Burada motosikletin ne oldugunu bilen deneyimli arkadaslarin yorumunu hice sayip bana ccden bahsetmeyin demek cehaletin buyugudur sevgili arkadasim.
Ekipman diyosun ekipman nedir kask nedir ,mont nedir seni nasil ve nereye kadar korur haberin yok.
İstersen kaskin en iyisini al 70 le giderken oyle bir kaza yaparsinki hicbiri seni korumaz.İstanbulda yollarda karoseri celik bir suru agir tasit var.
Berkcigdem arkadas cok net izah etmis konuyu.
Zaten bu memlekette herkes super yetenekli 250 yede biner 600 ede.Bu memleket trafik kaza rekortmeni bu yuzden.
Kaza yaptiginda iki kol ve iki bacak yerine sadece bir kirikla o kazayi atlatabilmenin ilk unsuru motosikleti surus teknigin ,dogru teknik bilgi ve yeterli tecrube surecin.Ekipman bundan daha sonra gelir.
En basit ornegi ile cok iyi ses yalitimi olan cok kaliteli bi kask bence deneyimli surucuye uygundur.Caylak surucunun dis sesi belirli bir seviyede duymasi gerekir.Her ekipman her seviye icin uygun degildir.
İyi geceler..
Ekipman diyosun ekipman nedir kask nedir ,mont nedir seni nasil ve nereye kadar korur haberin yok.
İstersen kaskin en iyisini al 70 le giderken oyle bir kaza yaparsinki hicbiri seni korumaz.İstanbulda yollarda karoseri celik bir suru agir tasit var.
Berkcigdem arkadas cok net izah etmis konuyu.
Zaten bu memlekette herkes super yetenekli 250 yede biner 600 ede.Bu memleket trafik kaza rekortmeni bu yuzden.
Kaza yaptiginda iki kol ve iki bacak yerine sadece bir kirikla o kazayi atlatabilmenin ilk unsuru motosikleti surus teknigin ,dogru teknik bilgi ve yeterli tecrube surecin.Ekipman bundan daha sonra gelir.
En basit ornegi ile cok iyi ses yalitimi olan cok kaliteli bi kask bence deneyimli surucuye uygundur.Caylak surucunun dis sesi belirli bir seviyede duymasi gerekir.Her ekipman her seviye icin uygun degildir.
İyi geceler..