Yamaha Yamaha MT-07 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Syanur]

MT07 denedigimde (ABS li) arka frenin bu kadar kolay kitlemesine cok sasirmistim acikcasi. Tamam sonucta arka fren durdurmuyor motoru ama yine de ornegin eski motorum er6 ya gore daha cabuk kilitliyordu. Daha iyi lastikle bi nebze duzelecektir illaki ama arka frenden cok sey beklemeyin bence.

Bir de bir motor abs li diye illaki frenleri super olacak diye dusunmemek lazim, nice spor modellerin frenleri, benim diyen abs li motordan daha kisa mesafede durdurabilir. Yani demem o ki abs ye guvenip de aman nolacak durur illaki mantigi sizi biryerlere garfield yapabilir, bikac kez basima geldi, zor kurtardim ordan biliyorum

İlk cümlendeki çelişkiyi çözemedim. ABS li motoru deneyip arka tekeri nasıl kitledin hacı ?

ABS nin erken devreye girmesini kastediyorsan, abs ayarı ile alakalıdır, fabrikanın tercihi. Mesela Ducatilerde 3 kademeli abs var, yani erken devreye giren yada artık suyu çıkınca devreye giren şeklinde ayarlanabiliyor. Üreticler modeller üzerinde bazı kriterlere göre bu abs devreye girme ayarını belirliyor.

Ha MT07 nin arkası ER6 ya göre hafiftir (ki motorlar arasında hatrı sayılır ağırlık farkı var) o yüzden arka teker "daha" erken kitlenme senromuna kapılıyordur belki onu bilemem, ama bu utanılacak (eleştirlecek) bişey değil bence. Hafifliğin bir getirisi.

Benim anlamadığım şey şu, benim motorda abs yok ve arka teker zırt pırt kitleniyor. Alıştık orası ayrı. Lan abs niz var, erken devreye girse ney, biraz geç girse ney. Motosikletin kontrolünü zaten neredeyse hiç kaybetmiyorsun, tehlike yaşamıyorsun... Ben alıştım kendi motorumu kitlemeden frenleme yapmaya sen nasıl o 180 lik arka lastiği abs'ye sokup da şikayet edebiliyorsun... Nasıl fren kullanıyorsun ? Sen milar milyor, sen neeee.. Bülent açıkla bunları !

 

[deep_far]

İlk cümlendeki çelişkiyi çözemedim. ABS li motoru deneyip arka tekeri nasıl kitledin hacı ?

ABS nin erken devreye girmesini kastediyorsan, abs ayarı ile alakalıdır, fabrikanın tercihi. Mesela Ducatilerde 3 kademeli abs var, yani erken devreye giren yada artık suyu çıkınca devreye giren şeklinde ayarlanabiliyor. Üreticler modeller üzerinde bazı kriterlere göre bu abs devreye girme ayarını belirliyor.

Ha MT07 nin arkası ER6 ya göre hafiftir (ki motorlar arasında hatrı sayılır ağırlık farkı var) o yüzden arka teker "daha" erken kitlenme senromuna kapılıyordur belki onu bilemem, ama bu utanılacak (eleştirlecek) bişey değil bence. Hafifliğin bir getirisi.

Benim anlamadığım şey şu, benim motorda abs yok ve arka teker zırt pırt kitleniyor. Alıştık orası ayrı. Lan abs niz var, erken devreye girse ney, biraz geç girse ney. Motosikletin kontrolünü zaten neredeyse hiç kaybetmiyorsun, tehlike yaşamıyorsun... Ben alıştım kendi motorumu kitlemeden frenleme yapmaya sen nasıl o 180 lik arka lastiği abs'ye sokup da şikayet edebiliyorsun... Nasıl fren kullanıyorsun ? Sen milar milyor, sen neeee.. Bülent açıkla bunları !

7500 Km dir Absli MT07 kullanıyorum

aldığım günden beridir Bir kere ABS devreye girdi.

Motorumu verdiğim diğer Racing kullanıların ilk tepkisi '' ohaa bu nasıl bir fren!! " tarzında idi....

 

[Bulent78]

Arka tekeri kilitledimden kasit abs nin devreye girmesiydi nimbuscum. Yani demek ki teker kayiyor ki bir mudahele var. Teker kaymadan devreye giren abs ye tukururum ben en melih gokceginden hem de

Hafiflikle alakali olabilir tabii, elestirmek icin demedim, sadece bi gozlem, sonucta dunyanin en iyi frenlerine sahip motorunu da kullansan ona gore kullanmaya basliyorsun, yani motor seni kendine uyduruyor illaki, uymazsan bi yere etiket olursun kacis yok

kontrol kaybetmeme olayi maalesef cok dogru degil. yani tabii ki abssiz motora gore cok daha kontrollusun ama sanma ki panik frende arkayi kitlediginde motor duz cizgide duruyor, gayette harmandali moduna giriyor, er6 da oynuyordu, taskinin mt7 de oynuyordu denedik de biliyoruz. Ha benim super motorum oynuyor mu hayir, yani sizinkiler 1 mt. sag sol yapiyorsa benimki 3-5 santim yapiyordur neden cunku cok iyi muthis inanilmaz super de ondan

Isin sakasi bu tabii, abs bence herkese gerekli bu saatten sonra buyuk konusmayayim ama abssiz motor almak istemem, yine de abs olmasa bile kaliteli frenlerin neler yapabildigini bilmek lazim. S1000r orneginden yola cikarsak, alette abs devreye girene kadar sen zaten buyuk ihtimalle ustunden ucmus oluyorsun, fren yerine direk asfalta demir attigindan oturu

Baska motorla karsilastirmak, hele ki en buyuk rakibi oldugu er6 ile karsilastirmanin dogal oldugunu dusundum. Su fiyati daha fazla costurmazlarsa halen mantikli bir motor ama er6 ile aradaki farki kapatirsa o zaman musterisinin bir kismini kaybedebilir ki zaten su sacma zamlardan oturu, millet aldigi paraya hatta daha fazlasina satmak isteyebiliyor ve hatta satiyorda.

Hornetten inip de mt7 ye bindigimde arka frene dokunur dokunmaz abs devreye girdi gibi geldi oyle soyleyeyim yani
Benim motor icin alistim artik, cok uzun zamandir abs yi devreye sokmadim, ama kis geliyor, abs yi hissetmem yakindir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:27 ----------

7500 Km dir Absli MT07 kullanıyorum

aldığım günden beridir Bir kere ABS devreye girdi.

Motorumu verdiğim diğer Racing kullanıların ilk tepkisi '' ohaa bu nasıl bir fren!! " tarzında idi....

Dogrudur olabilir, bu taraflarda olsaydiniz, bir fren karsilastirmasi yapabilirdik daha net anlasilirdi o zaman. Bizim hissettiklerimiz ya da yaptiklarimiz biraz subjektif oluyor haliyle, en guzeli motoru bir suredir kullanan, frenlere asina birinin panik fren yapip gormesidir.

Bu arada ben mt7nin frenine kotu demisim gibi bir algi olustu sanirim burda, hafiften savunmalar geliyor gibi hissettim ben, oyle birsey demedim, sadece arka fren icin er6 daha gec abs devreye sokuyordu dedim, ha genel olarak birsey soyle diyorsaniz, benim kullandigim er6nin ki 2006 model ilk uretilen kasa, frenleri sanki biraz daha iyi gibi gelmisti. Bilmiyorum belki bu fark motoru tanimadigimdan, alisik olmadigimdan olabilir, belki uzun suredir kullanan biri er6 dan daha kisa mesafede de durabilir ama bana oyle gelmisti. Zaten oyle atla deve bir fark degil bahsettigim, sadece fren hissiyatinin biraz daha iyi olmasi ve absnin daha gec devreye girmesinden bahsediyorum.

Gozunuzu seveyim, benim motorum on numara bes yildiz muhabbeti yapmayalim, en nefret ettigim sey motorunu yere goge sigdiramayan insanlarla muhabbet etmek. Hicbirimiz uretmiyoruz bu aletleri, neyi begenmiyosak cekinmeden soylemek lazim, her motorumu overim de yerin dibine de sokarim, marka sempatizanligi falan da yapmam bastan soyleyeyim de sonra laf soz olmasin

 

[lcdremote]

Arkadaşlar yeni motorumla 200 km yol yaptım. Kısmetime havalar da güzel gitti 2 3 gün.

Sorum şu olacak. Lastikler tam olarak ne zaman alışıyor? Şuan ki yol tutuş eminim bu lastiklerin tam performansı değil. Frende, virajda hissettiriyor. Hala gıcırdıyor Bu arada lastikler Michelin.

 

[Sj's]

Arkadaşlar yeni motorumla 200 km yol yaptım. Kısmetime havalar da güzel gitti 2 3 gün.

Sorum şu olacak. Lastikler tam olarak ne zaman alışıyor? Şuan ki yol tutuş eminim bu lastiklerin tam performansı değil. Frende, virajda hissettiriyor. Hala gıcırdıyor Bu arada lastikler Michelin.

Dostum hayirli olsun. Genelde tum lastiklerin rodaji 100-150 km sonra biter ancak havalar soguk oldugundan bu sure biraz daha uzayabilir. Eli kulagindadir bence Michelin yol tutusu cok kotu olan bir lastik degildir bir sure sonra toparlar.

 

[Syanur]

Arkadaşlar yeni motorumla 200 km yol yaptım. Kısmetime havalar da güzel gitti 2 3 gün.

Sorum şu olacak. Lastikler tam olarak ne zaman alışıyor? Şuan ki yol tutuş eminim bu lastiklerin tam performansı değil. Frende, virajda hissettiriyor. Hala gıcırdıyor Bu arada lastikler Michelin.

Basınçlarını kontrol ediyor musun;?

 

[ukiran35]

Ne yazık ki, sırf fiyatı uygun diye, beklentileri ile örtüşüp örtüşmediğine hiç bakmadan bir çok insan aldı.
Ondan sonra hayal kırıklıkları geldi. Tipi, sesi, rüzgar alması, çanta takılamaması (takan takıyor da, olmuyor bence o iş ), afresifliği, vergisi, artçısının konforlu olmaması vs.
Tüm bunlara bir de yazın bitmesi eklenince, bir sürü MT-07 ikinci ele düştü.

Beklenti ve ihtiyaçlar çok önemli.

Daha geçen hafta düşündüm, kendimden örnekliyorum :
Arada ben de celallenip, vstrom650 ya da 1000 ya da F800GS'e heves ediyorum, Kawasaki z800'e de bakıp bakıp duruyorum.
Ancak, mt-07'nin
-Tipini seviyorum
-Sesini çok seviyorum, hele üçüncü ve dördüncü viteste giderken gaz kesip kompresyona geldiğinde gelen gürül gürül sese olan aşkımı burada anlatmam mümkün değil
-Çok soğuk havalar hariç rüzgarı severim, motosiklet kullandığımı hissediyor ve bundan keyif alıyorum.
-Çantaya ihtiyacım yok
-Agresifliğine, torkuna bayılıyorum
-Vergisi çok umrumda değil, bir yılda ha 300 vermişim ha 500 vermişim, hani derler ya, sigaram yok kumarım yok varsın 3 kuruş fazla çıksın cebimden.
-Kız arkadaşım zaten motora binmiyor, onun dışında da kırk yılda bir arkama artçı geliyor o sebeple artçı konforu da benim için bir kriter değil.
-Yolumun 95%'ini İstanbul'da şehiriçinde yapıyorum. Yakıtından ve manevrasından çok memnunum.
-7 ay oldu 7 bin kilometreye geldim hiçbir problem yaşamadım daha.

Tüm bunları, şu anki değeri 18 bin lira civarında olan bir motosikletle yapmak, beni ciddi şekilde memnun ediyor açıkçası.

30 bin verip bir 4 silindirliye binebilirim ya da maddi koşulları zorlarsam, 40 binlere yakın bir paraya F800 alabilirim.
Ama benim kullandığım koşullarda ne bu aletlerin hakkını vermiş olurum, ne de bu aletler o paraları verecek kadar kıymetli değiller gözümde.

Her harfine her kelimesine katılıyorum. Aynen öyle.

 

[mandarake]

Merhaba arkadaşlar...çıktığı günden beri sıkı bir mt-07 hayranıyım.bu forumuda ilgiyle takip ettim,geçen hafta emektar motorumu satınca,aslında bahara kadar mootor almakda yokken bir anda kendimi mt07 için gaza getirmiş bulunmakdayım.açıkcası fiyat hala muadillerine göre hala avantajlıyken mt07 i kaçırmak istemiyorum.aslında motoru şu an alsam da yaşadığım yer de kışlar sert geçtiğinden kullanamıyacağım,garajda yatacak.o yüzden temmuz bandrolünü boşuna ödemek istemiyorum (mt vergisi malum)motoru şimdi alsam tescilini ocakda çıkarmak mümkünmüdür acaba?bu konularda bilgisi olan arkadaşlar bana bir fikir verirse çok sevinirim.

 

[TEKNECI]

evet.mumkun. ben de ayni durumdayim. her an 0, veya 2.el MT07 alabilirim.
su anda 0 alirsan ocak 1den sonra ruhsat-plaka almani tavsiye ederim.
fatura tarihindne itibaren 3 ay icinde ruhsat-plaka cikartman gerekiyor.

2.ele bir turlu guvenemiyorum.
bu arada
ALINIK:
MT07
kirmizi
ABS
max 5bin km.

ama nasil guvenicem bilemiyorum. !!!

 

[aranel]

evet.mumkun. ben de ayni durumdayim. her an 0, veya 2.el MT07 alabilirim.
su anda 0 alirsan ocak 1den sonra ruhsat-plaka almani tavsiye ederim.
fatura tarihindne itibaren 3 ay icinde ruhsat-plaka cikartman gerekiyor.

2.ele bir turlu guvenemiyorum.
bu arada
ALINIK:
MT07
kirmizi
ABS
max 5bin km.

ama nasil guvenicem bilemiyorum. !!!

Ben de 1 aylık kırmızı abs'li ve 800 km.de var ama satmam

 

[RmMuR]

Bende 9000 de Abs Race blue var. Ama bende satmam. Cunku ustune koyup 09 alamiycam.

 

[vener]

Arkadaşlar MT 07 lerin kutup başları garantiden değişiyor...bilginiz olsun..servise uğrayın...

 

[Syanur]

Arkadaşlar MT 07 lerin kutup başları garantiden değişiyor...bilginiz olsun..servise uğrayın...

Sebep ?*?

 

[deep_far]

eleman hız göstergesini kapamış ama acayip bi düşüş makinaya acıdım resmen

 

[ibooo]

Facebook grubunda denk geldim; bir arkadaş plakalığı söküp, kendisinin yaptığı sinyali monte etmiş.
Bence çok yakışmış.

 

[Redneck]

Yamaha motor Türkiye,mt 07 leri geri çağırma kapsamında ücretsiz onarım yapılacaktır diye telefonuma mesaj geldi,motoru aldığım bayiden(kardeşler yamaha)

Çamurluğu iptal eden arkadaşın motoruna bayıldım,çok güzel olmuş fakat keşke videosu yada yapılırken fotoğrafları da olsaydı,aynısından yapmak istiyorum bende

 

[copycat]

plakası okunmayan motosikletlere karşıyım ve bunun keyfi bir estetik meselesi olmadığını düşünüyorum. plakasını tekerinin üstüne yere bakacak şekilde takmış biri yayayken bana çarpıp kaçsa hesabını kimden nasıl soracağım.

he diyeceksiniz ki bu ülkede kim suçludan hesap sorabiliyor ben de derim ki dünya bu ülkeden ibaret değil. plaka motorlu taşıtın kimliğidir arkadaşlar.

 

[tuzsuzdeli]

eleman hız göstergesini kapamış ama acayip bi düşüş makinaya acıdım resmen

https://www.youtube.com/watch?v=od4HkCtTVdQ

Yazık ya. Sağa virajda araç sollamaya çıkmasından belliydi böyle olacağı.

 

[numan]

eleman hız göstergesini kapamış ama acayip bi düşüş makinaya acıdım resmen

https://www.youtube.com/watch?v=od4HkCtTVdQ

dostum ilk makinaya acımayın böyle durumlarda, sonucunda can var ortada.

 

[hfz61]

arkadaslar motoruna plasti dip uygulayan oldu mu?