Motosikletin bir gunluk masrafi.

Katılım
1 Nis 2012
Mesajlar
1,417
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hangi haber ki bu, link paylaşın bari :p.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
15 Haz 2013
Mesajlar
353
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Boşuna çabalar bunlar. Masraflar kişiden kişiye göre değişir.Yatırım maliyeti ile işletme giderleri ters orantılıdır. Pahalı bir motosiklet,aynı klasmanda ucuz olana göre daha ekonomiktir.İnsanların beklentileri,bütçeleri,bu işe harcadıkları paralar tamamen farklıdır. O nedenle 128 tl/gün masrafı doğru olabilir.Yatırım maliyeti,motosiklet+ekipman 6500 tl/4 yıl: aylık km.600 x 12/365(benzini 4.5 tlden düşündüm) : Bakım giderleri; 100 x 2;200.Parça vs: yılda 150 diyelim,sigorta,muayene vs içinde 350 diyelim.yıllık masraf:4 senenin sonunda motoru bu günkü değerine göre %20 eksiğine sattığını düşünerek,(ekipmanı çöp olarak kabul ediyorum)32 tl (10 dolar) gibi bir para çıkıyor. Orta halli bir kullanıcı için az değil.
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
10 bit tl ye aldığın motoru 2 yıl sonra yine 10 bit tl ye sattığın için sence bu masraf mı?

evet masraf, hem de büyük masraf. çünkü:

1- 10.000 TL'nin 2 yıl önceki değeri ile şimdiki değeri bir değil.
2- 10.000 TL'yi motosiklet almaya değil alternatif bir kanala yönlendirseydiniz 2 yıl sonra 10.000 TL'den fazla paranız olurdu. En basit şekilde, yıllık %10'dan faize koysanız 12.100 TL'niz olurdu 2 yıl sonunda.

Dolayısıyla, 10.000 TL'ye alıp 2 yıl sonra 10.000 TL'ye satarsanız en basitinden 2.100 TL kaybınız oldu demektir. Kaldı ki, 10.000 TL ona vermek yerine 2 liradan dolar alsaydınız, 2 yıl sonra dolar 3 lira olacağı için 15.000 TL'niz olurdu, buyrun bu sefer de 5.000 TL kaybınız var.

Örneği, 2 yıl ile değil de daha iyi anlaşılması için 10 yılla anlatırsak daha çarpıcı olabilir. 10 yıl önce 10.000 TL'ye aldığınız motoru bugün 10.000 TL'ye sattığınızı düşünün, 10.000 TL 10 yıl önceki değerini kafanızda canlandırıp sonra bugünkü değerini düşünürseniz, aslında yaptığınız masrafı daha rahat anlayabilirsiniz.
 
Katılım
6 Şub 2016
Mesajlar
1,111
128 tl idi. 12.8 olsa sikinti yok. Birde motora para veriyoruz ama gunluk mesela motor olmazsa benim yol masrafim 20 tl yi buluyor motor olsa bu masraftan az da olsa kurtuluyorum ustelik zaman kazanmakta cabasi, yani 10000 harcadik ama zarar ettik gibi dusunmek yerine aslinda hem zamandan hemde yol masrafindan da kurtulabiliyorsunuz.
 
Katılım
2 Ocak 2016
Mesajlar
242
cb 125 e

yıllık sigorta 170 tl+ vergi 90 tl + aylık benzin 50 tl + bakımlar vs yıllık 200 tl tüm bunların günlük maliyeti 2,92 krş
 
Katılım
27 Şub 2013
Mesajlar
697
Motosikleti
Ybr, Cygnus L
Günlük motora masrafım 2 TL. O da maksimum.
Ne kadar çok motora binersem o kadar çok kar ediyorum ben. Çünkü ya arabayla gidecem ya motorla. Bulunduğum yerde toplu taşıma yok.
 
Katılım
17 May 2015
Mesajlar
261
Paranın satın alamayacağı tek şey zaman, ben hergün kozyatağı - davutpaşa git gel toplam 100 km yol yapıyorum, terfiğin durumuna göre git gel 30 ila 50 dk sürüyor, iş çıkışlarında otomobil sahibi arkadaşlarımın yandex e bakıp aynı yol için 1sa50dk dediğinde sevindiklerini görüp onlar adına üzülüyorum. Hesapladığımda yıllık maliyeti 10K küsür lira tuttu, günde ortalama bana 2sa kazandırıyor 22 gün aylık 44sa yıllık 528 sa yani 22 gün... 10000 liraya hayatımdan 22 gün satın alıyorum. Milyoner olsanız alamazsınız.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
güzel tespit. bununla beraber yılda 22 gün satın almak isteyen ekipmanlarını tam teknik eksiksiz kullansın, güvenli sürsün risklerden kaçınsın ki kazandığı günlerini yatakta kaybetmesin
 
Katılım
2 Ocak 2016
Mesajlar
242
Onun icin hesaplamalardan sonra guvenlik karsayisi kullanilir. Benim simdiye kadar gordugum en yuksek katsayi 10. 5.7*10=57 TL. Gene olmadi :)

yılda, nasıl 10 bin yapıyor ? Çok değilmi o rakam. 100 km dahi olsa günde ayda 3000 km gitmiş sayılır, ki haftasonları tatil vs saymıyorum 3000km ne yakar sizin motor 600 cc ve üzeri o halde
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst