- Katılım
- 21 Şub 2011
- Mesajlar
- 38
hayırlı olsun :cat:
makinayı elcik ısıtma için tesisat çekmek ve xenon far takmak için söktük.
hazır sökülmüşken birde gösterge panelinin ampullerini mavi ledlerle değiştirelim dedik (bunu yapabilmek için kafayı komple çıkarmak gerekti).
gece 2 gibi işimiz tam bitti derken ön cam vidasını yuvasına takarken lastik somun yırtıldı ve içeri kaçtı.
bir 30dk kadar motoru sökmeden somunu oturtmaya çalıştık. kalan son vida olduğu için motoru tekrar soymaya üşendik açıkçası.
gece 2:30 gibi pes edip yan grenajları ve kafayı söktükten sonra yırtılan lastik somun yerine kafa demirine farklı bir somun yerleştirip motoru tekrar toparladık. eve geldiğimde saat gece 03:00'tü
bu arada top case montajı için aklımda geçenleri ustaya aktardım, arka stopu saran siyah plastik parçayı keserek topcase takabileceğini ama en fazla 35'lik çanta kullanabileceğimi söyledi. montaj tek noktadan bağlantılı olacağından dolayı çok ağır eşya yuklememek gerekir dedi.
yeni yüzüne 2008 yılında kavuşan kawa yüz degiştirmek yerine km saati gibi yenilikle çıkması bir iki rutuj işte okadar. diye düşünüyorum.
Selam, Nasılsınız arkadaşlar ? Bu sene sizi daha çok gezdiricem.Herkes soyunmuş, giydirin kızlarınızı buluşma var
![]()
Havalar ısınıyor, Biz Ninja 250R - İstanbul ailesi olarak planlarımızı yaptık. Pazar saat 16:00 da Emirgan Sütiş önünde toplanıyoruz. Yeni sezondaki planlarımızın anlatılacağı bu toplantımızda bizimle olmak isteyen herkesi bekleriz.
Not: Geç gelecek arkadaşlar bizimle mutlaka irtibata geçsinler.
Kawasaki Ninja 250R - İstanbul
ben satıyordum askere gitmeden önce ancak şu sıralar vazgeçtim bu niyetimden
50 gün kaldı dönüşüme
dönüşümde giresundan istanbula gezi planlarım var ve ninja grubuyla tanışmak var
umarım bulursun juniorR1
gerçekten çok güzel bir motor
Bugün Tekirdağ Çerkezköy ışıklarında benimle dalga geçen yeşil ninja burda mı acaba? 34..0301 plakalı, revit montu vardı arkadaşın. En son benzin istasyonuna girdi başka motosiklerde vardı sanırım ama rahatsız etmek istemedim.
Bu arada benim motor Rodajda. 4bin deviri geçmeden vites at diyor kitapçık, 70i geçemiyorum. Ninjacılar sizde uydunuzmu bu kurala.?