- Katılım
- 8 Haz 2009
- Mesajlar
- 4,085
hayırlı olsun...güzel motor...
ankara ekibinin er6 nefretini bildiğin için mi takılmıyon faaliyetlere...
yoh la zaten 2 kere geldi daha da uğramadı
hayırlı olsun...güzel motor...
ankara ekibinin er6 nefretini bildiğin için mi takılmıyon faaliyetlere...
hayırlı olsun...güzel motor...
ankara ekibinin er6 nefretini bildiğin için mi takılmıyon faaliyetlere...
yoh la zaten 2 kere geldi daha da uğramadıtipimizi beğenmedi sanırsam :sunny:
hocam ben de f aldım açıkçası hem görüntü olarak tatmin ediyor 4 silindirli racingden farkı yok hem de performans yakıt sağlamlık konusunda çok optimumWay arkadaş herkes nakedmı kullanıyo ben f almak istiyorum ama kullanıcısı az galiba
abi cbr 250 ile kıyaslamıyorum zaten yanlış anlaşılmasın daKonfor nasıl acaba cbr250den sonra elbette rahat gelicek ama 300 500kmlik gezilerde nasıl acaba
evet hocamSizinki kaç model bide touring cam nasıl bişey şekil olarak fotoğraf koyabilirmisin
Bahsettiğim er6 sahibi ile görüştüm. 2008 model absli 24 binde mavi renk 13,5 buçuğa geçen yıl kendi almış şimdi lastik takımı almış yeni sezonda. Kafama yatan bir fiyata satarım dedi bende daha uzatmadım. Zaten lastiğide eklesen 14 lira eder. Bu paraya kız gibi fazerlar yada 1 lira fazlasına yeni kasa varken bence çok abartı bir fiyat. 11,5 11 e falan razıydım ama çok fazla geldi bana er6 için 14.
3. ilandaki motorun sahibi ile görüştüm. Hiç güven vermeyen bir tip her şey çıkar o motordan eminim.
Ben de nacizane sahibinden incelemelerimden çıkardığım şeyleri söyleyeyim.
Öncelikle fiyatı genel fiyat ortalamasının altında ise mutlaka kıllanacaksınız, düşük bir ihtimal de olsa acil paraya ihtiyacı olanlar da satıyor tabii ama bunun dışında çoğunluk dalavere peşinde.
Ortalaması 11,5-12bin iken 10,5 a bir er6 ilanı vardı, şu anki motorumun aynı rengiydi, ekstra olarak egzoz ve koruma takozu falan vardı, çok düşeş gibi duruyordu ilanda, arayıp konuştuğumda da eleman güven verdi, arkadaşı yurtdışına çıkacağı için satıyormuş, fazla binememiş, 2006 model 15bin de demişti. kaza sorgulaması yaptığımda iki kazası olduğunu ve ilandan bir sene önce muayeneye girdiğinde km.nin 105bin olduğunu öğrenmiştim.
Eğer ilanda motora dair hiçbişey yazmadıysa, ciğeri sağlam, yağmur değmedi, üzerinde küfür dahi edilmedi tarzı anlamsız tasvirlere girdiyse o motordan uzak durun, değişen parçalar nedir, kaza yapmış mı, km. orjinal mi gibi şeylerden bahsetmeyip de çok temiz istediğiniz yere göster temiz çıkmazsa kendimi köprüden atarım tarzı yazılar varsa uzak durun.
Dolayısıyla yukardaki 3. ilandaki arkadaşın motoru resimlerde temiz duruyor olabilir ama belki de boyalıdır, ya da resimlerde öyle duruyor ama belki yakından hiç temiz değil, km. orjinal mi kazası var mı, bunları görmeden anlamak mümkün değil ama en azından kaza sorgulaması yapılabilir, plaka değişmiş olma ihtimaline karşı aracın şasi nosunu alıp da onunla sorgulama yaparsanız daha düzgün sonuca ulaşırsınız.
Ulusanda ki motoru gördüm, çok kötü durmuyor açıkcası, aynaları orjinal değil, kafa grenajı tam sağ yapınca yan grenaja değiyor ki normalde bunun olmaması lazım, düştüğü bence kesin ama zaten 7 yaşında aletten de hiç düşmemesini beklemek abes olur, mühim olan motor sağlam mı, motorun gidişi kararlı mı, sağa sola çekme var mı gibi şeyler, yoksa orasına taş gelmiş, burasının boyası çizilmiş hiç önemli değil, kozmetik bakacağınız en son şey olsun. Koruma takozu var ki bu yan grenajları korumak adına iyi birşey. Bana sorarsanız max. 10 lira verilmeli o motora, hatta 9.5 falan daha mantıklı bir fiyat.
Fazer var 14-15 e doğru ama genelde şehiriçi kullanan birisi için, ya da şöyle diyelim, 120-140 ın üzerine çok çıkmayan biri için er6 daha uygun bir makina, fazer ile en büyük farkları, daha fazla titreşime sahip olması ve son hızının daha düşük olmasıdır. Ancak bu farkları bence alt devirlerdeki torku ile telafi eder. Ben şimdiden arada kendimi, acaba satsam ne alırım diye düşünürken buluyorum ama şu şartlarda yerine koyacak çok da mantıklı bir motor bulamıyorum, BMW F800 S, ST modeli dışında. O kadar alışmışım ki motora, daha küçüğü güçsüz geliyor, daha büyüğü gereksiz ağır ve hantal geliyor, tam kıvamında diyerekten ağzımda kocaman bir gülümseme kullanmaya devam ediyorum şimdilik![]()
Ben de nacizane sahibinden incelemelerimden çıkardığım şeyleri söyleyeyim.
Öncelikle fiyatı genel fiyat ortalamasının altında ise mutlaka kıllanacaksınız, düşük bir ihtimal de olsa acil paraya ihtiyacı olanlar da satıyor tabii ama bunun dışında çoğunluk dalavere peşinde.
Ortalaması 11,5-12bin iken 10,5 a bir er6 ilanı vardı, şu anki motorumun aynı rengiydi, ekstra olarak egzoz ve koruma takozu falan vardı, çok düşeş gibi duruyordu ilanda, arayıp konuştuğumda da eleman güven verdi, arkadaşı yurtdışına çıkacağı için satıyormuş, fazla binememiş, 2006 model 15bin de demişti. kaza sorgulaması yaptığımda iki kazası olduğunu ve ilandan bir sene önce muayeneye girdiğinde km.nin 105bin olduğunu öğrenmiştim.
Eğer ilanda motora dair hiçbişey yazmadıysa, ciğeri sağlam, yağmur değmedi, üzerinde küfür dahi edilmedi tarzı anlamsız tasvirlere girdiyse o motordan uzak durun, değişen parçalar nedir, kaza yapmış mı, km. orjinal mi gibi şeylerden bahsetmeyip de çok temiz istediğiniz yere göster temiz çıkmazsa kendimi köprüden atarım tarzı yazılar varsa uzak durun.
Dolayısıyla yukardaki 3. ilandaki arkadaşın motoru resimlerde temiz duruyor olabilir ama belki de boyalıdır, ya da resimlerde öyle duruyor ama belki yakından hiç temiz değil, km. orjinal mi kazası var mı, bunları görmeden anlamak mümkün değil ama en azından kaza sorgulaması yapılabilir, plaka değişmiş olma ihtimaline karşı aracın şasi nosunu alıp da onunla sorgulama yaparsanız daha düzgün sonuca ulaşırsınız.
Ulusanda ki motoru gördüm, çok kötü durmuyor açıkcası, aynaları orjinal değil, kafa grenajı tam sağ yapınca yan grenaja değiyor ki normalde bunun olmaması lazım, düştüğü bence kesin ama zaten 7 yaşında aletten de hiç düşmemesini beklemek abes olur, mühim olan motor sağlam mı, motorun gidişi kararlı mı, sağa sola çekme var mı gibi şeyler, yoksa orasına taş gelmiş, burasının boyası çizilmiş hiç önemli değil, kozmetik bakacağınız en son şey olsun. Koruma takozu var ki bu yan grenajları korumak adına iyi birşey. Bana sorarsanız max. 10 lira verilmeli o motora, hatta 9.5 falan daha mantıklı bir fiyat.
Fazer var 14-15 e doğru ama genelde şehiriçi kullanan birisi için, ya da şöyle diyelim, 120-140 ın üzerine çok çıkmayan biri için er6 daha uygun bir makina, fazer ile en büyük farkları, daha fazla titreşime sahip olması ve son hızının daha düşük olmasıdır. Ancak bu farkları bence alt devirlerdeki torku ile telafi eder. Ben şimdiden arada kendimi, acaba satsam ne alırım diye düşünürken buluyorum ama şu şartlarda yerine koyacak çok da mantıklı bir motor bulamıyorum, BMW F800 S, ST modeli dışında. O kadar alışmışım ki motora, daha küçüğü güçsüz geliyor, daha büyüğü gereksiz ağır ve hantal geliyor, tam kıvamında diyerekten ağzımda kocaman bir gülümseme kullanmaya devam ediyorum şimdilik![]()
ciddi misin ??ilanın altına yazdıkları kuşku uyandırdı mı sizde??