Merak edenlere 2015 Tiger 800 XRx ağır bakım

Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,896
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Haluk abi sağlık olsun turlayalım da tek derdimiz bakım olsun. Subap ayarı, amortisör keçe yağ değişimi, furş takımı değişimi gibi işler için spesifik aletler, kapalı mekan ve lift gibi gereçlerim yok maalesef. Olsa denerdim muhtemelen😁
O diil de bu yaz ne zaman gelicen köfteye? :sneaky:
 
Katılım
6 Eyl 2005
Mesajlar
2,548
Motosikleti
Honda Crf 250 L (2020), Honda Sh 125i
Güzel bir bakım olmuş Mehmet Kardeşim. Hayırlı uğurlu olsun.
Keyifli, sorunsuz yollar diliyorum. 🤗
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,968
vatandaşın 2.el temiz bakımlı aradığı motor tamda böyle oluyor bilinçli kullanıcı uzun süre bir motoru kullanıyorsa genelde böyle bakım yapar başı ağrımasın diye yollarda keyifle sürsün diye
bu bakıma pahalı bulan arkadaşlara şöyle birşey söyleyeyim bir arkadaşım orta asya da bir yerde r 1200 gs ile yolda kaldı şaft keçesi patladı tamir etmek için 3 gün anahtar aramış usta neyse onu tedarik ediyor motor 2 gün sonra başka bir yerde marş dinamosu dan arıza yapıyor sadece getirmek için 2000 usd masraf yaptı
burada da tamir için 500 usd
düzgün bakılmayan motor rezil ediyor yollarda
 
Katılım
22 May 2021
Mesajlar
57
Motosikleti
Cf moto 250 nk
vatandaşın 2.el temiz bakımlı aradığı motor tamda böyle oluyor bilinçli kullanıcı uzun süre bir motoru kullanıyorsa genelde böyle bakım yapar başı ağrımasın diye yollarda keyifle sürsün diye
bu bakıma pahalı bulan arkadaşlara şöyle birşey söyleyeyim bir arkadaşım orta asya da bir yerde r 1200 gs ile yolda kaldı şaft keçesi patladı tamir etmek için 3 gün anahtar aramış usta neyse onu tedarik ediyor motor 2 gün sonra başka bir yerde marş dinamosu dan arıza yapıyor sadece getirmek için 2000 usd masraf yaptı
burada da tamir için 500 usd
düzgün bakılmayan motor rezil ediyor yollarda
bakım gerekli elbette yüksek cc olunca parça fiyatları gerçekten katmerli oluyor ondan bana çok fazla geliyor. Mesela benim 250 cc tek silindir motorum için aynı parçaları buldum aşağıya yazdım işçilik hariç toplam 8.000 tutuyor benim motor için 10da işçilik yazsak ki bence o kadar tutmaz 18.000 eder karşıda ise 67.000 var benim için gerçekten pahalı kalıyor yüksek cc ye geçtiğimde parçasını kendim bulabileceğim değiştirebileceğim bir şeye geçmem şart onu anladım başlık sahibine fiyatları yazdığı için tekrar teşekkürler

zincir dişli choho 2700
Egzantrik zincir 1600
gergisi 1400
Ön Amortisör Yağ Keçesi Orijinal 720 işçilik ve yağ değişimi fiyatını bilmiyorum
ön tekerlek rulmanı 350
arka tekerlek rulmanı sol 300 sağ 300
soğutma sıvısı 600
gerisi ise detaylı kontrol
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,968
çoğu bakım onarım ile uğraşmaktan zevk alan kullanıcılardan biriyim evet parçaları pahalı sarf malzemesi pahalı işçiliği de pahalı çünkü parça kaç para'ise işçilikte ona göre belirleniyor
zaten bu ülke de pahalı olmayan bir hobi yok ki seninki de masraflı ama büyük cc nispeten ucuz gibi duruyor
herkes bütçe dahilinde motosiklete binmeye gezmeye çalışıyor
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst