Takip ediyoruz. Cok iyi gidiyor. Abs borularini takmak kolay oldu mu?
Ön lastik yeni mi? Lastik takildiginda tekrardan balans yapilsa iyi olur sanirim.
Arka salincak da guzel gorunuyor. Hazir baslamisken aslinda motoru naked yapmak guzel olurdu. Ondeki plastiklerden kurtulmak iyi oluyor, cok gicirdardi eskiden cukura girince falan hatirliyorum da.
ABS ile ilgili bir sıkıntı olmadı, hatta Burak ile (şirkette çalışan Honda fanatiği arkadaşım)ön fren hortumlarını şirkette kendimiz, çelik ile değişelim/yapalım diyoruz. Ancak ABS'li olduğu için çelik hortum miktarı ve bağlantı noktası fazla.Bakalım vazgeçmiş değilim ki önemli ve faydalı olur!
Tabi ön janta balans yapıldı, arkaya yapılacak hafta sonu(Mil ve civata kaplamadan bugün geldi). Lastikleri yeni sayılır, 3bin km ancak gitmişimdir.
Naked güzel ancak rüzgar yememek daha güzel:cherry:
Gıcık sesler umarım gelmez, bence her şey düzgün yerli yerinde olursa gelmemesi lazım ancak gelirse de bazı keçe, conta ve izolasyon/vibrasyon emen yapışkanlı folyolar/parçalar var, onları uygulayacağım.Karenajın içine yapıştırınca tok ses gelecek.
Bütün braketler kumlandı-kaplandı ve boyandı, civata ve somunlar ya paslanmaz ile değişti ya da yeniden çinko nikel ve ya kobalt kaplandı.
Bakalım... Tek aklımda kalan ön süspansiyon modifikasyonu oda bahara kaldı...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:08 ----------
Bazı resimler:
kaplanan bazı parçalar...
Karter, yağ pompası süzgeci temizlendi vs...
Subap ayarlı, 6 adet shim kullanıldı.
çino-nikel kaplanan bazı parçlar siyaha boyanacak daha