni geçti arkasından yetişeyim kafası yok ama acelecilik var.
yani eğer önüm boşsa 100 gidemem. 120-140-150 giderim. istemsiz. yol akıyorsa ayağım da aşağıda akıyor pedalda.
taaa ki ileride sağ veya sol şeritteki araba veya motoru görene kadar. yanlarından geçeceksem önüme atlama ihtimalini varsayarak hızımı yeterince düşüyorum en kötü durabileceğim noktaya kadar.

ee böyle sürdükten sonra zaten hızın pek tehlieksi kalmıyor ki.
bence motorda tehlike asıl makaslarda ve gereksiz araya girme sağa girmelerde. ben her gün bunları yapmıcam dıyorum ama yapıyorum. bunu bırakmamız lazım asıl. hız yerinde kullanılırsa tehlikeli değil. önüm boşken sağ veya sol dahil araba yokken 100 stabil gidemem. ben gidemiyorum bu yüzden de mutsuz değilim şahsen. ben aralı hızları şansım varsa değerlendirerek sürüyorum. yani bir noktada küçücük bir boşluk yakalarsam paaaat hızlanırım gittiği yere kadar. ileride arça görür anında yavaşlar öyle geçerim. sonra boşluk mu var. paaaaaatt

 

[Şükrü Çelik]

bence korkulması gereken hız değil. ki 120-150 stabil olarak gidilecek hızlar değil. arada yolun durumuna göre gidilebiliyor. ben de arabayken o hızları görüyorum e5te. bende de acelecilik var başkası için sürmem sendeki ay dur beni geçti arkasından yetişeyim kafası yok ama acelecilik var.
yani eğer önüm boşsa 100 gidemem. 120-140-150 giderim. istemsiz. yol akıyorsa ayağım da aşağıda akıyor pedalda.
taaa ki ileride sağ veya sol şeritteki araba veya motoru görene kadar. yanlarından geçeceksem önüme atlama ihtimalini varsayarak hızımı yeterince düşüyorum en kötü durabileceğim noktaya kadar.


ee böyle sürdükten sonra zaten hızın pek tehlieksi kalmıyor ki.
bence motorda tehlike asıl makaslarda ve gereksiz araya girme sağa girmelerde. ben her gün bunları yapmıcam dıyorum ama yapıyorum. bunu bırakmamız lazım asıl. hız yerinde kullanılırsa tehlikeli değil. önüm boşken sağ veya sol dahil araba yokken 100 stabil gidemem. ben gidemiyorum bu yüzden de mutsuz değilim şahsen. ben aralı hızları şansım varsa değerlendirerek sürüyorum. yani bir noktada küçücük bir boşluk yakalarsam paaaat hızlanırım gittiği yere kadar. ileride arça görür anında yavaşlar öyle geçerim. sonra boşluk mu var. paaaaaatt

Evet zaten e5 te dediğim hızları yakalamak için en sol şeritte gitmek dahi yetmiyor aralara girmeden o hızlara çıkılmıyor ki zaten neden çıkılsın ki. Umarım en kısa sürede bu huyumu yenerim.

 

[arndiol]

Şimdi kızacaksın bana biliyorum fakat yazdıgından tek anladıgım daha motosiklet gibi bir aleti kullanacak olgunluğa ulaşmadıgın.

 

[tommygun]

İleride daha yüksek cc bir motor aldığında kimseyle kapışma ihtiyacı duymayacaksın. Çünkü 120-150 gibi şu an sana yüksek gelen hızlara daha kuvvetli motorda orta devirlerde anında ulaşmış olacaksın. Muhtemelen o anki trafikte de en hızlı kalkış yapabilen ve ivmelenen araç seninki olduğunu bildiğinden daha sakin süreceksin.

Para bir şekilde bulunur ama sağlık önemli, sağlığı bir defa kaybettin mi geçmiş olsun. Şu anki sürüşünde aldığın risk seni öldürse yine iyi, ömrün boyu sakat kalmana sebep olabilir. Sen bir de bu riski gece karanlığında görünmezken ve göremezken alıyorsun. Aman dikkat.

 

[sallami]

Merak etme dünya yuvarlak, sen hep en öndesin. Biz arkandan geliyoruz.

 

[GoGi]

Sanırım iki yolu var.
Birincisi sağ salim belli bir olgunluğa erişince hız yapmak sana eskisi gibi heyecan vermeyecektir.
İkincisi de -umarım başına gelmez- bir kaza geçirmek. Yaşadığın acıları hatırladıkça bir daha hız yapamazsın. Birinci maddede bahsettiğim tecrübeyi daha erken ama daha acı bir şekilde edinmiş olursun. Ayrıca @Roadly nin yaşadığı kaza ve sonrasında yaşadıklarını paylaşmıştı. Hatta birbirinize telefonunuzu verin, sana birinci ağızdan neler yaşadığını sana anlatsın. Belki tesiri olur.

http://www.motosiklet.net/forum/kaz...ial-drift-l-kaza-yaptim-parcali-kiriklar.html

 

[harun27]

Durabileceğin şekilde gitmeni tavsiye ederim. Ha yapamıyorum dersen de 2. motorunuz olan dio yu kullanabilirsiniz.

 

[oldcockroach]

Hadi bakalım başkasının canıma malına kast etmeden bir çukuru dolduracak, bir yere sıvanacak edepli ve iş bilir bir arkadaşa benziyorsun bizi utandırma

 

[hasmet1]

Piste gidin...

Limitinizin trafik polisi, hiz siniri, ya da diger araclar oldugu ortamdan cikip, limitinizin yeteneginiz ve hayatta kalma ic gudunuz oldugu ortamda surun...

Piste gidin...

Tutkunuzu kontrollu ve guvenli bir ortamda yasayin.

Piste gidin...

Otobanda tapagaz gitmek yerine virajlarda kendinizi gelistirin.

Trafik zevk vermeyecek, isine gucune gitmeye calisan insanlarin bulundugu ortamda sacmasalak hiz yapmak istemeyeceksiniz.

Ciddiyim. Tecrubeyle sabittir...

 

[Nikkfurie]

Evden biraz daha erken çık belki bu seni yavaşlatmaya sebep olur , hatanı farkedip buraya yazman güzel bir şey de E5 trafiğinde 120-150 gitmenin sonu yok Allah göstermesin ama bugün ama yarın biryerde asfaltın tadına bakarsın , inan hiç lezzetli değil

 

[Öz_Musti]

Giriş yapmadan sadece yazılanları okuyayım dedim ama senin yazdıklarını okuyunca, la havle deyip login oldum yazmak için.

Motosiklet kullanmak gaz açmak, fren yapmak, kafayı çevirmek, yatmak gibi bedenimizi kullandığımız bir aktivite değil, sürekli, kim geldi, kim gitti, yandakinin ölü noktasında mıyım, sapağa yaklaşıyorum orta hatta sola geçeyim, şu doblo sağa yanaşıyor, telefonla mı ilgileniyor, arkadaki bana çok yaklaştı yol vereyim beni geçsin ama sağda da sarı damperli kamyon gidiyor o zaman sola geçip hızlanayım gib düşünceler doğurması gereken zihinsel bir aktivitedir. Yukarıda da denmiş, yanından 2 GS li geçince gaza gelen, henüz motosiklet kullanma olgunluğuna erişmemiş, sen başkalarının davranışına aklınla zekanla yön vermen gerekirken, başka araçlar senin davranışlarına yön veriyor. Bu çok tehlikeli.

Motoru gece de kullanıyorsun, fosforlu yeleğin var mı?

Hangi eğitimleri aldın? Honda'nın yaz-kış devam eden, Yamaha'nın da yazları 1 günlük YRA eğitimleri var katıldın mı hiç?

Sana tavsiyem ya intercity pist günlerinde Kurtköy'de piste çık ya da motor işini bırak.

Yalnız bu kadar yerdikten sonra şunu da söyleyeyim ki, hatalı davranışının farkına varman, ve bunu burada belirtmen aslında son derece akıllı ve öngörülü birisi olduğunu gösteriyor. Gerçeği söylemek gerekirse, bu sürüşle, yağmur ve soğuğun gelmesinin an meselesi olduğu bu günlerde, o yollarda hayatta kalman zor. Sana bir abi tavsiyesi, derhal eğitim al. Sakın gaza gelme. Etme ölürsün.

Bak 26-27 kasımda pist günleri varmış, gel buraya git. O GS li XAdv li bile gitmemiştir. Sen git. Yapma delikanlı bak ufak bi kaymada buradan haberlerini okuruz. Al bu da link;

https://intercityshop.com/pist-gunleri/