Performans arttırma

Katılım
31 May 2015
Mesajlar
134
İyi akşamlar değerli mt üyeleri aklıma takılan bi konuda sizlerinde fikirlerini almak istiyorum. Ben motorumun performansını arttırmak istiyorum ; dişli felan değiştirip son sürati arttırmak değil amacım sadece motorumun ivmelenmesini hızlandırmak istiyorum , ve motor bloğunda değişiklik olmasın(silindir hacmini büyütmeden) orjinali bozulmadan neler yapabilirim ?
 
Katılım
25 Ağu 2013
Mesajlar
1,549
Dişli değiştirsin
Ama hızın artar ama tork düşer
Bende merak edip arka disliyi 42 den 38e düşürdüm motorun bağırmıyor rahatladı ama hızlanma aynı tork düştü bende tekrar 42 dişliyi taktım piyasada 41 yada 40 dişli bulamadığım için 38 taktım
 
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
395
Dişli değiştirsin
Ama hızın artar ama tork düşer
Bende merak edip arka disliyi 42 den 38e düşürdüm motorun bağırmıyor rahatladı ama hızlanma aynı tork düştü bende tekrar 42 dişliyi taktım piyasada 41 yada 40 dişli bulamadığım için 38 taktım

Disliyle artacagi max hiz 5 km :)
 
Katılım
15 Kas 2014
Mesajlar
139
-Performans hava filtresi
-Performans baskı
-Performans egzoz
-Performans buji
Bunları çok duydum , başına ''performans'' yazıp satılıyor.Nasıl bi etki yapar bilmiyorum.İstersen bunları dene ama sen yine de Mondial Z-one-S 180'den fazla bir performans artışı bekleme
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
O motor 150 yapmıyomuydu ya :cherry: Pulsar'a kafa tutuyodu hani. CC büyütmeden performansını artıramazsın, pek de modifiyeye açık bir motoru yok onun.
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Ön dişliyi küçültürsen vites aralıkların çok kısalacaktır bir diş büyütsende 2 vitesdeki tork bile ciddi düşüyor ön dişli dediğin 5 lira merakın varsa en azından merakını gideirsin
 
Katılım
31 May 2015
Mesajlar
134
Dişli büyütme niyetinde değilim zaten 140-150 yapıyor motorum bu hızlar bana yetiyor zaten , benim istediğim daha seri bi motor olabilir mi ? Bu konuda fikirlerinizi bekliyorum
 
Katılım
4 Eyl 2006
Mesajlar
579
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ne yaparsan yap küçük hızlar etki edeceğinden motorun sağlığı ile hiç oynamamak gerek.
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
Yanlış olmasın ama heralde onu istiyorum ����
hızdan fedakarlık yapıp tork alabilir ama çok şey bekleme hızlanma istersen torktan biraz vazgeçeceksin ama yokuş çıkarken motosikleti çöpe atacak kadar kızarsın
motosikletinin dişli oranları nedir

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:34 ----------

http://www.sprocketcalculator.com
bu siteden dişli oranlarını hesaplayabilirsin
 
Katılım
27 Haz 2015
Mesajlar
246
Dişli değiştirsin
Ama hızın artar ama tork düşer
Bende merak edip arka disliyi 42 den 38e düşürdüm motorun bağırmıyor rahatladı ama hızlanma aynı tork düştü bende tekrar 42 dişliyi taktım piyasada 41 yada 40 dişli bulamadığım için 38 taktım

Tork düştü derken ne demek istiyorsunuz açar mısınız ?
 
Katılım
31 May 2015
Mesajlar
134
Arkadaşlar dişli değiştirmek yada silindir hacmini büyütmek istemiyorum , bunların dışında başka bi çözümü yok mu ? Maximum hızı arttırmak istemiyorum motorum daha seri olsun istiyorum sadece !
 
Katılım
25 Ağu 2013
Mesajlar
1,549
Tork düştü derken ne demek istiyorsunuz açar mısınız ?

Rampada tek kişi çıkıyorsun ama 2 kişi olunca önceden 3. Viteste çıktığın rampayi 2. Viteste çıkıyorsun
Olumlu yönleride var motor 5. Viteste bağırmıyor, titreşim azaldı, önceden 2. Viteste 40 ile giderken bağırıyordu şimdi hiçbirşekilde bağırmıyor
Ama eğer arka dişlin 42 ise ya 41 yada 40 tak 38 takınca çok fark ediyor ben dişli bulamadığım için 38 taktım suanda yine 42 dişli var 41 yada 40 dişli görürsem alıcam
 
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
1,269
kardeş dişliyle çok büyük farklar elde edemezsin cc değişsen ? :) ayrıca silindir hacmini büyütme çünkü blok ona göre tasarlanmış et kalınlığı vs... Zamanla patlama dağılma yaşayabilirsin. Tecrübe edilmiştir :)))
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst