Motosikletle Nasıl Yanlanır ?

Katılım
2 Eki 2016
Mesajlar
185
Arkadaşlar bilen biri anlatabilir mi ? Çok komplike bir anlatım istemiyorum nasıl yapıyorsunuz söyleyin bizde deneye deneye öğreniriz nasılsa.

Fren mi basıyorlar gaz mı açıyorlar her ikisini aynı anda mı yapıyorlar yoksa debriyajla mı oynuyorlar ne yapıyorlar çözemedim işi. Bazen benzinlik gibi kaygan zeminli yerlerden çıkışta gazı biraz hızlı koyunca hafiften yanlar gibi yapıyor ama tamamen istemsiz yani. Bunu bilinçli nasıl yaparız onu soruyorum :)
 
Katılım
30 Ağu 2012
Mesajlar
838
İleride nasip olurda MT-09 gibi bir motora sahip olursan nasıl yanlanır değilde ben bu motorla nasıl düz giderim bunu sorarsın. Özellikle çarşı içi parlak asfaltta 1-2-3 yan yan geziyorum. Tabiki güç var diye.
 
Katılım
2 Eki 2016
Mesajlar
185
İleride nasip olurda MT-09 gibi bir motora sahip olursan nasıl yanlanır değilde ben bu motorla nasıl düz giderim bunu sorarsın. Özellikle çarşı içi parlak asfaltta 1-2-3 yan yan geziyorum. Tabiki güç var diye.

Konuyu saptırmayalım lütfen. Ben nasıl yanlanır diye sordum biliyorsan anlat bizde bilelim. Yoksa 100cc motorlarla bile her yerde yanlayanlar var. Bizde bahsettiğin MT-09 gücü yok maalesef. Bu durumda nasıl yanlarız biliyorsan anlat hocam bu işin tekniğini ?
 
Katılım
10 Ocak 2016
Mesajlar
488
Arkadaşlar bilen biri anlatabilir mi ? Çok komplike bir anlatım istemiyorum nasıl yapıyorsunuz söyleyin bizde deneye deneye öğreniriz nasılsa.

Fren mi basıyorlar gaz mı açıyorlar her ikisini aynı anda mı yapıyorlar yoksa debriyajla mı oynuyorlar ne yapıyorlar çözemedim işi. Bazen benzinlik gibi kaygan zeminli yerlerden çıkışta gazı biraz hızlı koyunca hafiften yanlar gibi yapıyor ama tamamen istemsiz yani. Bunu bilinçli nasıl yaparız onu soruyorum :)

Gta da aşağı yukarı ve sol yön tuşuna basınca yanlıyo daire çiziyo büyük ihtimal gerçekte de arka freni sıkıp gazı kökleyerek gidonu hafif oynatmayla olur
 
Katılım
10 Ara 2015
Mesajlar
5,023
Motosikleti
Tiger1200, Tvs Apache
Konuyu saptırmayalım lütfen. Ben nasıl yanlanır diye sordum biliyorsan anlat bizde bilelim. Yoksa 100cc motorlarla bile her yerde yanlayanlar var. Bizde bahsettiğin MT-09 gücü yok maalesef. Bu durumda nasıl yanlarız biliyorsan anlat hocam bu işin tekniğini ?

motoru çok hafif sola dönecekmiş gibi yatırıp ani gaz veriyorsun ama dip gaz vermeden patinaj yapacak şekilde ayarla ve lastik yola tutunmayı kesip sürtünmeye başladığı anda sola dönermiş gibi yapmayı bırak ve direksiyonu düzelt.


göreceksinki sen düz giderken arka teker senin sağından gelecek yani yanlayarak gazlamış olacaksın.

motoru hafif yatırmanın sebebi ise ön kaldırmayıp yanlamak için işte.

püf nokta yeterli derece gaz vermekten geçiyor çünkü çok gaz verirsen fazla kayar ve zapt edemezsin motoru sonra beraber yuvarlanır gidersiniz :)

bunu arka kaydırıp sonra durmadan aynı yanlamayı gazlayarak devam ettirenler var buda ayrı bir ustalık. ben denedim yapamadım, açıkcası 150cc motorum pati çekmedi :)

not: eğer yanlarken düzelmek istediğinde dikkatli olmazsan high side düşmesi yaşayabilirsin. sonra bu videodaki adam yerine seni görürüz :)
 
Son düzenleme:
Katılım
2 Eki 2016
Mesajlar
185
Öncelikle şunu belirteyim ben stunter değilim sana yardımcı olamam bu yüzden. Konu saptırmak gibi bir hedefimde yok.
Benim yanlama diyince aklıma bu videolar geliyor.

https://www.youtube.com/embed/R2IaobCx_nY

Gönderdiğin videonun başlığı aynen şöyle " INSANE MOTORCYCLE DRIFTING ON CURVY STREETS! " insane ne demek ? Deli-delice-çıldırmış demek. Ben o kadarını yapabileceğimi sanmıyorum. Nasıl yapıldığını öğreneyim deneye deneye bir şeyler yapayım düşüncesi içerisindeyim. Teknik ve pratik bilgi verirse birisi çok sevinirim.

Soru net: Motosiklette nasıl yanlanır ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:19 ----------

motoru çok hafif sola dönecekmiş gibi yatırıp ani gaz veriyorsun ama dip gaz vermeden patinaj yapacak şekilde ayarla ve lastik yola tutunmayı kesip sürtünmeye başladığı anda sola dönermiş gibi yapmayı bırak ve direksiyonu düzelt.


göreceksinki sen düz giderken arka teker senin sağından gelecek yani yanlayarak gazlamış olacaksın.

motoru hafif yatırmanın sebebi ise ön kaldırmayıp yanlamak için işte.

püf nokta yeterli derece gaz vermekten geçiyor çünkü çok gaz verirsen fazla kayar ve zapt edemezsin motoru sonra beraber yuvarlanır gidersiniz :)

bunu arka kaydırıp sonra durmadan aynı yanlamayı gazlayarak devam ettirenler var buda ayrı bir ustalık. ben denedim yapamadım, açıkcası 150cc motorum pati çekmedi :)

Teşekkürler hocam yarın deneyeceğim dediğiniz şekilde bakalım nasıl olacak yapabilecek miyiz :)

Gta da aşağı yukarı ve sol yön tuşuna basınca yanlıyo daire çiziyo büyük ihtimal gerçekte de arka freni sıkıp gazı kökleyerek gidonu hafif oynatmayla olur

Düz ve güzel mantık :)
 
Katılım
21 Ara 2015
Mesajlar
340
Arkadaşlarında dediği gibi motoru hafif yatırıp gaz fazla açınca yanlıyacktır ufak cc lerde böyle büyük cc de buna gerek yok çünkü her turlu yanlıyor
 
Katılım
10 Ara 2015
Mesajlar
5,023
Motosikleti
Tiger1200, Tvs Apache
Gönderdiğin videonun başlığı aynen şöyle " INSANE MOTORCYCLE DRIFTING ON CURVY STREETS! " insane ne demek ? Deli-delice-çıldırmış demek. Ben o kadarını yapabileceğimi sanmıyorum. Nasıl yapıldığını öğreneyim deneye deneye bir şeyler yapayım düşüncesi içerisindeyim. Teknik ve pratik bilgi verirse birisi çok sevinirim.

Soru net: Motosiklette nasıl yanlanır ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:19 ----------



Teşekkürler hocam yarın deneyeceğim dediğiniz şekilde bakalım nasıl olacak yapabilecek miyiz :)



Düz ve güzel mantık :)

bak düşersen karışmam :mrgreen:

ağırlık merkezini ayarlayamayınca yanladıktan sonra düzelirken yere uçabilirsin high side tarafa doğru.
 
Katılım
17 Tem 2016
Mesajlar
20
Eğer motor Kawasaki Ninja 250R ise;

Teorik olarak kısaca şöyle olur. Asfaltın parladığı ve ayağınızın kaydığı asfaltta düşük devirde giderken çok hafif debriyaj desteğiyle gazı açarsanız makina istemsizce S şeklinde yanlayacaktır fakat bu gaz açmayı uzun süre yaparsanız motor sizi üstünden atabilir. Sağa doğru yanlamak için gideonu sola sola doğru yanlamak içinse tam terse standart drift kuralı sağa gitmek istiyorsan sola kır. Tavsiyem ilk başta S şeklinde yanlamanız çünkü dönüşlü yanlama yaparken tecrübesizseniz büyük ihtimalle motor 360 dereceye yakın bir açıyla yerinde döner sizde asfaltı öpmüş olursunuz. Benim motosikletim 125cc ben debriyajla yanlıyorum 125 cc olmasına rağmen parlak asfaltta gayet yeterli oluyor 250cc çok daha fazla aksiyona sebep olacaktır aman dikkat edin.
Tabi bu teorikteki bilgi pratiğe dönüşmeden bir işe yaramaz, bununla ilgili ufak bir video edit atabilirim isterseniz yakında.
Kolay gelsin,başarılar.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
1000rr ve dandik bi lastik varsa üstüne arka lastiğin havasını da biraz arttırırsan istemesende yanlarsın :) asfaltın en dandik olduğu yerde bi gaz açarsın :queen: panorama..
 
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,243
duke 250 de yanlamaya calıstım tekere geldım. deneyeceksen aman hee gıdonu mutlaka donecekmıs gıbı kır ve asfalt kalıtelı olmasın . lastıgı tutar falan yanlamaya calısırken motor tepene falan bıner,pek hoş olmaz
 
Katılım
14 Mar 2012
Mesajlar
85
ben monster ın lastiği değiştirene kadar düz gidemiyodum. 250 cc de lastiklerin boktan değilse düz yolda zor. ana yola fln çıkarken dene biraz fazla gaz açmayı gidon hafif kırıkken.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:26 ----------

Öncelikle şunu belirteyim ben stunter değilim sana yardımcı olamam bu yüzden. Konu saptırmak gibi bir hedefimde yok.
Benim yanlama diyince aklıma bu videolar geliyor.

https://www.youtube.com/embed/R2IaobCx_nY

bunu yaparken ön fren mi kullanıyolar acaba? başka bi mantık yürütemedim.
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
sağ dönüş-ıslak lastik-biraz fazla gaz açma
geçen böyle bir hata yaptım ve kendimi yerde buluyordum
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
kavşakta dönerken tam dönüşü bitirecekken 1. viteste gazı açıyorsun ve kalçanla motora yön veriyorsun...

dozajını ayarlak önemli çünkü kontrolden çıkarsa seni motordan atabilir bu hareket fazla uzatmadan ikiye atmak lazım.
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
3,156
Debriyajı kavrama noktasına kadar getir.Sonra muallakta bırak kavramayla kavramama arasında olsun yani yarım debriyaj.Aynı zamanda gaz aç ama kotrol edebileceğin kadar aç
 
Katılım
14 Mar 2016
Mesajlar
1,991
İleride nasip olurda MT-09 gibi bir motora sahip olursan nasıl yanlanır değilde ben bu motorla nasıl düz giderim bunu sorarsın. Özellikle çarşı içi parlak asfaltta 1-2-3 yan yan geziyorum. Tabiki güç var diye.

Adam doğru demiş, niye konuyu saptırsın ki? Yanlamada temel kavram motorun gücüdür. Ha ufak cc ler ile de becerebilirsin ama motor basur olur.
 
Katılım
5 Ağu 2012
Mesajlar
2,890
Aynştaynlar toplanmış. Arka freni sık diyenler, yarım debriyaj yap diyenler. Biri çıkmış amcalara pipisini gösteriyor. Kalçayla motoru yönlendirebileceğini düşünen bile var helal olsun güzel troll başlık.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst