Motorsiklet Lastik Psi değerleri

Katılım
18 Ara 2017
Mesajlar
53
Merhaba Falcon Crown 150 motorum var yaklaşık 2 aydır kullanıyorum lakin bugün ön lastiğin biraz inik olduğunu gördüm. Benzin istasyonunda 14 psi gösteriyordu ben 20 ye ayarladım ama asıl psi ölçüsü ne olmalı bir türlü bulamadım, ön lastik 90 90 18 arka lastik ise 110 90 16 arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim motorda bir ağırlık var direksiyon ağır dönüyor psi değerleri kaça kaç olmalı bu ölçülere göre acaba? Motorun kullanım kılavuzu yok ikinci el aldım
 
Katılım
20 Ağu 2012
Mesajlar
529
Motosikleti
'08 GTR 1400
Merhaba Falcon Crown 150 motorum var yaklaşık 2 aydır kullanıyorum lakin bugün ön lastiğin biraz inik olduğunu gördüm. Benzin istasyonunda 14 psi gösteriyordu ben 20 ye ayarladım ama asıl psi ölçüsü ne olmalı bir türlü bulamadım, ön lastik 90 90 18 arka lastik ise 110 90 16 arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim motorda bir ağırlık var direksiyon ağır dönüyor psi değerleri kaça kaç olmalı bu ölçülere göre acaba? Motorun kullanım kılavuzu yok ikinci el aldım

Lastiğin yanağında yazmalı hocam.
 
Katılım
3 Eyl 2016
Mesajlar
1,583
kitapçığa bakın olmadı arka maşaya bakın zincir tarafına olmadi genel olarak 26 28 basın
 
Katılım
18 Ara 2017
Mesajlar
53
kitapçığa bakın olmadı arka maşaya bakın zincir tarafına olmadi genel olarak 26 28 basın

Kitapçık yok maalesef bulamadım

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:20 ----------

Biriniz 27-29 bas dedi diğeriniz 26-28 bas dedi. Hangisini yapayım çok önemli mi
 
Katılım
19 Şub 2018
Mesajlar
71
Ön lastik için 27-28-29-30 psi
arka lastik için 28-29-30-31-32 psi uygundur

Kullanma klavuzu olmadığı için bilmeniz mümkün değil. Genelde üreticiler maşaya bir etiket koyarak lastik hava basıncını belirtirler.

Lastiğinize hava basarken lastiğin soğuk olmasına dikkat edin.
Artçı ile binecekseniz arka lastiğin basıncını 3-5 psi artırın ve zincirinizin gerginliğini azaltın.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,719
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Benzincilerdeki lastik şişirme zımbırtılarının kalibrasyonu çoğunlukla yapılmıyor. Motosiklet lastiği ile uğraşan yerlerde kontrol ettirmenizde fayda var.
 
Katılım
24 Ara 2017
Mesajlar
304
Max degerin 5 psi altina basin, psi basinc degeri oldugundan capi ince olan lastiklere daha fazla basinc gerekir. Mesela ince lastikli yaris bisikletlerine 100 psi basilir. Basinci hava hacimiyle karistirmayalim
 
Katılım
2 May 2018
Mesajlar
684
Lastik küçüldükçe basınç değeri artar. Yol bisikletime 110 psi hava basıyorum.

Kitapçıktan ziyade lastiğin üstündeki rakamlara göre hareket etmelisiniz. Kitapçıktaki değerler fabrika çıkışı lastiklere göre verilmiştir.

Bir lastiğe kaç psi hava basacağınızı lastik üreticisinin tavsiyesine göre yapın. Maksimum değerin 3-5 psi altında hava basabilirsiniz.
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Lastik yanağında basınç değeri var ise, bu o lastiğin güvenle dayanabileceği en yüksek basınçtır ki motosikletinizin lastiğine asla o değerde hava basmamanız için yeterli sebeptir.

Kullanma talimatına bakmalısınız, yoksa tahmini değer ön ve arka için 26-32 PSİ arasıdır diye kaba bir ortalama verebilirim.

1-2 PSİ basınç farkı sizin için de motosiklet için de farketmeyecektir.

Zaten büyük ihtimalle basınç saati de o kadar hassas göstermiyor/ölçmüyordur. Eğer ön teker basıncınız düşük ise gidonu çevirmekte zorlanmaktan öte, sanki motosiklet kendiliğinden dönmek istiyormuş gibi bir his yaratır. Bilin ki ya ön lastik aşırı inik, ya da patladı. Buna göre deneme yanılma yoluyla kaba bir fikir de edinebilirsiniz.

Uzun vadede ise ön lastiğinizin orta kısmı olağanüstü, hatta arka lastiğin ortasından dahi hızlı bitiyor ise (sonuçta pistte yarışmıyoruz ki yanaklar önce bitsin) ön lastiğinizin basıncının çok fazla olduğunu da buradan anlayabilirsiniz.
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
Benim motor için kılavuzda yazan değerler ön 36 arka 42 . Genelde 1 psi fazla basarım
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
Lastik basınçları motordan motora değişkenlik gösterir. Mesela benim motorum için ön 20 arka 29. Motosikletinizin kullanım kitapçığını bulmaya çalışın en doğrusu oradadır
 
Katılım
18 Ara 2017
Mesajlar
53
Arkadaşlar benim motoruma uygun ebatlara sahip bir motor olan mondial 150 vulturenin kullanım kılavuzunu buldum ve kılavuzdaki ön ve arka lastik ebatları benimki ile uyuşuyor. Ön 29 arka 32 diyor mondial 150 vulture için . Ebatlar aynı olduğu için ben de kendime ön 29 arka 32 bastım. Lakin bastıktan sonra direksiyon zor dönmeye başladı. Acaba eskiden basıncı yüksek olduğu için çok mu kolay savruluyordu, şimdiki hali normal mi anlayamadım yardımcı olurmusunuz. Direksiyon sanki asfalta yapışmış gibi zor dönüyor
 
Katılım
1 Eyl 2018
Mesajlar
346
Şimdi hort olacak ama r25 için orjinal ebatta 29-33 fakat benim lastiklerim orjinal olan 110-140 yerine 120-160 yine 29-33 mu basmalı?
 
Katılım
31 Eki 2019
Mesajlar
313
Şimdi hort olacak ama r25 için orjinal ebatta 29-33 fakat benim lastiklerim orjinal olan 110-140 yerine 120-160 yine 29-33 mu basmalı?

Lastiğin üzerindekilere bakın bence. Lastik boyutunu arttırdıysanız daha fazla basmayın sakın, daha az basmanız gerekiyor.
Lastik hacmi arttıkça daha az basınç, hacim düştükçe daha çok basınç gerekiyor. Bisiklet lastiklerine tır lastiklerinden daha çok basınç verilmesi gibi.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst