Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 23 May 2006
- Mesajlar
- 41
Emo KardeŞ Benİm ArkadaŞimin Fren Balatasi 9000 Kmde Bİttİ Normalmİdİr
- Katılım
- 10 Mar 2006
- Mesajlar
- 370
- Motosikleti
- Pancar Motoru
hvarol, bahsettiğin yanlışları ilk 74 km de yaptım.o da cahillikten.şimdi kesinlikle 4000d/d nın üzerine çıkmıyorum.peki bu 7000 ve 9000d/d macerası makinaya bir zarar vermiş midir acaba.bi arkadaş ileride sekman ya da sipoplardan ses gelir dedi.cidden böyle birşey olur mu dersiniz? inşAllah olmaz.canım çok sıkkın zaten.moralim bozuk.kendime dünyada kızdığım herkesten daha çok kızdım! bana birileri bişeyler söylesin,açıklama yapsın arkadaşlar..
- Katılım
- 12 May 2006
- Mesajlar
- 1,224
serkani' Alıntı:
serkani kardeşim devirler makınaya zarar vermemiştir için rahat olsun kullandın makina ybr 125 çünkü kafanı yorma
ben motorumu yaklaşık 3.5 ay önce aldım ve şu an 11800 km de ve hiç sorun yaşadım ank bile gidip geldim uzun yoldada harika oluyo gidebilirmiyim diye düşünmeyin hiç korkmadan basın marşa:cat:
ilk aldım dan beri ne devir hesapladım ne dakika sadece motorun istediği deviri bulup yakalamak önemli bence yeri geldi 11500 devir gördüm bile oldu yani makına ile devamlı vites değiştirmek oynamak gerekiyo yüksek devire çıkmak çok önemli değil önemli olan yüksek devirde fazla durmamak zaten en yüksek devire gelip vites yükseltmen 1 dk bile bulmaz ve benim motor şu an çok iyi gidiyo ve mükemmel açıldı düz yolda direk 115 km sürat yokuş aşşağı ise 130 km 11500 devirde görüyo
eğer görmez diyen varsa denemesi bedava
kolay gelsin herkeze he bu ara bikere 3 ncü vitesdede 90 gördüm :bounce:
- Katılım
- 2 May 2006
- Mesajlar
- 31
serkani' Alıntı:
İnşallah olmaz. Benim de rodajda zaman zaman vites değiştirirken anlık devir yükselttiğim oldu. Bence kafana takma keyfini sür YBR'nin. Hiç birşey olmayacakmış gibi düşün, unut herşeyi. (yahu şarkı gibi oldu)
Selamlar.
Haydar Varol
YBR'06 Gri
34 DY 7666
- Katılım
- 23 May 2006
- Mesajlar
- 41
mert ybr 125 ve herkese
bir arkadaşın ön fren balatası 9000 km de bitti bu normalmidir
motorsiklet ise ybr 125
bir arkadaşın ön fren balatası 9000 km de bitti bu normalmidir
motorsiklet ise ybr 125
Son düzenleme:
ybr nin ön frene disk değilmiydi :queen:
ön fren balatası deiğin arka fren balatası olmasın sakın :mrgreen:
mert ybr 125 ilk motoru ilk aldığım zaman senin yaptığın giibi devire filan bakmadım motor sesine göre vites atıyorum.düz yolda 120 yapıyor şimdi.normal kullanımda 110 filan yapıyor.
ön fren balatası deiğin arka fren balatası olmasın sakın :mrgreen:
yamahayasin' Alıntı:
mert ybr 125 ilk motoru ilk aldığım zaman senin yaptığın giibi devire filan bakmadım motor sesine göre vites atıyorum.düz yolda 120 yapıyor şimdi.normal kullanımda 110 filan yapıyor.
- Katılım
- 15 May 2006
- Mesajlar
- 119
yamahayasin' Alıntı:
dostum ben daha fren balatası eskitcek kadar kullanmadım
çok daha deneyimli abilerim var burada onlar yardımcı olacaktır esas. yaklaşık 9000km de değiştirilmesi gerektiğini biliorum.kullanıma,yola ve hava şartlarına görede fark eder tabii..:wiinkk:
selam arkadaşlar benim ybr 2005 model 14000 km ye ulaşdı. motordan hafif ses geldiğini hissettim. servise götürdüğümde sübab ayarı olucağını söyledi fakat sübabların yazın gevşek olmasının iyi olduğunu kışa doğru yapılmasının gerektiğini söyledi.acaba sizcede doğrumudur. yoksa atlatmayamı çalıştı bilmiyorum fakat o ses çok rahatsız ediyor beni
Rodaj
Arkadaşlar,
rodaj sırasında yüksek devirlere çıkmak motora zarar verir, ancak siz bunu şimdi hissetmezsiniz. Tabi ki hiçbir şey olmamış gibi kullanmaya devam edersiniz. Ama bazı parçaları kısa sürede aşınır, yani motorunuzun ömrü kısa olur. Rodajı iyi yapılmamış bir motosikleti ben şahsen ikinci el olarak almak istemem, çünkü bir süre sonra masraf çıkartır.
Size önerim, 1000 km yapıncaya kadar biraz sabredin, düşük devirlerde kullanın. Böylelikle motorunuzun ömrünü uzatırsınız, satarken daha iyi bir fiyata satabilirsiniz.
Ben de aynı endişeyi yaşıyordum. Yıllarca otomobil kullandıktan sonra, yaa bu motorcular hangi viteste olduklarını nereden biliyor, nasıl vites küçültüyorlar, falan diye düşünüyordum. Ama bir kere denedikten sonra kolay olduğunu anladım. Motora ilk binişimde de hiçbir sorun yaşamadan vites küçültüp büyütmeyi başardım.
Otomobil deneyimin varsa, hiç sorun olmayacaktır. Sadece birçok motorda vites göstergesinin olmaması ilk başlarda benim için sorun oldu. Kaçıncı viteste olduğumu bilmediğim için üçten ikiye alayım derken, vitesi boşa aldığım için sorun yaşadım. Ancak, birkaç gün içinde buna da alıştım.
Eğer daha büyük bir motosiklet kullanmayı düşünüyorsan, kesinlikle vitesli bir motor tercih etmelisin.
serkani' Alıntı:
Arkadaşlar,
rodaj sırasında yüksek devirlere çıkmak motora zarar verir, ancak siz bunu şimdi hissetmezsiniz. Tabi ki hiçbir şey olmamış gibi kullanmaya devam edersiniz. Ama bazı parçaları kısa sürede aşınır, yani motorunuzun ömrü kısa olur. Rodajı iyi yapılmamış bir motosikleti ben şahsen ikinci el olarak almak istemem, çünkü bir süre sonra masraf çıkartır.
Size önerim, 1000 km yapıncaya kadar biraz sabredin, düşük devirlerde kullanın. Böylelikle motorunuzun ömrünü uzatırsınız, satarken daha iyi bir fiyata satabilirsiniz.
I3luee' Alıntı:
Ben de aynı endişeyi yaşıyordum. Yıllarca otomobil kullandıktan sonra, yaa bu motorcular hangi viteste olduklarını nereden biliyor, nasıl vites küçültüyorlar, falan diye düşünüyordum. Ama bir kere denedikten sonra kolay olduğunu anladım. Motora ilk binişimde de hiçbir sorun yaşamadan vites küçültüp büyütmeyi başardım.
Otomobil deneyimin varsa, hiç sorun olmayacaktır. Sadece birçok motorda vites göstergesinin olmaması ilk başlarda benim için sorun oldu. Kaçıncı viteste olduğumu bilmediğim için üçten ikiye alayım derken, vitesi boşa aldığım için sorun yaşadım. Ancak, birkaç gün içinde buna da alıştım.
Eğer daha büyük bir motosiklet kullanmayı düşünüyorsan, kesinlikle vitesli bir motor tercih etmelisin.
Son düzenleme:
