Mondial Mondial X-Treme (Enduro/Super Moto/Moto cross) Kullanıcıları / Bilgi Paylaşımı

Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
@tunç

Zincir zaten ömrünü doldurmuştu ama o "master link" kısmının kilidi nasıl çıktı kendi kendine onu anlayamadım... Neyseki bişey olmadı. Zaten geçen ayın 20sinde sipariş ettiğim zincir kargoya verilmişti, yurt dışından. Bir haftaya felan gelir herhalde...

Yok arazi için demiyorum..Sehir içi kullanıcam genelde..tek tük cıkarım araziye..875 selesi.. 125 den büyük aramıyorum kendime sart koydum.Peki bu wrx ben sürebilirmiyim.TEK KİŞİ binicem artcım olmayacak.max ne kadar basabiliriz bu motoru..

Anladım yani ben bu modeli süremem dogrumu ?

WR topiğinde sorup cevap alamadınız sanırım :)

Ben fuarda oturdum WR125X'e. 181 boyum var. Ayak uçlarımdan biraz fazlası değiyor. Arka amortisör en alçakta değildir büyük ihtimalle, biraz daha inebilir. Ama yine de 165 boy ile ayaklarınız yere değmez sanırım. Fakat bu da süremeyeceğiniz anlamına gelmez. Sürmek için(dur-kalk için aslında) 2 ayağınızın aynı anda yere değmesi gerekmez. Ama bunu öncelikle kafanızda halletmeniz gerek. "Ben 1 ayağımın yarısını basarak da motor sürebilirim" demeniz gerek. Yoksa habire düşersiniz, yok motoru tutmadım, yok öteki tarafa yattı, yokuşta kaldım vs, vs, diye. Bunu çözmenin en iyi yolu eğitim almaktır.

Ama böyle yüksek motorları sürmeye başladıktan sonra commuter tarzı motorlara "ezik" gözüyle bakmaya başlıyorsunuz, ne yalan söyleyim :) Acayip zevkli oluyor, ş.içi yada arazi....
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
@tunç

Zincir zaten ömrünü doldurmuştu ama o "master link" kısmının kilidi nasıl çıktı kendi kendine onu anlayamadım... Neyseki bişey olmadı. Zaten geçen ayın 20sinde sipariş ettiğim zincir kargoya verilmişti, yurt dışından. Bir haftaya felan gelir herhalde...





WR topiğinde sorup cevap alamadınız sanırım :)

Ben fuarda oturdum WR125X'e. 181 boyum var. Ayak uçlarımdan biraz fazlası değiyor. Arka amortisör en alçakta değildir büyük ihtimalle, biraz daha inebilir. Ama yine de 165 boy ile ayaklarınız yere değmez sanırım. Fakat bu da süremeyeceğiniz anlamına gelmez. Sürmek için(dur-kalk için aslında) 2 ayağınızın aynı anda yere değmesi gerekmez. Ama bunu öncelikle kafanızda halletmeniz gerek. "Ben 1 ayağımın yarısını basarak da motor sürebilirim" demeniz gerek. Yoksa habire düşersiniz, yok motoru tutmadım, yok öteki tarafa yattı, yokuşta kaldım vs, vs, diye. Bunu çözmenin en iyi yolu eğitim almaktır.

Ama böyle yüksek motorları sürmeye başladıktan sonra commuter tarzı motorlara "ezik" gözüyle bakmaya başlıyorsunuz, ne yalan söyleyim :) Acayip zevkli oluyor, ş.içi yada arazi....


İşte onu dedim ya.1.65 ile cokkmu zor olucak..Hani ögrendikten sonra sorun deyil..Cok hosuma gitti bu model..Olurmu ki ?Wr topigine saldırmadım daha :)
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
İşte onu dedim ya.1.65 ile cokkmu zor olucak..Hani ögrendikten sonra sorun deyil..Cok hosuma gitti bu model..Olurmu ki ?Wr topigine saldırmadım daha :)

Hocam öncelikle oraya saldır.

Sonralıkla inan bizim bilebileceğimiz bişey değil. Hani sorduğun şey çok mu zor olur vs, vs,. Kimse sana nekadar zor olacağını bilemez. Olmza diye de bişey yok, herkes her motoru sürebilir diyorum. Ama belli ki yeterince beğenmemişsin yada cesaret edememişsin ki hala bunları sorguluyorsun. Bence sen vazgeç bu sevdadan :wiinkk:
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
mümtazın boyu belli adam onun üstünde nasıl duracak bilemedim ben şimdi :) polat sende hiç birara zincri master kilit üzerinden söktünmü işlem yaptınmı çünki master klit inanımaz zordur açılması belki bir işelem yaptıysanız tam yerine oturmadıysa belki o yüzden yapmışta ola bilir
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
mümtazın boyu belli adam onun üstünde nasıl duracak bilemedim ben şimdi :) polat sende hiç birara zincri master kilit üzerinden söktünmü işlem yaptınmı çünki master klit inanımaz zordur açılması belki bir işelem yaptıysanız tam yerine oturmadıysa belki o yüzden yapmışta ola bilir

Çoook... :) Ama dediğin gibi değil o iş. Neyse :wiinkk:
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
ne öyle kıza hamilesiniz dedğinde olamaz öyle bişey olduda öyle değil yok yani gibi birşey
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Tunçcan, ben çoğu zaman zinciri temizleyebilmek için söküp gaz yağına maruz bırakıyorum. Zaman zaman gaz yağında bekletiyorum, bazen üzerine sıkıp fırçalıyorum vs, vs,. Sonra dişlileri temizliyorum güzelce. Ve tabi son olarak zinciri geri takıyorum.

O kilit kısmını açması ve takması çok kolay. Nette videoları var. Zaten çeşitli yarışlarda vs, takılan kişilerin motorlarında sürekli zincir sökülür takılır, öyle 1-2 takıp çıkarmak ile yalama olmaz.

Ancak kilit kısmında ufak bir numara var. Kilidi ters şekilde takmamak gerek. Açık olan kısmını doğru yöne getirmek gerek. Biz son defasında zinciri takarken Yunus usta ile bu konuda anlaşamadık ve olay mahalinde nete bağlanarak videolardan durumu inceledik. Doğru şekilde kilidi taktık :cat:

Zaten son toplayışımın üzerinden km'lerce yol yaptım. Hala o kilidin neden-nasıl dün çıktığını merak ediyorum. Zincirin çok bol olması kilidin çıkmasına sebep olmaması gerek. Çünkü kross yarışlarında felan zincir yol sürüşüne göre biraz daha bol bırakılır. Ve o aşırı büyük dişli oranları ile zaten yüksek torkun birleşimi sonucu yarışlarda zincire resmen eziyet edilir(450 lik motorlar ile). Yinede kilit açılmaz. Amma lakin ve de fakat ben usul usul sürerken o kilit çıkar, baklanın ağzı burnu dağılır işte...

Galiba sorun zincir kalitesinden kaynaklanıyor.
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
ana 1 soru sor bin ah işit oldu ya la bu :) bizim zinciler bir süre sonra donlastiği gibi sünüyor :) başını alamaıyorsun neyse değiştirmek için tam vesile olmuş
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Len kısa cevap veriyoruz yaranamıyoruz, uzun uzun anlatıyoruz beğendiremiyoruz kendimizi :)

Yeni zencir gelsin de, bakalım o sünecek mi...
 
Katılım
9 Kas 2010
Mesajlar
938
bizim ziniciri ne kadar kasarsan o kadar uzuyor tunçun dediği gibi kendi haline bırakacan :queen:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Aynen, yağladıkça salıyor kedini. Tekeri en ön kademeye getirsem(yani kısaltsam dingil mesafesini) şuanda zincirin uygun bir şekilde takılabilmesi için 2 yada 3 bakla çıkarılması gerekiyor :)

Neyseki dün DiD zencirlerim geldi :) Bu akşam takarım
 
Katılım
21 May 2012
Mesajlar
594
bakla arasındaki mesafe açıldıkçada busefer dişlileri yemeğe başlarsın iyi olmuş şu senin zincirin remini çekseydin nemenem birşey benziyor varmı bir alengiri
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
İyi yaptım yeni zincir almakla ama bir türlü takamadım. Şimdi garajdan geldim. Takamadım çünkü şu videodaki aparat ve başlıkları gerekiyor cidden...:pale:

7:10' dan itibaren izleyin;

http://youtu.be/Iez2qEOcVa4?t=7m10s
[YT]Iez2qEOcVa4[/YT]


Zincirin görüntü olarak bir farkı yok Tunç buarada. D.I.D. 520 VX2 olarak aratırsan görebilirsin.
görsel
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst