Krank sorunu nası anlaşılır.

Katılım
10 Ağu 2009
Mesajlar
36
Merahaba arkadaşlar

Her zaman yaptığımız gibi bir motoru açmadan tahminlerde bulunmaya çalışıyoruz. Bazen bu tahminlerimiz isabetli bazende yersiz oluyor.

Benim motorumdada hızlanmalarda ve zorlanmalarda titreşimli bir ses geliyor. Gaza yüklendiğimde titreşimli hırıltılı bir ses var. MOtorun rektefiyesini yeni yaptım bu sırada biyel biraz sağa sola hareketi fazla gibiydi.

Bir ustaya sordum. Usta krankın komple değişmesi lazım dedi.

Performansı çok iyi fakat ses geliyor. BU normalmi yoksa değil mi anlamadım.
 
Katılım
18 May 2009
Mesajlar
239
Kranktaki en ufak sorun büyüyerek daha büyük problemlere yol açabilir. Zat 150' den hatırladığım kadarıyla vuruntulu çalışıyordu. O dönem yedek parça bulamadığım için öyle kullanıp motoru öldürmüştüm.
 
Katılım
4 Ara 2009
Mesajlar
60
eğer ii ustaysa sesinden anlar dediği doğrudur..ama krankta sorun varsa rolantidede ses yapar gaz verince ses artar..bence contadan kaçırma yapıyordur daha önce başıma geldi motor sökülüp toplandığında saplamalar gevşeme yapabilir yada ii sıkılmamıştır belkide contayı deiştirmemişlerdir gaza yüklendiğinde basınç arttığından dolayı kaçırır zırıltılı değişik bi ses gelir.
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
kanımca krank sorunu dışarıdan kolay kolay anlaşılmaz . Krank kırılır ve yolda kalınır :)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Benim motorda 70-80 hızlanıp yokuş aşağı gazı bırakınca 7.5-8 bin devir aralığında arkamda 8-10 tane kola kutusunu ipe bağlayıp çekiyomuşum gibi şangır şungur bir ses var, bütün civataları fazlasıyla sıktım daha sıksam yalama olurlar. Motorun krank'ını elime almak üzeremiyim yoksa subablar mı şangırdıyor sizce ? Bu ses titreşime de sebep oluyor doğrusu tam ayaklık hizasından gelen bir ses, subablardan geldiğini düşünmüyorum. Motor 7 bin km'de ama çok zorladım, fakat yağ yakma sorunu yok, çok da az benzin yakıyor.
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Sağa sola biyel kolu hareketi kullanma klavuzunda ne kadar olması gerektiği yazması lazım veya rektifiyeciye sorabilirsin.Bir miktar yağlanma için oynaması lazım ama olması gerekenden fazla oynarsa (ileri geri kesinlikle boşluk olmamalı) bahsettiğin gibi takırtı tukurtu, ses rolantide gezinme, sürtünme sesi yapar.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Çok garip bi ses sadece motor kompresyondayken değil tam gaz yokuş çıkarken de bu sesi yapıyor mesela 7.5 bin devir 60km hızda çıkıyorum yokuş, şangırtı var ama bir süre tam gaz gidince ses kesiliyo neden kesiliyo ve ses tam olarak nerden geliyo anlayamıyorum.
 
Katılım
22 Tem 2006
Mesajlar
2,022
krank sökülmeden de uygun ölçüm aletleri ile ( sağ ve sol kalter kapakları sökülerek ) ölçüm yapıla bilir. ama genelde ustalarımız krankı dıştan dinleyerek tehşis koyuyorlar, toplama esnasında da şuda lazım buda lazım diyerek şikayete muhtemel diğer parçaları da değiştirilir. ama şikayete sebep olan parçalar bu muhtemeller ve krenkın kendisinde değilse şikayet tabiki devam eder.
en güzeli tabiki motor açılarak gerekli boşluklar ve malzeme kontrol edilerek arızayı tesbit etmek. tesbit doğru oldumu gerisi çorap söküğü gibi gelir
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst