5W40 tam sentetik kullanabilirsin yakıt tüketimin fark edilir şekilde düşecektir emin ol , 50 numara yağ hava sıcaklığı 40 derecenin üzerine çıkınca ve yarım saatten fazla 7bin devir üstü bir sürüşde iyidir..Ecnebilerin başı İngilizler Castrol 10w40 yarı sentetik veya 10w50 tam sentetik yazmış kitabına, ben bizim eller çok sıcak kışın soğukta da binmiyorum diyerek hakiki Alaman malı Liqui Moly Street 15w50 yarı sentetik kullanıyorum. Acep ben ne kullanmalıyım? Kırbacı da hem düzde hem virajda yapıştırıyorum
Abi mühendisten iyi bilemeyiz ama ustalarımız mühendisleri Yalova valisi ilan edip dinlemiyorlar. Çalıştığım bayinin yan kuruluşlarından biri Ducati, Triumph ve İtaljet bayisiydi. O bayide çalışan servisteki kişi ile desmo hakkında konuşmuştuk ve bana V4'lerde kayış olduğunu ve desmonun kayıştan ötürü söylendiğini bahsetmişti dahada irdelemedim zaten.Servis elemanlarına güvenip tavsiyelerini niye bu kadar ciddiye alıyorsunuz , İstanbul daki servis ile Antalya daki servis farklı tavsiye verince mi sorgulayacaksınız o güveni
Bakın aramızda servisde çalışmış Motoseverr de var ama daha katalog harici yağ tavsiye ettiğini görmedim çünkü adam okuyarak kendini geliştirmiş..
Motosiklet servisinde çalışmadım ama geçmişde otomotiv ve halihazırda dizel makinalar üzerine çalışan biri olarak biri bana şuna hangi vizkozitede yağ koyalım diye sorsa , katalogda yazanı koy derim..
Servisdeki elemanlar aynı arıza ile defalarca karşılaştıkları için tecrübeli olabilirler ama bir çoğu okuma özürlü olduğu için ilginç tavsiyelerde bulunabiliyorlar..
Marka önerme sebepleri yapılan protokol gereği tabi bazı motorlar için spesifik özellikleri olan yağlarda vardır..
Abi Peugeot'un 1.2 kayışlı motorları buna dahildi, ama motosiklet konusunda pekte özellik olanı görmedim.
Sen 5w40 yağı nereden aldın? İnternette bulamadım? 10w50 ve 10w30 var internette.
Castrol Power1 Ultimate veya Liqui Moly Race. (Castrol'ün sitesinden direkt pazaryeri sitelerindeki on-line dükkânlarından geçen ay 1.500₺ fiyata 4L tam sentetik 5W-40 aldım...)
çok kısa mesafelerde (10 km kadar) kullanıyorsan kış için 5W30 kullanabilirsin , motosikletin hava soğutma ise 10W40 tavsiye edebilirim..
Castrolun n11 sitesnden 1377 ye aldım. Hafta sonu indirim geldi. 1292 tl ye indirdiler. Dün baktım hiç bir yerde 5W40 yok. Sanki castrol tr deki bürün 5w40 yağları satıştan çekti. Allah'tan 4 litre aldımda 6000 km arkama bakmam. Eğer devamını bulamazsam motule geçerim. O da Caastrol'den aşağı kalır bir yağ değil.
Doğrudur ufak fark oluyor, hatta yağ markaları arasında da olabiliyor. Bununla birlikte 10W40'ın 5W40'tan ince çıkması da ilginç geldi; tersini beklerdim.
10W40 yarı sentetik 5W40 ise tam sentetik , dikkat edersen 100 derecedeki viskozitesinden bahsediliyor ve bu iyi birşey..
İndirimden 1240 liraya 4 litre Castrol Power 1 Ultimate 10w50 aldım hem de castrol yetkili satıcısından yeni üretim. Motul 7100 daha pahalı idi 4 litresi 2200 lira. Liqui Moly Race Street ise uçmuş 4 litresine 3.800 diyordu.
Aynen. Sanırım castrol stoklarını satıyor. Ya yağ işinden çıkacaklar. Ya da dolara dönüyorlar. Develüasyon falan var ise önceden haber almış olabilirler. Tabi bunlar varsayım.
6.000'de bir değiştiriyoruz zaten, ondan korkmam, hele ki DL650 gibi bir motorda - canı ne ki yağı zırt diye bozalım, ort. tüketimim 4,5L oradan anlayın işte ne kadar mülayim kullanılıyor...
Basıyosun demek ki işte =))
Benim Puretech 1,2L 130hp araba motorunda da yıl dolmuş dolmamış hiç bakmam 10.000'i gördüm mü değişirim yağı. (Normal değişim 15.000km veya 1 yıl...) 5 kuruş için riske girmeye gerek yok, kafa rahat olsun.
