dostum inan içim elvermiyor ikisinide al diye ama benim teknik degerlendirmem hondadan yana bir kere tork mucadelesi diye bir sey yok bmw alaya alınmıycak motorlar icat ederken bu motorları sanırım mühendislik açısından değilde estetik açıdan dayanıklılık açısından yapıyor honda işin işine derinden bir sevdayla yaklaşıyor gerek mühendislik gerekse diğer iki etken bunları tamamlıyor simdi gelelim konumuza honda mineye çift pistonlu bir motor koymuş bu şu demek size gereken endro gücü gerek yol şartları gerekse güç açısında inişlerde ve çıkılmayacak yatay korumalı dengeli motor ivmesi sağlarken bmw de gözden kaçan güç sadece doğa sporlarını paraşütle yukarıdan süzülmek gibi göstermiş buda su oluyor senin hondayla bmw yi yan yana koymanda ediyle büdü farkını hemen yaratmış tabi bu dediklerim benim gözlemlerimden ibaret varsayımlar hangi motor firması kendi sağlığını ve devamlılığını istemez sana iyi tercihler honda tabikiii derim ben
XL 650 V TRANSALP mi yoksa F 650 GS Enduro mu ????
- Konbuyu başlatan Barış Şuşut
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 31 Tem 2005
- Mesajlar
- 172
TRANSALP..... :cat: :cat: :cat: :cat: :cat:
- Katılım
- 23 Mar 2006
- Mesajlar
- 85
honda transalp sınıfında lider ve kalitesini kanıtlamıştır.. V2 '0' titresim makine, 10 numara aerodinamik ve uydun lastiklerle mükemmel arazi ve yol uyumu... karar senin..
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
- Konu Yazar
- #105
ben bu kıyaslamayı yaptığımda fiyatlar nerde ise aynıydı arada 1000 ytl fark vardı şimdi o fark 6000 ytl ye çıktı bu saatten sora hiç düşünmem transalp alırım ......
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
- Katılım
- 9 Ocak 2006
- Mesajlar
- 2,003
Eğer honda Ötv ve döviz kurundaki artışı yansıtısa, farkın tekrar 1000 YTL ye inmesi yakındır.
ale:
ale:
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
- Konu Yazar
- #107
ötv yi yansıttı 14300 e çıkardı 12 218 den bmw 20 000 küsur...
- Katılım
- 31 Mar 2005
- Mesajlar
- 168
Akira' Alıntı:Eğer honda Ötv ve döviz kurundaki artışı yansıtısa, farkın tekrar 1000 YTL ye inmesi yakındır.
Honda ÖTV'yi kısmen yansıttı, BMW ise maalesef tamamını yansıttı fiyatı 12200 Euro oldu. bunun uzerine bire kur artışı eklenince fiyat 22800 ytl oldu.
yani farkın 1000 ytl ye inmesi maalesef mumkun degil.
transalp 14300
varadero 20800
f650gs 22800
bence bu fiyatlarla kimseye motor falan satamazlar bunlar
:farao: :farao: :farao:
- Katılım
- 31 Mar 2005
- Mesajlar
- 168
camadan' Alıntı:motosikletin ekonomikliği kalmadı yani yuh be bmw nin fiyatınabak
bu fiyatlara kimseye gidip f650 alın bile denmiyor.(sıfır tabi..)
adamın ustune gulerler.
acaba diyorum ki topigi degistirsek mi. artık bu topic cevabini aldi...
saolasın BORUsan
:farao: :farao: :farao:
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
- Katılım
- 9 Ocak 2006
- Mesajlar
- 2,003
mkcelikkol' Alıntı:
:cyclopsan :cyclopsan
Bu topic amacına ulaşmıştır herhalde. Transalp tartışılmaz durumda.
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
- Konu Yazar
- #112
fark 8500 olmuş ben şöle yaparım alırım bi transalp kalan 8500 den en kaliteli kaskı montu pantalonu alırım kalan 5000 ytl yede bi yamaha xt 125 x alırım şehiriçi için
- Katılım
- 30 Ara 2005
- Mesajlar
- 4,358
topiği baştan sona okudum. güzel yorumlar yapılmış. fiyat konusu bmw sahiplerinin bile honda demesine neden olmuş.
18 mayıs günü malatyaya gittim geldim otomobille tabi. yollar o kadar bozuk ki. racing motorla oralara gitseniz ya düşersiniz ya da çukurlardan kaçacam diye uçurumdan uçarsınız. bu yüzden enduro motorlar çok avantajlı.
2. el aynı paraya bulsam bile ben transalp derdim. ikisini de kullanmadım ama işin bi de şu yanı var. konyada bmw sadece polislerde var ama honda her yerde var. diğer doğu illerinde de honda daha çok var. hem motosiklet olarak hem de servis olarak honda daha çok burda.
malatya yolunda 100 km petrol bile olmayan yollar var ama her ilde bir honda servisi var.
yolda kalırsam en kötü ihtimal ararım konyayı honda servisinden getirirler parçayı. fakat bmw nin parçasını nerde bulacağım petrol bile olmayan yollarda. arasam konyadakileri onlar nerden bulacaklar.
ben sonuç olarak transalp derim fiyatları aynı bile olsa.
yıllarca herkes tofaş şahine bindi. nedeni köylerde bile yedek parçasının çok ucuza bulunması.
alfa romeoya bindim, sonra satıp honda civic aldım. araba kıyaslaması ama mantıklı.
alfa romeonun motor arızalandı izmirden parça geldi burda servisi yok usta bulamadık 2 ay araba serviste kaldı. sonra honda aldık her parçası vardı.
alfa romeo daha iyiydi hondadan ama bi daha Allah alfa romeoya bindirmesin. rezil etti bizi.
aynı şekilde f650gs de transalp de öyle. hangisinin servisi daha yaygınsa onu alırım. özellikle bulunduğum ile ve genele bakarak TRANSALP derim.
18 mayıs günü malatyaya gittim geldim otomobille tabi. yollar o kadar bozuk ki. racing motorla oralara gitseniz ya düşersiniz ya da çukurlardan kaçacam diye uçurumdan uçarsınız. bu yüzden enduro motorlar çok avantajlı.
2. el aynı paraya bulsam bile ben transalp derdim. ikisini de kullanmadım ama işin bi de şu yanı var. konyada bmw sadece polislerde var ama honda her yerde var. diğer doğu illerinde de honda daha çok var. hem motosiklet olarak hem de servis olarak honda daha çok burda.
malatya yolunda 100 km petrol bile olmayan yollar var ama her ilde bir honda servisi var.
yolda kalırsam en kötü ihtimal ararım konyayı honda servisinden getirirler parçayı. fakat bmw nin parçasını nerde bulacağım petrol bile olmayan yollarda. arasam konyadakileri onlar nerden bulacaklar.
ben sonuç olarak transalp derim fiyatları aynı bile olsa.
yıllarca herkes tofaş şahine bindi. nedeni köylerde bile yedek parçasının çok ucuza bulunması.
alfa romeoya bindim, sonra satıp honda civic aldım. araba kıyaslaması ama mantıklı.
alfa romeonun motor arızalandı izmirden parça geldi burda servisi yok usta bulamadık 2 ay araba serviste kaldı. sonra honda aldık her parçası vardı.
alfa romeo daha iyiydi hondadan ama bi daha Allah alfa romeoya bindirmesin. rezil etti bizi.
aynı şekilde f650gs de transalp de öyle. hangisinin servisi daha yaygınsa onu alırım. özellikle bulunduğum ile ve genele bakarak TRANSALP derim.
- Katılım
- 5 Kas 2005
- Mesajlar
- 91
BMW'nin uzman olduğu konu boxer motorlardır. Bu motorlar maalesef F650 de yok. 650 cc kategorisinde BMW sadece rekabete ayak uydurup ismiyle motor satmaya çalışıyor. Ancak bu topicte sanki BMW Honda kıyaslaması yapılıyormuş gibi bir durum oluştu. Varmı 1200 lüklere bir rakip.
- Katılım
- 13 Eyl 2005
- Mesajlar
- 2,547
Sürüş keyfi olarak: 2 silindir olması sebebiyle Honda çok daha dengeli çalışır. Her ne kadar araştırmasamda tork dağılımının çok daha düzenli olduğunu düşünüyorum.
Ekonomiklik olarak: Honda'nın dezavantaj olarak besleme sistemi enjeksiyon değil karbüratördür. Neticede BMW'ye göre daha çok tüketecektir. Özellikle uzun yolda daha sık benzinciye girmeniz gerekecek. Moral bozacaktır.
Güvenlik açısından: BMW tercih ederim. Çünkü istediğiniz zaman iptal edebileceğiniz ABS sistemini barındırmakta. Honda da bu opsiyon olarak dahi yok.
Servis ücreti ve hizmeti açısından: Honda tek geçerim. Borusan çok fahiş fiyata servis veriyor. 2 firmanında hizmet kalitesi nerdeyse eşdeğerde.
Son sözü bu motorları kullanan kişiler verebilir.
Ekonomiklik olarak: Honda'nın dezavantaj olarak besleme sistemi enjeksiyon değil karbüratördür. Neticede BMW'ye göre daha çok tüketecektir. Özellikle uzun yolda daha sık benzinciye girmeniz gerekecek. Moral bozacaktır.
Güvenlik açısından: BMW tercih ederim. Çünkü istediğiniz zaman iptal edebileceğiniz ABS sistemini barındırmakta. Honda da bu opsiyon olarak dahi yok.
Servis ücreti ve hizmeti açısından: Honda tek geçerim. Borusan çok fahiş fiyata servis veriyor. 2 firmanında hizmet kalitesi nerdeyse eşdeğerde.
Son sözü bu motorları kullanan kişiler verebilir.
dostum ikinci elde çok az km yapmış bmw f650 gs ler var bence onlara yönel sıfırna gücün yetmiyorsa transalp de bmw de iki arkadaşımda var ikiside çok güzel motorlaar bir izleyici olarak diyebilirim ama alman almandır heryerde ve her koşulda alman yaprsa sağlamını güvenliklisini ve teknolojik açıdanda en iyisini yapar.
arabalarda da bu böyledir motorlarda da bence bu böyle.
ama alman almandır heryerde ve her koşulda alman yaprsa sağlamını güvenliklisini ve teknolojik açıdanda en iyisini yapar.arabalarda da bu böyledir motorlarda da bence bu böyle.
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
- Konu Yazar
- #118
petitfalcon 1200 e çıkmana gerek yok ...enduro konusunda rakibi olmayan tek motor var.. KTM 990 Adventure S bu motor kanıtlayacağı her şeyi kanıtladı ...dünya üzerinde malesef rakibi yok ...
