Çok teşekkür ederim Bekapa Sencer beyde buan benzer bir sey sölemişti hafif motor alın diye ama çok küçük ve komik duruyorlar gerçi ilk başlarda snaırım küçük ve komik durmasını bırakıp ufak motorla başlama fikri aklımda yer edinmeye başladı çünkü ortak kanı bu gibi Sencer beyinde dediği gibi her zamn o sizi taşımayacak bazen siz onu taşıyacaksınız . Fakat beni düşündüren diğer konu ufak motorl her gün 60 - 70 km yol gidebilecekmiyim malum avrupadan asyaya gecicem ben o motorla
Hocam isterse Shaquille O'neal Today 50'ye binmiş gibi komik bir görüntü olsun, önemi yok.
Çünkü insanların komik olduğunu düşünmesi sizin sağlığınızdan önemli değil.
Zaten yazmışsınız burgman ve shadow kullandığınızı, ve edindiğiniz tecrübe sizi bu motorlardan caydırmış.
Hacim olarak küçük motor kaygınız olmasın. İllaki dikkat etmişsinizdir kuryelere.
Adamlar canı çıkmış cbf 150 ybr 125 gibi motorlarla her gün en az 300-400 km yapıyorlar.
Ayrıca size nacizhane tavsiyem (tabiki zevk meselesidir) scooter almayın, vitesli motor alın.
Kendimden örnek vermek gerekirse ilk motorun cbr 125'i aldığımda sadece gazın vitesin ön ve arka frenin yerini biliyordum.
Ehliyet sınavı dışında motor kullanmamıştım, ki onda da Üsküdar'da girdiğim için Activa kullandım. Vites yoktu.
Cbr'ı kadıköyde noterden üstüme aldıktan sonra biraz oyalandım ve tam iş çıkış saati trafikte minibüs yolundan Göztepedeki evime dönmek için yola koyuldum.
Dur kalk trafikte kasap minibüs ve otobüs şöförlerinin arasında o 3 km.lik kısacık yolda vites olayını çözmüştüm eve geldiğimde.
İlk kullanımda evet çok zorlar, bırakın vitesi sinyal vermek için bile düşünürsünüz nerdeydi bu sinyal zımbırtısı diye gidona bakarsınız.
Ama 5-10 km sonra alışırsınız ve nefes almak gibi düşünmeden yaptığınız bir iş haline gelir vites değiştirmek.
Bu yüzden ben Cbf, Ybr, Apache gibi commuter tarzı vitesli bir motorla başlayın derim ve mümkünse ikinci el olsunki öğrendikten sonra satarken fazla zarar etmeyin.
