Bu arada yarış motorlarına kesinlikle 95 oktan dışında benzin koymayın. Yarışta bile 95 oktan kullanılıyor. 95 oktanın dışındaki yüksek oktanlar motorun ateşlemesinde sorun çıkartıyorlar, motor olması gerekenden yüksek sıcaklıklarda çalışıyor.
Hala bu düşüncede misin boy?
Motorların üzerinde "en az" 95 oktan kullanılmalı yazıyor ama?!
her motorda oktan değeri farklı kimisinde 97 kimisinde 95 kimisinde 98 100 vs yazıyor
ama şuda başka bir gerçekki
boy ülkemizde satılan benzinlerin nerdeyse hiç biri tam oktan değerinde değil yerine göre 2 veya 3 oktan daha düşük benzin satılıyor hep bize yani esas değerlerinde değil bu durumda 95 yazan motorada 97 oktan almak gerekir ama diceksinki yarışlarda kullanıyoruz ben oradaki benzinlerin içine normal bayilerdeki gibi gereksiz maddelerin katıldığını sanmıyorum özel testlerden geçirilip kontrol ediliyorlardır diye düşünüyorum bu benzinlerin :cat:
bu oktan eksikliği konusunu 4 sene önce soğukta donarken muhabbetine doyum olmayan 4 abiden duymuştum adamlar almış labrotuvarda inceletmişler ki bu senede bi motosiklet dergisi bunu yayınlamıştı
okunanlarada bakarsak biraz daha şu çıkıyor
hızlı seri makina kullanıyorsanız opet en makulu ama daha çok tork üzerine kurulu araba yada motorunuz varsa shell daha iyi gibi :cat:
bu arada
morrigan 95 oktan altıda muhtemelen piston başlarında çamurlaşma yapıcaktır bundan daha altını almayın diyorlardır bundan kurtulmak için bazen yüksek oktanlı benzin alımını tavsiye edenleri duymuştum bunları parçalayıp egsozlamayla dışarı atmak için :cat:
ama ne kadar iyi olabilir araştırmak lazım tabikide
r:
