performans için hava filtresi?_?
- Konbuyu başlatan PcKopatGhostRider
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 16 Ocak 2006
- Mesajlar
- 388
bundan tekirdağ'da yada tekirdağ'a yakın biyerlerde bulunmaz mı ??
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
chocolateman arkadaşımızın koyduğu son resim ve imza altalta gelince güzel bir enstantane oluşmuş ne dersiniz ...
Son düzenleme:
- Katılım
- 15 Ara 2004
- Mesajlar
- 638
chocolateman arkadaşımızın koyduğu son resim ve imza altalta gelince güzel bir enstantane oluşmuş ne dersiniz ...
BBBR, iyi yakalamışsın pes valla, gözünden birşey kaçmıyor. Motosikletlerin belli bir limiti var, zorlamamak gerek, fren, duruş mesafesi de ona göre artıyor.
Barış'ın da yakaladığı gibi, "Kaza Geliyorum Diyor" , sürekli yüksek süratlere ulaşmak için değil, trafikte veya gezilerde, sıkıştığınız zaman gaza tepkime verecek bir performans aracı olarak değerlendirmenizi tavsiye ederim. Kimseye kötü örnek olmak istemem. Ylmzzz çok iyi bilir, motosikletim o sürati yapıyor diye gazlayıp giden biri değilim, gezilerde her zaman en arkadan gelen ben olurum. Her zaman kurallara uymak gerekir.
Bir de şu konu var, deneme yanılma yöntemi ile birşeylere ulaşıyoruz, her model ve marka da aynı performansı vermeyebilir.
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
- Katılım
- 8 Haz 2008
- Mesajlar
- 481
bu konuyuda hortlatim bari :mrgreen:
bende çok kararsız kaldım taksammı takmasammı diye belki benim gibi düşünen arkadaşlara yardımcı olur bu topic . .
bende çok kararsız kaldım taksammı takmasammı diye belki benim gibi düşünen arkadaşlara yardımcı olur bu topic . .
- Katılım
- 2 Haz 2007
- Mesajlar
- 5,075
ben denedim hiçbir artış görmedim yakıtta . artarsa sundan artar ses hosuna gider . habire ara gazı verirsin anca ondan
performas filtreleri her zaman faydalıdır faydasız diye bir şey olmaz zaten fizik kanunalarına ter olur motor normal filtreyle %40 hava alırken takıcağınız özel carbon yada açık filtre ile %80 lere varan hava alıcak bu performansınızı tabiki etkiliycek ama şehihr içinde düşük devirlerde benzin yakışınızıda etkiliycek yüksek devirlerdede tam tersi araba az benzin yakıp çok hava alıcak bu seferde motorunuz az yakıcak bu fizik kanunu çok basit bir şey etkime ve tepkime
k&n green gibi firmalar bu gün nascar gibi amerikanın çok büyük organizasyonlarına sponsor oluyorlar
bazı arkadaşlar diyorki iyi olsa firmalar kullanırdı firmalar hiç bir zaman extreme ürünleri standart donanıma koymazlar hava filtresi maliyetli bir Şeydir firma için ayrıca her keze hitap etmez bazısı sesi sever bazısı sevmez firmalar standart mal üretirler o stadartı bozma yada standartta kullanma opsiyonunu kullanıcılara bırakmışlardır
firmalar kendilerini garantiye almak için maksimum titizlik gösterirler bu yüzden normal kutu içi filtre kullanıyorlar kendileride kutu içi filtrelerin hava akışını çok kesdiğini biliyorlar ama %100 de güvenli açık hava filtresinin adından belli açıkda öyle %100 bir güvenilicek yanı yok bir su kaçsa çamur sıçrasa bir şey olsa ki bu araba içinde geçerli bazı arkadaşlar kağutun altında desede hava açık hava filtreleri çamurluğa kadar indirilirki tam verimli çalışsın araalardada umarım anlamışsınızdır
arkadaşlara konuya gelicek olursak motorunuza yerine göre doğru filtreyi kullanırsanız verim alırsınız bazısının hava filtresi yukardadır yani güvende kolay kolay kirlenmez bazısının çok aşağıda hatta açıkdadır benim tavsiyem carbon açık hava filtresi olucakdır carbon kaplama olduğu için çevre unsurlardan etkilenmez su böcek çamur v.b zaten yukardaki arkadaşda carbon hava filtresi takmış motoruna ben K&N aradım çokda bulamadım türkiyede yokmu ne birileri bir katalog tel nosu verirse biliyorsa iyi olur
piyasada simota falan çin malları varda onlarada güvenemiyorum
k&n green gibi firmalar bu gün nascar gibi amerikanın çok büyük organizasyonlarına sponsor oluyorlar
bazı arkadaşlar diyorki iyi olsa firmalar kullanırdı firmalar hiç bir zaman extreme ürünleri standart donanıma koymazlar hava filtresi maliyetli bir Şeydir firma için ayrıca her keze hitap etmez bazısı sesi sever bazısı sevmez firmalar standart mal üretirler o stadartı bozma yada standartta kullanma opsiyonunu kullanıcılara bırakmışlardır
firmalar kendilerini garantiye almak için maksimum titizlik gösterirler bu yüzden normal kutu içi filtre kullanıyorlar kendileride kutu içi filtrelerin hava akışını çok kesdiğini biliyorlar ama %100 de güvenli açık hava filtresinin adından belli açıkda öyle %100 bir güvenilicek yanı yok bir su kaçsa çamur sıçrasa bir şey olsa ki bu araba içinde geçerli bazı arkadaşlar kağutun altında desede hava açık hava filtreleri çamurluğa kadar indirilirki tam verimli çalışsın araalardada umarım anlamışsınızdır
arkadaşlara konuya gelicek olursak motorunuza yerine göre doğru filtreyi kullanırsanız verim alırsınız bazısının hava filtresi yukardadır yani güvende kolay kolay kirlenmez bazısının çok aşağıda hatta açıkdadır benim tavsiyem carbon açık hava filtresi olucakdır carbon kaplama olduğu için çevre unsurlardan etkilenmez su böcek çamur v.b zaten yukardaki arkadaşda carbon hava filtresi takmış motoruna ben K&N aradım çokda bulamadım türkiyede yokmu ne birileri bir katalog tel nosu verirse biliyorsa iyi olur
piyasada simota falan çin malları varda onlarada güvenemiyorum
- Katılım
- 4 Eki 2007
- Mesajlar
- 52
hava filtren eskisine nazaran daha sık ise yani hava emişi daha zor olursa yakıt artar.Daha serbest ise yakıt tüketimi azalır.En iyi performan hiç takmamakta verir.Fakat tozu emmesini göze alıyorsan.
Son düzenleme:
- Katılım
- 21 Ara 2008
- Mesajlar
- 92
abilerim öncelikle yeni üye oldum hepinize selamlar saygılar
konuyu başından okudum benmde mondial 125 mt'm war bu performans hava filtresi benm motoruma gidermi yani olurmu cevap yazarsanız sevinirim
konuyu başından okudum benmde mondial 125 mt'm war bu performans hava filtresi benm motoruma gidermi yani olurmu cevap yazarsanız sevinirim
