Suzuki Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
23 Tem 2005
Mesajlar
454
Arkadaşlar,

Geçenlerde yazdığımız müzik sistemi konusu ile ilgili bugün tesadüf Capitol alışveriş merkezinin otoparkında bir shadow da gördüğüm hoparlörleri paylaşmak istedim. Motorun sahibi arkadaşı göremedim ancak sis farlarının tasından kutu yapmış çok da yakışmış, buyrun;








Bu arada toplantı olayına ben de kaılmak istiyorum, denk düşerde buralarda olabilirsem.
Biraz kaba geldi gozume ama yinede iş gorur . Benim şu an için buldugum bi çözum var . Depo ustu cantaya 4 adet küçük pille calısam mp3 speaker buldum sesi çok yuksek değil ama yolculukta fazlasıyla iş goruyor . Aynısından 1 adet daha alacagım boylelıkle baya bi ses elde ederim . Motorun hiçbir yanı delinmeden ve sadece 40 YTL ye mal oldu ... İlerleyen zamanda sizin anlattıgınız sekilde bir duzenek de kurmayı dusunuyorum . Bikaç gune kadar resimleri cekip sızınle paylasıcam ...
 
Katılım
20 Nis 2006
Mesajlar
56
Neyse düşük devirde sitenin otoparkına girdim. Yarın nasıl servise götürürüm planı yapıyorum bir yandan . Son bir kez bakarken o ne ? Ses kaynağı bana bakıyor. Resimde görülen alt koruma demiri önünde bulunan 3 parçalı bölümden bir parçası çatlamış ve ayrılmış. motordaki vibrasyon artınca birbirine sürtüyor ve dehşet bir metal sesi çıkıyor. İçim bir anda rahatladı. Hemen karter korumayı söküp , imes sanayide bir kaynakçıya gidip kaynaklattım. Paslanmaması için üzerine siyah sprey boyayıda attım ve eskisinden güzel oldu. Ama demiri söktüğümde inceleme fırsatıda buldum. Arkadaşlar son derece basit ve bildiğiniz allahın demiri bu aparat için 120 euro bir bedel vermek gerçekten sinir bozucu . Ben verdim nihayetinde ama sinir oldum. Aynısını götür bir demirciye daha sağlamını yapar yani. Son derece basit bir şey. Sonuçta bu demir, kaza anında falan işe yarayan bir şey değil. Altı üstü karter koruma demiri. Eğer imkanı olan varsa böyle bir yaptırılabilir diye düşünüyorum.

Abi ben başından beri aynı şeyi söylüyorum,karter koruma gibi koruma demirleride öyle bana bakarsanız 140 euro yapacak bir şey değil. Bunların hepsi bizim sanayilerimizde yapılabilir şeyler. Ama kimseden koruma demirinide istemek istemedim. İstersin tak makina düşer üzülürüm. Neyseki önümüzdeki günlerde kendime 1 takım givi koruma demiri alacagım ama ilk işim bu demirin benzerini yaptırabilecegim bir yer bulmak eger istediğim gibi olursa nasıl yaptırdıgımı butun motorcu ve henüz koruma demiri taktırmamış dl ci arkadaşlarıma yayacagım yazık milletin parasına. Aynı hususta tanselcim senin şu karter korumayıda klonlamanın bi yoluna bakalım istersen.
Bu arada dl mi bugun biraz uzdum bugun yarın alayım derken koruma demiri kullanmamamın azizliğini yaşamaktayım. Bakalım bana ne kdra patlıyacak yarın öğreneceğim. Koruma demiri olmayan arkadaşlar aman ilk fırsatta koruma demiri mutlaka taktırın.
 
Katılım
4 Tem 2006
Mesajlar
257
Herkese Hayirli Cumalar ArkadaŞlar !!!
GÜn Bereketiyle Gelsin !!!!!!!!!!!
Hadi Kolay Gelsin
Tamer
 
Katılım
6 Kas 2006
Mesajlar
9
vstrom kullanıcısı arkadaşlarım,
motorum 1000km bakımına girecek tavsiye ettiğiniz yağ markası ve kalınlığını,
yağ filitresini k&n ile değiştirsem garantiden çıkarmı,
hangi yekili servise götürmeliyim.(bu cevabı özelden yollarmısınız)
iyi haftalar,
 
Katılım
29 Haz 2005
Mesajlar
108
bir sonraki bakim da Motul kullanmayi düsünüyorum.
Zaten Suzuki de Motul u öneriyor.



DL1000 ve SV650 icin bu yaglari önermisler. herhalde DL650 icinde aynidir . gene de servise danismak lazim.
5100 4T, 300V 4T ,7100 4T 10W-40 / 10W-40

hazir yazmisken , 2007 DL katalogundan 2 foto ekleyeyim. Yeni sportif ön cam, biraz kel gibi göstermis DL yi, bence standart cok daha hos.



 
Katılım
23 Tem 2005
Mesajlar
454
Ben Motul kullanıyorum en iyisi o diye dusunuyorum ...
Bu resimlerdeki suzuki yazılı kask çok guzel miş :D Nerden alınabılınır ?
 
Katılım
4 Tem 2006
Mesajlar
257
vstrom kullanıcısı arkadaşlarım,
motorum 1000km bakımına girecek tavsiye ettiğiniz yağ markası ve kalınlığını,
yağ filitresini k&n ile değiştirsem garantiden çıkarmı,
hangi yekili servise götürmeliyim.(bu cevabı özelden yollarmısınız)
iyi haftalar,

selan arkadasım
bızlerde servıs olarak bır cok marka yag kullanıyoruz ama suzukı de MOTUL marka yagdan gercekten cok iyi randıman aldık. motorun sesı daha azalıyor vıtes gecişlri dah yumuşak vesesiz oluyor
ist da ve yakınlardaysa yerın kahve icmeyebeklıyoruz sizi saygılar
TAMER
0216 306 23 19
 
Katılım
29 Haz 2005
Mesajlar
108
Ben Motul kullanıyorum en iyisi o diye dusunuyorum ...
Bu resimlerdeki suzuki yazılı kask çok guzel miş :D Nerden alınabılınır ?

HJC marka kask suzuki icin özel üretiliyor , ön kismi acilabilir kask



Shoei



GSX-R icin üretilmis Shoei


nerden bulursuna gelince Suzuki Türkiye ile irtibata gecersen belki yardimci olurlar .
 
Katılım
20 Nis 2006
Mesajlar
56
Abi çok beğendim şu sportif ön çamı özellikle bu renge çok yakışmış. Allah bizede 2007 dl nasip ederde bizde yaptırırız inşallah. Valla bizim motorlar tamer abiye emanet o ne katarsa ona ok diyoruz. Ama bu sessizlik konusu benim makinada yemedi sanırım makina hala 4 bin devirden snr bas bas bagırıyor, eskiden 160-170 de aldıgım sesi şimdi 130 da alıyorum, 160 fln yaptıgımda kendimi ibreyi zorluyor sanıyorum :) Sessiz günleri özlemiyorum desem yalan olmaz.
Neyse Tamer abi yanına gelemedim bir türlü bizim gösterge camındanda haber yok sanırım, cam gelinde geldiğimde makınanın sesinede bakarız.
 
Katılım
23 Tem 2005
Mesajlar
454
Bu kasklardan 18 numaralı olan gercekten guzelmıs ... bilendirdigin icin Tesekkurler Strom
 
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
mes: Lastik havalarının kaç olması gerektiği her motosikletin arka maşasında beyaz bir kağıt üzerinde yazılıdır.Arka lastik hizasının sol taraflarına bakarsan görürsün.
 
Katılım
9 Ağu 2005
Mesajlar
773
Ön 33, Arka artçı varsa 41, yoksa 36 diye notlarımın arasında buldum.
 
Katılım
12 Mar 2006
Mesajlar
3,439
merak ettigim bisey var bu motora binen bi kisinin boyu en az nekadar olamlıdır yani 1,70 boyu olan bi insan bu motoru rahatca kontrol edebilirmi tesekkürler.
 
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
1,70 boyundaki bir insan,

a)sele altındaki silikonların çıkartılması

b)mekanik alçaltma kitiyle motorun yere yakınlaştırılması

c)ön amortisörler sertleşmek suretiyle aşağıya alınması

d)tabanı kalın bir motosiklet botu giyilmesi


şartları yerine getirildiğinde kullanma ihtimali artar,fakat ;

a) sürücünün bacak boyunun uzunluğu

b) sürücünün bilek ve omuz kuvveti

c) sürücünün kilosu

1,70 cm boyundaki bir sürücünün DL650 kullanmasındaki asıl faktörlerdir.

Gerçi ben 1,68 boyunda olupta zayıf birinin tecrübesi sayesinde DL650 V-Strom kullanabildiğine şahit oldum.
 
Katılım
28 Ağu 2006
Mesajlar
23
Ben de aldım Salı günü arkadaşım getirdi eve kadar, ben sadece site içinde sürdüm biraz, açıkçası şu anda alet bana heyhula gibi geliyor, ama yavaş yavaş alışacağım...Sabah erkenden çıkacağım deneme sürüşüne yağmur olmazsa. Hafta içi hep mesaiye kaldım binemedim , hadi bakalım hayırlısı
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst