Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
Hocam motorun anahtarıyla sol taraftakı kapak açılıyor. Aküyü vidalarından sök, su seviyesini kontrol et eksik varsa şayet saf su ile tamamla. Orta seviyeye kadar. Yazar orda zaten.

Aküde problem yok. Bakımını oto elektrikçide yeni yaptırdım. Problem biraz karışık. Şöyle ki:
İlk çalıştırmada marş basıyor ama motosiklet çalışmıyor.
Ayakla çalıştırıp biraz ısıttıktan sonra stop ederseniz, bu sefer el ile çalışıyor.
Ancak debriyaj basılı iken, el ile tek seferde çalışıyor. Burada bulmamız gereken problem;
neden motosiklet soğukken, debriyaj basılı değilse (marş basıyor ama) motosiklet çalışmıyor.
 
Katılım
18 Nis 2013
Mesajlar
123
Arkadaşlar 2 yıl kuryede cbf kullandım hantal gibi geldiği için kendi şahsıma ybr aldım sıfır size sorum olcak 200 km 80 le gittim sonra ara sira gazı kökledim şuan 700 km de 80 le gitmeye özen gösteriyorum sizce motora zarar vermiş olabilirmiyim hiç redlinede yapmadim bu arada ?
Dediginiz seyi rodajda yapmadiysaniz zaten sorun olmaz, rodajda ve ilk 150km icinde yaptiysaniz silindir ve piston yuzeyince cizikler olusmus olabilir, dandik bi motorda yapmis olsaniz ileride yag yakma gibi sorunlar cikarabilirdi ama ybr de sikinti olmaz

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:33 ----------

Rodajda motoru zorlamaktan çok uzun sure aynı hızda gitmemek önemli

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------

Herkese selamun aleykum arkadaşlar ismim Burak foruma yeni üye oldum üye olmadan önce sık sık bir çok motorun yorumlarını okuyordum . Kısmet olursa bende vitesli motor almak istiyorum yalnız kafam çok karışık kimisi ybr 125 kimisi cbf 150 al diyor bende size hem danışmak hemde tanışmak için üye oldum . elimde kanuni bobcat 150 motorum vardı yaklaşık 600 700 km kadar kullandım ve sattım . eylül ayında inş. vitesli motor almayı düşünüyorum aklımda ybr 125 var . sizin tavsiyeleriniz nelerdir kardeşim ilk vitesli motorum olucak kullanmakta zorlanır mıyım . üstün tecrübelerinize ihtiyacım var kardeşimlerim :)

Ybr cevik, basit, parcasi servisi uygun. Cbf daha konforlu biraz hantal ve parca fiyatlari biraz daha pahali. Ben de yeni baslayan biri olarak ybr sectim ve arkadasimin cbf sini kullandigimda dogru motoru aldigimi anladim. Uzun yola gitmek icin cbf daha ideal ama sehir ici agirlikli kullanimda ybr derim
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
Herkese selamun aleykum arkadaşlar ismim Burak foruma yeni üye oldum üye olmadan önce sık sık bir çok motorun yorumlarını okuyordum . Kısmet olursa bende vitesli motor almak istiyorum yalnız kafam çok karışık kimisi ybr 125 kimisi cbf 150 al diyor bende size hem danışmak hemde tanışmak için üye oldum . elimde kanuni bobcat 150 motorum vardı yaklaşık 600 700 km kadar kullandım ve sattım . eylül ayında inş. vitesli motor almayı düşünüyorum aklımda ybr 125 var . sizin tavsiyeleriniz nelerdir kardeşim ilk vitesli motorum olucak kullanmakta zorlanır mıyım . üstün tecrübelerinize ihtiyacım var kardeşimlerim :)

İkiside pişman etmez,kullanım ise yarım saatte çözülecek bir konu,sorun etmeyin.

Arkadaşlar 2 yıl kuryede cbf kullandım hantal gibi geldiği için kendi şahsıma ybr aldım sıfır size sorum olcak 200 km 80 le gittim sonra ara sira gazı kökledim şuan 700 km de 80 le gitmeye özen gösteriyorum sizce motora zarar vermiş olabilirmiyim hiç redlinede yapmadim bu arada ?

Sorun olacağını düşünmüyorum ama biraz daha dikkat gerekli rodajda.

Aküde problem yok. Bakımını oto elektrikçide yeni yaptırdım. Problem biraz karışık. Şöyle ki:
İlk çalıştırmada marş basıyor ama motosiklet çalışmıyor.
Ayakla çalıştırıp biraz ısıttıktan sonra stop ederseniz, bu sefer el ile çalışıyor.
Ancak debriyaj basılı iken, el ile tek seferde çalışıyor. Burada bulmamız gereken problem;
neden motosiklet soğukken, debriyaj basılı değilse (marş basıyor ama) motosiklet çalışmıyor.

Sorununuz ilginç gerçekten. İlk kez böyle bir sorun okuyorum. İnsallah basit bir çözümü vardır.


314 km'de yedege düstü depo. Ne yaparsam yapayım düşmüyor yakıt 14 kurusun altına. Esd karbüratörü mu taksak ne yapsak :silent:
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
1,269
Aküde problem yok. Bakımını oto elektrikçide yeni yaptırdım. Problem biraz karışık. Şöyle ki:
İlk çalıştırmada marş basıyor ama motosiklet çalışmıyor.
Ayakla çalıştırıp biraz ısıttıktan sonra stop ederseniz, bu sefer el ile çalışıyor.
Ancak debriyaj basılı iken, el ile tek seferde çalışıyor. Burada bulmamız gereken problem;
neden motosiklet soğukken, debriyaj basılı değilse (marş basıyor ama) motosiklet çalışmıyor.

debriyajın müşüründe bir sorun olabilir yada vites müşüründe motor bir şekilde kendine viteste sanıyorsa debriyaja basmadan çlışmıyordur

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:23 ----------

Ben bütün viteslerimi 9.000 10.000 atıyorum, dert etme hiçbişicik olmaz ybrye :)



Hocam motorun anahtarıyla sol taraftakı kapak açılıyor. Aküyü vidalarından sök, su seviyesini kontrol et eksik varsa şayet saf su ile tamamla. Orta seviyeye kadar. Yazar orda zaten.
bence sen yinede dert et bizim arkadaşta 9000 ve üzeri vites atıyor 21000 km den beri krank baya ses yapıyor şu an 27000 km ye geldi ve takırtı iyice arttı sürekli yüksek devir motora zarar verir
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
debriyajın müşüründe bir sorun olabilir yada vites müşüründe motor bir şekilde kendine viteste sanıyorsa debriyaja basmadan çlışmıyordur

Ama o zaman da marş başmaması gerekmez miydi?

---------- Post added at 09:25 ---------- Previous post was at 08:33 ----------

rs_guven, kontak deliğine bi miktar WD-40 sık, biraz bekle tekrar sık, kontak yuvasının alt tarafından damlasın bişey olmaz,
5-10 defa kontağı aç kapat, sonra bas marşa, sonucu bana bildirirsen sevinirim.

Onu da denedim. Olmadı. Sanırım problem çok daha basit. Depodaki benzin dibe gelmiş. Bence problem bu.
Sabah hiç çalışmadı. Depoyu yedeğe alınca bir seferde çalıştı. Aldığımdan beri (yedek hariç) 9 litre benzin kattım.
Daha 250 km yol yapamadım. O yüzden benzinden hiç şüphelenmedim. Akşam depoyu doludurup, yarın sabah tekrar deneyeyim.
 

sbr

Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
2,084
arkadaslar motor yagına benzın karısmıssa bı zararı olurmu yagı degıstırırken farkettm

aksi bir durum söz konusu değilse, segmanların görevini yerine getirmiyor demektir. yağını sürekli kontrol et..hiç olmadık yerde yağın bitip motorunu kitleyebilir..
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
1,269
Ama o zaman da marş başmaması gerekmez miydi?

---------- Post added at 09:25 ---------- Previous post was at 08:33 ----------



Onu da denedim. Olmadı. Sanırım problem çok daha basit. Depodaki benzin dibe gelmiş. Bence problem bu.
Sabah hiç çalışmadı. Depoyu yedeğe alınca bir seferde çalıştı. Aldığımdan beri (yedek hariç) 9 litre benzin kattım.
Daha 250 km yol yapamadım. O yüzden benzinden hiç şüphelenmedim. Akşam depoyu doludurup, yarın sabah tekrar deneyeyim.

ya tam olarak hatırlamıyorumda benimkide bi ara vitesteyken debriyaja bassam bile çalışmıyordu debriyaj müşürü biraz yerinden oynamıştı oturtunca düzeldi
 
Katılım
25 May 2013
Mesajlar
236

arkadaşım makina hoş olmuş piyasadaki apachilere benzemiyo ( bu arada burda TVS sahipleri alınmasın marka olarak değil modifiye şekli olarak tabir edilen bir telaffuz varya ondan deyip düzeltmesini yapalım yoksa hepmiz 2 teker hepimiz kardeşiz.. ;) ) bide sorum olucak bu kickstart olayı nedir ? çamurluk kısalması hoş olmuş kazasız belasız arkadaşım tekerler hep düz bassın dileğiyle.. ;)
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
1,269
arkadaşım makina hoş olmuş piyasadaki apachilere benzemiyo ( bu arada burda TVS sahipleri alınmasın marka olarak değil modifiye şekli olarak tabir edilen bir telaffuz varya ondan deyip düzeltmesini yapalım yoksa hepmiz 2 teker hepimiz kardeşiz.. ;) ) bide sorum olucak bu kickstart olayı nedir ? çamurluk kısalması hoş olmuş kazasız belasız arkadaşım tekerler hep düz bassın dileğiyle.. ;)

kickstart denilen ayak marşı
 
Katılım
25 May 2013
Mesajlar
236
20/40 castrol yağ koydum .ses mes gelmıyo benım motordan.


emircan arkadaşım bende 15 50 düşünüyodum nasıl olur die araştırıyorum +'ları -'leri neler olur acaba.. canımı sıkan sadece hafif şırıltı şeklinde ses yoksa 10 numara alet.. yüksek devirlerde zaten ses o kadar gelmiyo 5000 ile 6000 arasında hissediyorum sesi sadece bakalım deneyip görücez deneme yanılma yöntemiyle.. tavsiyen için teşekkürler yinede arkadaşım kazasız belasız.. !

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:05 ----------

kickstart denilen ayak marşı



pardon ayak marşı iptal olayı görememişim.. ;)
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
Aküde problem yok. Bakımını oto elektrikçide yeni yaptırdım. Problem biraz karışık. Şöyle ki:
İlk çalıştırmada marş basıyor ama motosiklet çalışmıyor.
Ayakla çalıştırıp biraz ısıttıktan sonra stop ederseniz, bu sefer el ile çalışıyor.
Ancak debriyaj basılı iken, el ile tek seferde çalışıyor. Burada bulmamız gereken problem;
neden motosiklet soğukken, debriyaj basılı değilse (marş basıyor ama) motosiklet çalışmıyor.

Bence ilk çalıştırırken buji ateşleme yapıyor mu diye bir kontrol et, belki ateşlemeyi kesen bir şey vardır, müşürlerden biri ateşlemeyi kesiyor olabilir.
 
Katılım
18 Mar 2012
Mesajlar
348
Bence ilk çalıştırırken buji ateşleme yapıyor mu diye bir kontrol et, belki ateşlemeyi kesen bir şey vardır, müşürlerden biri ateşlemeyi kesiyor olabilir.



usta benim aklıma sey geldi onla bi alakası olablir mi ? yan ayaklıkta vites müşürü varya onla bi arızası olablir mi ? acaba debriaja basarak calışıyor dedigine göre onda bi sıkıntı olmasın ? benim iilk aklıma gelen o oldu
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
usta benim aklıma sey geldi onla bi alakası olablir mi ? yan ayaklıkta vites müşürü varya onla bi arızası olablir mi ? acaba debriaja basarak calışıyor dedigine göre onda bi sıkıntı olmasın ? benim iilk aklıma gelen o oldu

Ben yan ayaklıgı neredeyse hiç kullanmıyorum.

Bence ilk çalıştırırken buji ateşleme yapıyor mu diye bir kontrol et, belki ateşlemeyi kesen bir şey vardır, müşürlerden biri ateşlemeyi kesiyor olabilir.

Bujinin ateşleme yaptığını nasıl kontrol edebilirim?
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
1,269
Ben yan ayaklıgı neredeyse hiç kullanmıyorum.



Bujinin ateşleme yaptığını nasıl kontrol edebilirim?

galiba esd de elektronik sıkıntılar mevcut benimkinin gösterge lambaları bir gün yanıyordu birgün yanmıyor birgün boş lambası gidiyordu bir gün uzun devre ampulleri değiştirdim kabloları kontrol ettirdim ama düzelmedi

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:49 ----------

Ben yan ayaklıgı neredeyse hiç kullanmıyorum.



Bujinin ateşleme yaptığını nasıl kontrol edebilirim?

buji piposunu çıkar sonra pipoyu kablodan ayır ve marşa bas eğer kablonun ucunda elektrik görürsen ateşleme yapıyordur görmezsen sıkıntı vardır
 
Katılım
6 Ara 2010
Mesajlar
2,175
usta benim aklıma sey geldi onla bi alakası olablir mi ? yan ayaklıkta vites müşürü varya onla bi arızası olablir mi ? acaba debriaja basarak calışıyor dedigine göre onda bi sıkıntı olmasın ? benim iilk aklıma gelen o oldu

Şimdi kontrol ettim de sanırım alakası yok çünkü debriyaj müşürü ve ayaklık müşürü sadece marşa basmayı kontrol ediyor, vitesteyse debriyaj müşürüne bakıyor, viteste ve yan ayak açıksa hiç marş basmıyor.
Yani arkadaş marş basıyor demiş yani ateşleme yapıyor mu kontrol edilmesi gerek ona göre bir yol izlenmeli.
 
Katılım
8 Ağu 2013
Mesajlar
45
Arkadaslar abiler hepinize cok tesekkur ederim aldim kullanmaya basladim gercekten cok guzel cok kolaylik ybr canmis hakkatten :)
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
84
aksi bir durum söz konusu değilse, segmanların görevini yerine getirmiyor demektir. yağını sürekli kontrol et..hiç olmadık yerde yağın bitip motorunu kitleyebilir..

cvbn ıcın tesekkur ederm segmanların gorevını yerıne getırmedıgını nasıl anlarm bırde yag degıstırdıkten sonra calısmasında ve gıdısınde anlamadgım sekılde bı degısıklık oldu canmı sıkıyor bu durm
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst