Yamaha Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
İyi de ER6 2.20-2.30 ları gören bir makine...
Üstüne üstlük 78 Hp..
Fazerden çok aşağı bir alet değil....
Sadece çıplak oluşu dezavantaj..
O da rüzgar açısından....
Kullanımı uzun yolu çok rahat... Yormuyor...
Sadece virajlarda gaz keserken ve açarken dikkatli olmak lazım.... Aniden Aşırı kompresöre bindirmeye ve aşırı gaz açmaya gelmiyor...
Fazer biraz daha uyumlu... Daha oturaklı...

img7242s.jpg


Bu benim yeni aldigim makinam, ondeki cam biraz facasini bozsa da, uzun yolda ya da 100 km uzeri her suratte inanilmaz rahatlik sagliyor, oyle boyle degil, daha once gv250 de 120 ile giderken sanki 300 ile gidiyomus gibi hissederdim ruzgardan dolayi, simdi bu cam sayesinde, 180 ile bile giderken onden gogsume ruzgar yemiyorum ama tabii kask cam hizasinin uzerinde oldugundan ve de cok dandik kask oldugundan ruzgar sesini cok duyuyorum, oyle ki motorun hizini kaskin icindeki gurultuden tahmin eder duruma geldim :) Fazerdaki cam bundan biraz daha genis belki ama daha kisa, gerci onun da uzun versiyonunu bulup takma sansin var tabii ki, yani demek istedigim ruzgar korumasi bir cama bakar, cok dert degil. Fazer ust devirlerde ivme olarak bence er6 dan daha iyi ama oyle acar da uzar adami goremezsin bile seklinde bir fark degil :) Bence en buyuk avantaj, herkesin soyledigi dusuk devirlerdeki tork mevzusu. Bana sorarsaniz bu o kadar da buyutulecek bir mevzu degil, er6 da vites dusurmeden gazi acip uzama sansin fazera gore daha fazla bu bi gercek ancak fazer da bunu yapamayacak bir motor degil ki, tek yapman gereken bir ya da belki iki vites dusurup deviri yukseltmek bu kadar. Yani fazer begenen birinin sirf bu dusuk devirde dusuk tork mevzusu yuzunden fazer dan vazgececegini sanmiyorum. Sadece viteslerle biraz daha oynamasi gerekiyor o kadar. Ben fazerdan daha uygun fiyata buldugumdan ve de Ankara da oldugu icin er6 yi tercih ettim, ayni paraya ayni donanimda fazer bulsaydim onu da alabilirdim. ER6 boyutlarindan dolayi da sehirici gunluk kullanima daha uygun bir makina bence. Kisaca fazer er6 ya gore sehiricinde biraz daha insani yorar diyebilirim sadece 1 km fazer surmus biri olarak. Yuksek hizlara cikma sevdam olmadigindan, sehirici suruse daha uygun oldugundan ve de son olarak tipini daha cok sevdigimden er6 yi tercih ettim, kesinlikle pisman degilim :) Ilerde para olursa belki 800 luk fazer denemek isterim ama, aklimin bir kosesinde var.

Bir de Er6 72 beygir 78 degil. Son hiz ben denemedim ama gordugum videolarda 220 de takiliyor, 10 km icin seni kirmam tabii ama fazer son hizi duz yolda yaklasik olarak 240- 250 arasi, er6 ya da 210-230 arasi diyebiliriz bence. Son hiz manyagi degilseniz bence ciddi bir fark degil.
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Fazer'ın da iki kasası var biliyorsun hocam. 78 beygirlik ve 98 beygirlik olarak... Senin söylediğin 240-250 top speed hangisi için bilmiyorum, 78'lik olan için söylüyosundur muhtemelen :) 98'likte henüz 3 gün önce, 5. vites 10 bin devirde 230'u gördüm, bıraktım sonra zaten sürdürmedim gazı.. Ama tabi maksat son hız manyaklığı değil, makine yeni olunca zaman içerisinde alışa alışa biraz deneyelim diyoruz. :)
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Bülent kardeşim...
Eğer bana söylüyorsan ben Er6 kullandım...
İyi tanırım..
Hp sini yanlış hatırlamışım... :cherry:

Ama güzel anlatım olmuş...
İlgilenen arkadaşlara faydalı olacaktır... :cat:

Fazer le Er6 yı kardeş motor ilan edelim... :queen:
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
Fazer'ın da iki kasası var biliyorsun hocam. 78 beygirlik ve 98 beygirlik olarak... Senin söylediğin 240-250 top speed hangisi için bilmiyorum, 78'lik olan için söylüyosundur muhtemelen :) 98'likte henüz 3 gün önce, 5. vites 10 bin devirde 230'u gördüm, bıraktım sonra zaten sürdürmedim gazı.. Ama tabi maksat son hız manyaklığı değil, makine yeni olunca zaman içerisinde alışa alışa biraz deneyelim diyoruz. :)

Ben tamamen nette okuduğum incelemeler ve forumlarda (sadece bizim forum değil yabancı forumlarda dahil) gördüklerim sonucunda o son hızı yazdım, bu motordan motora az çok değişmekle genel olarak bir aralık verebiliriz, mesela birisi 260 yaptığını yazmıştı, bir diğeri de 245 gibi bir hızdan bahsetmişti. Burda son hız derken kastetmek istediğim düz yolda rüzgarsız bir havada yapılan hız, yoksa yok biraz eğimli olur ve de arkadan biraz rüzgar alırsan son hız belki 10 km bile oynayabilir. 98 beygirlik Fazer ın son hızı bence 250 civarlarında, bence diyorum çünkü hiç denemedim, ama nette dolanan rakamların ortalaması bu civarda. Bir de çok anlamam bu hesap kitap işlerinden ama belli bir hızın üstünde, ek 1 kmlik son hız artışını sağlamak için daha fazla beygir gücü gerekiyor. Yani misal 160 dan 162 ye çıkmak için motora o an harcadığından 1 beygir gücü daha fazla gerekiyorsa bu durum 230 dan 232 ye çıkmak gerektiğinde 2 beygir oluyor, rüzgar sürtünmesi bunun en büyük nedenlerinden biri. Dediğim gibi rakamları attım ama 5. vites 10bin devirde 230 ise ohooo daha 6.vites var 14bin devir var redline a kadar bu rahat 270 280 olur dememek lazım, bence olmaz, zaten R6 bile ancak o hızlara çıkabiliyorken onun kırpılmış versiyonunun o hızlara çıkması bence mantıklı değil ama deneyenler, deneyimli fazer kullanıcıları daha iyi bilir tabii ki.

Her durumda ER6 dan daha hızlı Fazer orası kesin, bir de ER6 220 de mesela yırtınıyorken Fazer biraz daha rahat olacaktır. İlerde illaki 4 silindir bir makinam olsun isterim, o listede de ilk sırada eğer param yeterse şimdilik fazer 800 ve Z750 var, aslında ilk sıra Z750 idi ama fazer 800 lük çıkarınca onu da denemek farz oldu :)
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
:) er6-f'i de merak etmiyor değilim, rahatlığını. biraz daha küt duruyor.. :)
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Ben tamamen nette okuduğum incelemeler ve forumlarda (sadece bizim forum değil yabancı forumlarda dahil) gördüklerim sonucunda o son hızı yazdım, bu motordan motora az çok değişmekle genel olarak bir aralık verebiliriz, mesela birisi 260 yaptığını yazmıştı, bir diğeri de 245 gibi bir hızdan bahsetmişti. Burda son hız derken kastetmek istediğim düz yolda rüzgarsız bir havada yapılan hız, yoksa yok biraz eğimli olur ve de arkadan biraz rüzgar alırsan son hız belki 10 km bile oynayabilir. 98 beygirlik Fazer ın son hızı bence 250 civarlarında, bence diyorum çünkü hiç denemedim, ama nette dolanan rakamların ortalaması bu civarda. Bir de çok anlamam bu hesap kitap işlerinden ama belli bir hızın üstünde, ek 1 kmlik son hız artışını sağlamak için daha fazla beygir gücü gerekiyor. Yani misal 160 dan 162 ye çıkmak için motora o an harcadığından 1 beygir gücü daha fazla gerekiyorsa bu durum 230 dan 232 ye çıkmak gerektiğinde 2 beygir oluyor, rüzgar sürtünmesi bunun en büyük nedenlerinden biri. Dediğim gibi rakamları attım ama 5. vites 10bin devirde 230 ise ohooo daha 6.vites var 14bin devir var redline a kadar bu rahat 270 280 olur dememek lazım, bence olmaz, zaten R6 bile ancak o hızlara çıkabiliyorken onun kırpılmış versiyonunun o hızlara çıkması bence mantıklı değil ama deneyenler, deneyimli fazer kullanıcıları daha iyi bilir tabii ki.

Her durumda ER6 dan daha hızlı Fazer orası kesin, bir de ER6 220 de mesela yırtınıyorken Fazer biraz daha rahat olacaktır. İlerde illaki 4 silindir bir makinam olsun isterim, o listede de ilk sırada eğer param yeterse şimdilik fazer 800 ve Z750 var, aslında ilk sıra Z750 idi ama fazer 800 lük çıkarınca onu da denemek farz oldu :)
R6 ile arasındaki fark motorunda değil şanzumanında....
Motor aynı.. Sadece vites aralıkları farklı...
Ha devir kesici olayı biraz daha uzun tutulmuş R6 da...
Fazerin son sürati 2.50- 2.55..
2.70 yapanı da var ama standart değil....

:) er6-f'i de merak etmiyor değilim, rahatlığını. biraz daha küt duruyor.. :)
Küt duruyor ama çok hareketli...
Ani reflekslere açık....
Stunt makinesi diyeceğim ama sahipleri kızıcak :)
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Yok o kadar değildir yaa.. Yine bi ağırlığı var hocam :mrgreen:
 
Katılım
4 May 2008
Mesajlar
167
3 yıldır fz6 kullanıyorum, 10-12bin km yaptım. aldığım gün acaba kaç yapıyor diye denedim, 235 kmye kadar çıktım ve korkup bıraktım. bu sürate bir kerede akçakocadan dönerken çıktım. 200 km hızı 3 yılda taş çatlasın 5 kere görmüşümdür, daha da fazla değil. bu süratler korkunç. 90 km ile giderken saniyede 25 metre gidersin. yüksek sürati severim ama motorda korkuyorum. er6, cbf600, fz6 tamamen aynı konseptte makinalar. fazerın torkunun düşük olduğundan bahsederler, ben bunu neye göre söylüyorlar hala anlamam. 6. viteste 70 ile giderken fazerin gazını çekersen biraz homurdanır falan ama yine de banamısın demez. keza aynı şeyler er6 için de geçerli. bu 3 motorun iyi olup olmadığı tamamen kişinin görsel hazzına bakar. er6 kötü makina değil ancak ben para verip almam. tipini sevmiyorum. hoş cbf 600e de para vermem. kuzguna yavrusu güzel görünür misali benim için en güzel makina r1 ve fazerdır. kullandığım için konuşuyorum, er6 kesinlikle yabana atılacak bir makina değildir. 10 numara gider. usta kullanan adam er6 ile fazera kolay kolay pabuç bırakmaz.
genelde şehirlerarası yolculuklardan zevk alıyorum ve viraja gelince apışıp kalan nice r6lar, r1ler, fz1000ler gördüm. önemli olan hızlı gidebilmek değil akıcı gidebilmektir. yoksa tak motora bir uzaktan kumanda, düz yolda üzerine sepet bağlasan gider..
 
Katılım
1 Ağu 2010
Mesajlar
1,453
slm

http://imageshack.us/a/img833/7404/img7242s.jpg

Bu benim yeni aldigim makinam, ondeki cam biraz facasini bozsa da, uzun yolda ya da 100 km uzeri her suratte inanilmaz rahatlik sagliyor, oyle boyle degil, daha once gv250 de 120 ile giderken sanki 300 ile gidiyomus gibi hissederdim ruzgardan dolayi, simdi bu cam sayesinde, 180 ile bile giderken onden gogsume ruzgar yemiyorum ama tabii kask cam hizasinin uzerinde oldugundan ve de cok dandik kask oldugundan ruzgar sesini cok duyuyorum, oyle ki motorun hizini kaskin icindeki gurultuden tahmin eder duruma geldim :) Fazerdaki cam bundan biraz daha genis belki ama daha kisa, gerci onun da uzun versiyonunu bulup takma sansin var tabii ki, yani demek istedigim ruzgar korumasi bir cama bakar, cok dert degil. Fazer ust devirlerde ivme olarak bence er6 dan daha iyi ama oyle acar da uzar adami goremezsin bile seklinde bir fark degil :) Bence en buyuk avantaj, herkesin soyledigi dusuk devirlerdeki tork mevzusu. Bana sorarsaniz bu o kadar da buyutulecek bir mevzu degil, er6 da vites dusurmeden gazi acip uzama sansin fazera gore daha fazla bu bi gercek ancak fazer da bunu yapamayacak bir motor degil ki, tek yapman gereken bir ya da belki iki vites dusurup deviri yukseltmek bu kadar. Yani fazer begenen birinin sirf bu dusuk devirde dusuk tork mevzusu yuzunden fazer dan vazgececegini sanmiyorum. Sadece viteslerle biraz daha oynamasi gerekiyor o kadar. Ben fazerdan daha uygun fiyata buldugumdan ve de Ankara da oldugu icin er6 yi tercih ettim, ayni paraya ayni donanimda fazer bulsaydim onu da alabilirdim. ER6 boyutlarindan dolayi da sehirici gunluk kullanima daha uygun bir makina bence. Kisaca fazer er6 ya gore sehiricinde biraz daha insani yorar diyebilirim sadece 1 km fazer surmus biri olarak. Yuksek hizlara cikma sevdam olmadigindan, sehirici suruse daha uygun oldugundan ve de son olarak tipini daha cok sevdigimden er6 yi tercih ettim, kesinlikle pisman degilim :) Ilerde para olursa belki 800 luk fazer denemek isterim ama, aklimin bir kosesinde var.

Bir de Er6 72 beygir 78 degil. Son hiz ben denemedim ama gordugum videolarda 220 de takiliyor, 10 km icin seni kirmam tabii ama fazer son hizi duz yolda yaklasik olarak 240- 250 arasi, er6 ya da 210-230 arasi diyebiliriz bence. Son hiz manyagi degilseniz bence ciddi bir fark degil.
Iki kasasi var fazerlerin 78hplik ve 98 hplik
2005 modeli vardi, 5 viteste 238 devirdi, lakin videosunu cekmemistim, sonraki denememde 5 viteste 234 onume minibus cikmasa daha giderdim ama yol sakat
http://www.dailymotion.com/video/xf9jq4_fz6-fazer-2005-98-hp_auto?search_algo=2
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Eyl 2012
Mesajlar
126
3 yıldır fz6 kullanıyorum, 10-12bin km yaptım. aldığım gün acaba kaç yapıyor diye denedim, 235 kmye kadar çıktım ve korkup bıraktım. bu sürate bir kerede akçakocadan dönerken çıktım. 200 km hızı 3 yılda taş çatlasın 5 kere görmüşümdür, daha da fazla değil. bu süratler korkunç. 90 km ile giderken saniyede 25 metre gidersin. yüksek sürati severim ama motorda korkuyorum. er6, cbf600, fz6 tamamen aynı konseptte makinalar. fazerın torkunun düşük olduğundan bahsederler, ben bunu neye göre söylüyorlar hala anlamam. 6. viteste 70 ile giderken fazerin gazını çekersen biraz homurdanır falan ama yine de banamısın demez. keza aynı şeyler er6 için de geçerli. bu 3 motorun iyi olup olmadığı tamamen kişinin görsel hazzına bakar. er6 kötü makina değil ancak ben para verip almam. tipini sevmiyorum. hoş cbf 600e de para vermem. kuzguna yavrusu güzel görünür misali benim için en güzel makina r1 ve fazerdır. kullandığım için konuşuyorum, er6 kesinlikle yabana atılacak bir makina değildir. 10 numara gider. usta kullanan adam er6 ile fazera kolay kolay pabuç bırakmaz.
genelde şehirlerarası yolculuklardan zevk alıyorum ve viraja gelince apışıp kalan nice r6lar, r1ler, fz1000ler gördüm. önemli olan hızlı gidebilmek değil akıcı gidebilmektir. yoksa tak motora bir uzaktan kumanda, düz yolda üzerine sepet bağlasan gider..

Güzel yazmışsın bende ilk aldığım gun 187 km hıza çıktım ve bıraktım... Er6 guzel motor olabilir yada cbf600 ama bana hitap etmiyor... Allah kısmet ederse ve ömür verirse fazer 8 alırım kısaca kolay kolay fazer dan fazgeçmem herşeyi güzel geliyor ve severek kulanıyorum...
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
758
Fazer'ın da iki kasası var biliyorsun hocam. 78 beygirlik ve 98 beygirlik olarak... Senin söylediğin 240-250 top speed hangisi için bilmiyorum, 78'lik olan için söylüyosundur muhtemelen :) 98'likte henüz 3 gün önce, 5. vites 10 bin devirde 230'u gördüm???, bıraktım sonra zaten sürdürmedim gazı.. Ama tabi maksat son hız manyaklığı değil, makine yeni olunca zaman içerisinde alışa alışa biraz deneyelim diyoruz. :)
Belirttiğiniz rakamlar abartı olmuş ya motorunuzda ya da sizde birşey var.:) 98 hplik fz6 ile düz yolda 250 km/h'yi zar zor görebilirsiniz, kaldı ki 78liği.
 
Katılım
8 Ara 2011
Mesajlar
3,526
Motosikleti
Honda VFR 800x Crossrunner
Belirttiğiniz rakamlar abartı olmuş ya motorunuzda ya da sizde birşey var.:) 98 hplik fz6 ile düz yolda 250 km/h'yi zar zor görebilirsiniz, kaldı ki 78liği.

Allah kaza bela sıkıntı vermezse birgün 6. vitese de atıcam :) sonucu yazarım..
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
Fazer max tork yaklaşık 63nm 10 000 devirde veriyor, ER6 66 nm 7000 devirde veriyor, işte şehiriçi kullanım kolaylığı ve torku düşük devirde veriyor dememizin açıklaması bu sanırım :) Fazer ın 8000 den sonra kudurmasının da, alet 10000 de max tork verdiğine göre 8000 civarlarında max. torka yaklaşmış oluyor, aynı devir er6 da 4500-5000 falan :) Fazerı sevdim cidden güzel ve kuvvetli makina, ama yukarda bir arkadaşın da dediği gibi ciddi anlamda hakkını vererek kullanması zor bir makina, aynı şekilde ER6 da öyle, fazer kadar olmasa da. ER6 yı da çok sevdim kendi motorum diye demiyorum :) Kullanması daha kolay bence ve daha rahat. Burda fazerdan ziyade kawasaki yi biraz takdir etmek gerek diye düşünüyorum, 72 beygirlik motor ile 98lik fazer a kafa tutuyor, beygir gücünden dolayı son hız daha düşük tabii ki normal olarak ama fazerı dövemese de kafa tutması bile bence bir başarı aradaki 26 beygirlik farka rağmen :)
 
Katılım
12 Tem 2012
Mesajlar
51
Fazerin arka balatasi, yağ fltresi, ve motor yağı ne kadar tutar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:30 ----------

Alper abi uyudunmu?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst