Diğer Masai Motosiklet Grand Eagle 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

R3N

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2006
Mesajlar
1,773
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
13 ten 15 dişliye geçilince maksimum hızın düşmesi , çekişin artması gerekir mantık olarak :)
 
Katılım
30 Mar 2006
Mesajlar
210
tamamen kaybolmasini beklemiyorum tabi, ancak devir yukseldikce vibrasyon artiyor dişli değişikliği yapılırsa daha dusuk devirlerde uygun hız yakalanabilirmi acaba diye dusunmustum.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
13 ten 15 dişliye geçilince maksimum hızın düşmesi , çekişin artması gerekir mantık olarak :)



Tam tersi olur ruhşencim...Çekiş düşer ama hız artar...Dolayısıyla az yakar...Tabi bu arada debriyaj balatasının ömrü %20 azalır....
 
Katılım
30 Mar 2006
Mesajlar
210
yani getirdiği avantajlarin yanisira dezavantajlarida var, su anda motorlarimiz belli bir hıza seri bir sekilde cikabiliyor bunu bir olcude kaybedeceğiz demektir,
ayrica zor sartlarda kalkısı zorlaştıracak ve bu da debriyajdan fazla yenmesine sebep olacak demektir. dogru anladiysam bunlar olacak. ama sunlari sorarakmı yoksa yasayarakmı ogrenmeli; 2 kişi yokus yukari kalkmak zormu olacak yoksa olamayacakmı, yada sollama yaparken hızlanmak zor oalcağindan risk daha fazlamı alınmıs olacak.

tabi bide dişli ve zinciri değiştirme maliyeti nedir, yapılırsa ve memnun kalınmaz ise geri donus zormudur gibi sorularda var..
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
677
arkadaslar ıcerenkoy suzukı servıs ve bayıınden bır bursalı arkadasımız masaı grandeagle almıstır aramıza hosgeldın:)
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
546
arkadaşa hayırlı olsun.

ben balatayı yeniledim, 2 vites ayırmıyor sıkıntısı ile gidip. bunun dışında memnunum. fakat bugun bir arkadaşla tanıştım ve resmen kanıma girdi. on lastık uzatma, çaylak gidon + egzoz (ki harbiden harley sesi veriyor) yaptırıcam sanırım. keseyi açıcaz artık. yaptırabilirsem resim ve video eklerim.
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
677
gabe yaptırısan muhakkak resım ve seslı vıdeo koy bırde egsozların fıyatının yazarsan sevınırım tabı sonrakı tıresımı ve performansıda
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
546
tabii ki de dostum, haftasonu fln gibi yaptırabilirim bu operasyonu.
 
Katılım
24 Eki 2005
Mesajlar
234
beyler bu cumartesi istanbulda buluşmaya ne dersiniz. hadi artık buluşalım. bak sizin için istanbula erken geldim:)
gabe dostum eger cumartesı gıdeceksen dıdon uzatma ve diğer işlemleri yaptırmaya beraber gidelim ne dersin
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
677
evet beyler cmt hava acıyor bulusalım artık badabat dogru soyluyor gabe sende bıze takıl baska zaman modıfıye yaparsın.badabat yerı ve zamanı soylersen sevınırım:)hadı masaıcıler soyle bır govde gosterısı yapalım:cat:
 
Katılım
24 Eki 2005
Mesajlar
234
xeros sende gelsene dostum ısın yoksa. istanbuldakı butun masaicileri beklıyoruz bak ıyı bısıler yapalım
 
Katılım
20 Mar 2006
Mesajlar
677
evet beyler hadı ama.cvp yazın hafta sonu cmt sı goruselım tum masaıcılerı beklıyoruz:cat:

anlasıldı kımsenın gelmeye nıyetı yok:(
 
Son düzenleme:
Katılım
2 Eyl 2005
Mesajlar
34
arkadaslar gecen sene ilk zamanlar beni bayagi goruyordunuz ama bir anda kayboldum ortadan :)
acıkcası masai kullanıcıları olarak birlesip bir gun toplantı tadında bir organizasyon duzenlesek gercekten cok guzel olacak..
bayagı bir zamandır motorla ilgili deneyimlerimi ve basımdan gecenleri yazmıyordum :))
depomun kırılmasını mı yazayım, arka bilyalarımın yenilenmesinimi, var da var...
acıkcası bunlar benim anladıgım kadarıyla belli bir sureden sonra olanbilecek dogal deformasyonlar..
su an benim motor yaklasık 9600km civarına yaklastı.. günü birlik uzun yol olarak ta bugun bir istanbul- bursa yapayım dedim.. tabi dönüşü biraz eziyet ettim kendime o ayri bir dava ama gün içinde yaklaşık bi 400km yaptıktan sonra yorgunlugumu sizinle paylasmaya karar verdim :p

yoldaki ugrastıgım insan görünümlü yaratıkalrla olan maceralarımı yazsam sıgmaz herhalde :p
ben daha cok ergonomi ve teknik detaylar üstünde duracagım..
1.cisi benim gibi yorulmusken amann simdi donus yolunda vapura bin git bosver dolana dolana gideyim demeyin aksi takdirde yol bitmiyo :p
yakıt sarfiyatı sabit 8-90 km de iken yaklasık olarak km de 0,96 ykr civarında...
yolda sadece 2 dik bayırda motor biraz torktan dustu o da korkulacak boyutta degildi..
ortalama hızım gidis 80-90 iken dönüşte tempomu arttırarak 100-110 sevıyelerine kadar getirdim.. tabi bu akabinde daha fazla vibrasyon ve daha cok yorgunlugu da getirdi..
motoru her 100 km de bir bi 10-15 dk dinlendirmekte de fayda var..
bugunku yolculugumu tek gerceklestirdim. ama yukarıda bahsettıgım hız limitlerinde arkada oturacak kisinin halini dusunemiyorum bile :))
simdilik gezi izlenimlerinden hatırladıklarım bunlar arkadaslar.. merak ettiginiz birsey olursa elimden geldikce yardımcı olmaya calısırım
 
Katılım
24 Eki 2005
Mesajlar
234
benımkı 7000 km cıvarında.
bubu dostum ıstanbulda nerede oturuyosun. biz masaiciler bi türlu bulusamıyoruz :(
 
Katılım
2 Eyl 2005
Mesajlar
34
marmara unv. göztepe kampusunun orda oturuyorum..
ya galiple felan gorusebiliyorumda onun dısında daha hic bir masai kullanıcısıyla irtibata gecemedik bi türlü hakikaten bi gun ayarlayıp birseyler yapalım yahu..
bu arada benim motor sizinkilerin yanında biraz dede kaldı galiba 9700 oluverdi :p :queen:
bu arada herkes birbirine ozel mesajlardan msn ini verirse de cok guzel olur bence.. bir gun toplasalım msn de herkese uyacak ortak bir gun belirleyip guzel guzel takılalım derim ben
 
Katılım
24 Eki 2005
Mesajlar
234
arkadaslar msn adresı isteyen ozelden bana msj atsın. bubu sana ozelden yolladım dostum msn ni. bende küçükyalıdayım
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst