Motosiklet İle Gazlayarak Yanlama Nasıl Yapılır?

Katılım
8 Tem 2015
Mesajlar
143
Merhaba Herkese,
Bir konu hakkında fikir ve görüşlerinizi almak istiyorum. Trafikte bir kaç kere başıma geldi. Seyir halindeyken bol gazdan kaynaklı olduğunu düşünüyorum hafiften yanlamaya başladığını hissettim. Motor hacmim 250cc.. Boş bir alanda pratik yaparak daha sonra başıma geldiğinde heyecan ve panik yapmamak için deneyimlemek istiyorum.

Anlatmak istediğimi örneklemek gerekirse aşağıdaki videoda kısmen bulabilirsiniz.. Fikir ve yönlendirmelerinizi paylaşırsanız sevinirim. Teşekkürler..

 
Katılım
8 Tem 2015
Mesajlar
143
Teşekkürler peki bunu nasıl test edebilirim, minumum riskle tavsiyeleriniz varmıdır?
 
Katılım
23 Mar 2016
Mesajlar
115
Full ekipman ve trafiğe kapalı bir yerde. Düşecek falan olursan en azından zararın sadece kendine olur.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
bu şekilde tadına varamazsın 600 yada 1000 cc 4 silindire ihtiyacın var. arka lastiğide olması gerekenden 3-5 psı fazla şişirirsen düzlükte gücün zevkine varırsın
 
Katılım
11 Ara 2015
Mesajlar
1,352
Yanlama tarifi veriyorum..
Gerekenler:
Arkada olabildiğince ince lastik
Arka maşa uzatılırsa tadından yenmez
İzmir asfaltı
Ön lastiği biraz indirmek,arka lastiği biraz şişirmek.
 
Katılım
8 Tem 2015
Mesajlar
143
Teşekkürler cevaplarınız için.. Peki yanlayan tekeri geri rotasına sokmak için gazı kesmemiz yeterli mi ?
 
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
1,248
Bende CBR 250R için tiyo vereyim, deneyimlerime dayanarak;
1-Işıklardan sağa döneceksen,vitesi bire takıp dönerken tatlı tatlı gaz vereceksin veee...YERE YAPIŞIRSIN! Neden?
EL CEVAP; Birinci viteste motosiklet fazla ivme kazandığından kuyruğu çok çabuk attırır ve küçük bir u ile kendini yerde bulursun.

2-Işıklardan sağa veyahut hafif eğimli bir yola gazla çıkıyorsan birinci vites ile kalkıp ikiye attıktan hemen sonra biraz gaza yükleniyorsun ve yanlaya yanlaya hızlı bir şekilde doğruluyorsun.

3- Arkadaşların dediği ÖN FREN olayı biraz daha profesyonel işi, ilk deneyiminse fren kullanma tehlikeli olabilir. Dediğimi dene, denemek niyetindeysen tabi.
 
Katılım
24 Eki 2014
Mesajlar
1,454
Hiç bişe yapmana gerek yok izmire geliyosun ve bu mükemmelmasfaltta motor bu işi kendi hallediyot merak etmr :D
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
arkadaşların dediği gibi, yanlamak için gerekli olan şeyler;
1- izmir
2- motor.

yürürken bile ayakkabıların yanlıyor buranın asfaltında. teşekkürler chp :D
 
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
50cc bile olsa izmir asfaltında bol bol yanlarsınız
 
Katılım
25 Eyl 2014
Mesajlar
1,913
İzmir'de özellikle Buca'da olman gerekli kardeşim. Istemeden yanlar hatta benim gibi frenlerken hızlanabilirsin, belediyenin hizmetleri sonsuz.
 
Katılım
29 Haz 2015
Mesajlar
126
Ön fren sık diyen cahilleri dinleme.Motorun en güçlü torku olan viteste (genelde 2.vites) debriyajı kavrama noktasına getirip gaz vererek direksiyonu sağ-sol çeviriyorsun ve motor yanlıyor..İzmirde olanlara uygulamalı gösterebilirim.Yüksek cc makinalarda herhangi birşeye gerek yok izmir asfaltında gaz verdiğinde zaten patinaja düştüğü için hemen yanlıyor.
 
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
1,248
İzmir ce-ha-pe-sinin iyi reklamı yapıldı bu arada. Gelişemediği nasılda belli garibim izmir, bi gün yüzü göremedi.. Asfaltta 1940 lardan kalma mıdır nedir :cherry:
 
Katılım
11 Kas 2015
Mesajlar
427
Motosikleti
22" Bajaj NS 200 - 25" Pcx DLX
O ayak yerdeyken motor üstüne düşürse, bir süre tekerlekli sandalye ile yanlarsınız.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst