A. Otoban ve Duble Yol Ağırlıklı Güzergahları Tercih Edeceksen
1. son hızı düşük bir makine olduğundan sıkılabilirsin. hatta uyuklayabilirsin (motoru yormayan yüksek seyir hızı 85-100 arası)
2. otobüs ve tır sollarken zorlanırsın
3. koltuk rahatsız edecektir (30-40km sonra) çok viraj vs olmadığından
4. sert rüzgar alan bir oturma pozisyonu var, bu da seyir hızında +-15km/s lik değişmelere sebep oluyor
5. 6.vites çok torksuz olduğunda sık sık 5e düşmen gerekebiliyor rüzgar yüzünden
6. 250KM yol aldıktan sonra bir benzinci gözlemeye başlaman gerekiyor
B. Tali Yollar, Virajlı Yollar, İnişli Çıkışlı Yollar Tercih Edeceksen
1. çamurluk sisteminin doğası gereği su ve çamurlu yerlerden geçince biraz kirlenmeyi göze alman gerekecek
2. 3. ve 4. viteslerin aralıkları sayesinde ani yokuşlar, virajlar inanılmaz keyifli olabiliyor
3. bunun dışında üst düzey keyifli bir yolculuk vaat ediyor
C. Toprak Yollar Tercih Edeceksen
1. yapısı uygun fakat arazi lastiği şart.ya da "R" versiyonunu satın alacaksın
2. üzerindeki lastiklerle dans eder şekilde gidecektir
D. Sıkışık Trafikli Yolları Tercih Edeceksen
1. oturma pozisyonu dik ve yüksek olduğu için önünü görmede epey avantajlısın ve trafik müthiş bir okuma ile keyfe dönüşüyor
2. kaldırımdan inme, kaldırıma zıplama gibi konularda eğitimliysen bir günlük sürüş bile bir ömürlük keyif verebiliyor
3. ince bir motor olduğundan bisiklet gibi geçebiliyorsun aralardan, aynalar arabalardan yüksekte kaldığında aynalar da dert olmuyor
Sonuç Olarak:
-Burdan gazı açarım, Ankaraya giderim, Bodruma giderim dersen 125lik WRXten uzak durmalısın.
-Çadırı, tulumu, matı yüklerim, tali yollar benim dersen, mütevaziysen fakat gözün de pekse bazı durumlarda bu motor iyi bir başlangıç.
-Zaten yasal hız sınırları neyime yetmiyor ki? Hızlı giden tırları sollamak zorunda mıyım? dersen bu motoru ömürlük alıp dünyayı bile gezebilirsin.
-Şehir içinde zibidilik yaparım, 125lik olduğunu saklarım hacı dersen, şehir içinde de ilgili bakışlara, hayranlıklara maruz kalırsın fakat biraz karton bi durum yani

onun için biraz tork lazım
