İlk artçı ve kısa boy

[Schiffer]

Merhaba, boyum kısa ayaklarımı yere koyduğumda parmak ucuyla motoru tutuyorum.

Bir arkadaşım var sürekli binmek istiyor ama artçılı daha önce sürmediğim ve yukarıdaki sebepten ötürü cesaretim yok. Riske atmak istemiyorum arkadaşımı. Ama eninde sonunda artçı almak zorunda kalacağım, artçı da motora binince ve ayakların tam olarak yere basmamasından dolayı ışıklarda dururken, durma anlarında falan sorun yaşar mıyım?

 

[uqur497]

Kardesim madem böyle düşünüyorsun artçı alacaksan eğer kendi ağırlığından daha hafif birini al yoksa daha fazla zorluyor artçılar

 

[BalkanRider]

Bak simdi cok artci aldim ama hepsi hafifti gecen hafta bi arkadasin isi cikti acil ben 80 kilo ama o 100 kilo uzak biyer degildi ama duruyoruz isiklarda boyum 1.85 olmasa ayagim yere tam degmese devircem motoru o yuzden ayaktan destek cok onemli hafif birini alirsin problem olmaz ama agir birini tasirken ayagin kayarsa toplayamasin yatirirsin

 

[Schiffer]

Kardesim madem böyle düşünüyorsun artçı alacaksan eğer kendi ağırlığından daha hafif birini al yoksa daha fazla zorluyor artçılar

Bak simdi cok artci aldim ama hepsi hafifti gecen hafta bi arkadasin isi cikti acil ben 80 kilo ama o 100 kilo uzak biyer degildi ama duruyoruz isiklarda boyum 1.85 olmasa ayagim yere tam degmese devircem motoru o yuzden ayaktan destek cok onemli hafif birini alirsin problem olmaz ama agir birini tasirken ayagin kayarsa toplayamasin yatirirsin

Benden hafif birisi. 60 kilo falan.

 

[MANKU]

artçıya söyle düzgün inip binsin. yoksa inip binerken de düşebilirsiniz. (tecrübe)

 

[isimbulamadı]

Yokuşlarda durmak zorunda kalırsan özellikle dikkat et, hatta durmamaya çalış.

 

[Erdost]

Artci olma konusunda kadınlar candır.Birde motor da denge konusunu bilen insanlarıda bu gruba dahil edebiliriz.Ancak 130 kg artci alan birisi olarak dengeyi bilmeyen ve üstüne üstlük ağır olan artci seni yere yapıştırır.Hafif insanlarla başla.

 

[Schiffer]

Yarın sabah yollar boşken deniycem. Arkadaşım hafif biri 60 kilo civarı, motor cbr 250 bu arada

 

[something123]

Yarın sabah yollar boşken deniycem. Arkadaşım hafif biri 60 kilo civarı, motor cbr 250 bu arada

herkesin bildigi uzere boyum 1,60, gayetcene kısayım benden kısası yoktur sanırım forumda

Artçı almanın ozelliklerini sana anlatayım,
1- kesinlikle senden hafif olmalı, 60 kilolar gayet iyi,
2- artçı alacagın kişiye aynı motor kullanan bizler nasıl eğitim almışsak eğitim vericeksin, depodan tutunmayı ogrenecek,
sana yaslanmıycak senden destek almıycak, hızlanmalarda senin gobegini tutar, frenlerde bacakları ile seni sıkar elleri ile depodan destek alır,
3- gitcegin yer çok onemlidir eger boyun kısa ise, acıbadem yokusunda misal zart diye kalmıcan, devamlı dur kalka girmicen bi yer olcak, ilk artçı aldığın dönemlerde, duz e-5 trafigi gibi bi akıcılıkta gitmek en mantıklısı,

Artçı düzgün oturursa arkanda hissetmiyceksin bile emin ol, 2 kız arkadasım var birisi diğerinden kilolu artcı alıorum hissetmiyorum bile duzgun oturmayı bldiginden dolayı,

4-inerken ve binerken eliyle sırtına dokunup ınıp bincegini haber vermeli, artcılar kendince motorun arkasına atlar, zart die arkandan hoplar iner boyumuz kısa oldugu için bu konuda da bilgi vermelisin,

Bu şekilde başlarsan, arkanda artçın bu işi bilirse senle butunleşirse, o soyledigin endişelerin minimuma iner, ama boyumuz kısa bu her daim dezavantaj o yuzden 1,90 adamlara gore daha dikkatli olmak zorundayız...

(dun racinge 3 saat artçıydım, suren arkadaşım gayet keyifli dur kalklar, hız yapıp, ani fren yaparken (beni hissetmediginden) şu an hala elimin içi depoya resmen girdiginden arıor, olayın ıkı tarafını da bilen kişi olarak tavsiyem budur )

 

[burakcvck]

herkesin bildigi uzere boyum 1,60, gayetcene kısayım benden kısası yoktur sanırım forumda

Artçı almanın ozelliklerini sana anlatayım,
1- kesinlikle senden hafif olmalı, 60 kilolar gayet iyi,
2- artçı alacagın kişiye aynı motor kullanan bizler nasıl eğitim almışsak eğitim vericeksin, depodan tutunmayı ogrenecek,
sana yaslanmıycak senden destek almıycak, hızlanmalarda senin gobegini tutar, frenlerde bacakları ile seni sıkar elleri ile depodan destek alır,
3- gitcegin yer çok onemlidir eger boyun kısa ise, acıbadem yokusunda misal zart diye kalmıcan, devamlı dur kalka girmicen bi yer olcak, ilk artçı aldığın dönemlerde, duz e-5 trafigi gibi bi akıcılıkta gitmek en mantıklısı,

Artçı düzgün oturursa arkanda hissetmiyceksin bile emin ol, 2 kız arkadasım var birisi diğerinden kilolu artcı alıorum hissetmiyorum bile duzgun oturmayı bldiginden dolayı,

4-inerken ve binerken eliyle sırtına dokunup ınıp bincegini haber vermeli, artcılar kendince motorun arkasına atlar, zart die arkandan hoplar iner boyumuz kısa oldugu için bu konuda da bilgi vermelisin,

Bu şekilde başlarsan, arkanda artçın bu işi bilirse senle butunleşirse, o soyledigin endişelerin minimuma iner, ama boyumuz kısa bu her daim dezavantaj o yuzden 1,90 adamlara gore daha dikkatli olmak zorundayız...

(dun racinge 3 saat artçıydım, suren arkadaşım gayet keyifli dur kalklar, hız yapıp, ani fren yaparken (beni hissetmediginden) şu an hala elimin içi depoya resmen girdiginden arıor, olayın ıkı tarafını da bilen kişi olarak tavsiyem budur )

Benim anlamadığım artçı olup depoya mı uzanıyorsunuz, ne uzun bir depoymuş öyle o..

 

[DKN]

awsımın hızlanırken göbeğini tutar lafına çok güldüm nasıl bi önyargı oluşturuyosak türk erkekleri olarak..

konuya dönelim artçılı sürmedikten sonra iki teker ruhumu taşısa ne olur ::sm_smile bi bardak su taşıdığını düşün, dökmeden sürmeye çalış.. artçınada sadece oturmasını söyle virajlarda ters tarafa falan sarkmasın yeterli

 

[127]

Motoru dik tutman gerekmez dostum. Honda kursunda öğretilen birşey vardı motora her zaman soldan binip soldan inin diye yanlış hatırlamıyorsam. Ayrıca durduğun zamanda buna alışmalısın. Sol ayağını yere tam daya sağ ayağın arka frene basılı olsun. İki ayağını aynı anda yere değdirmek yerine tek ayağını tam değdirmek daha mantıklı.

 

[something123]

Benim anlamadığım artçı olup depoya mı uzanıyorsunuz, ne uzun bir depoymuş öyle o..

depo farkını üsenmedim yuklıyım dedim

awsımın hızlanırken göbeğini tutar lafına çok güldüm nasıl bi önyargı oluşturuyosak türk erkekleri olarak..

konuya dönelim artçılı sürmedikten sonra iki teker ruhumu taşısa ne olur ::sm_smile bi bardak su taşıdığını düşün, dökmeden sürmeye çalış.. artçınada sadece oturmasını söyle virajlarda ters tarafa falan sarkmasın yeterli

yok dknyy ole olmuor o işler.. özgür bırak falan, nc de arkasına kızın bir anda binmesiyle gecen dun dusen arkadasıma bu konuyu gostermek isterim 700 tl servise odeyince ozgur olmursun malesef
artçılıgın ozellikle racelerde, inişte kalkışta her motorda onemli olduğunu dusunuyorum, neyse yakında xmaxe gececeğim arkada uyumayı planlıyorum ))))

 

[trancexp]

hocam artçı olunca motor daha bi çöküyor kafadan 2-3cm zaten çöküyor motor dert etme arkada fazla kıpraşmasın inerken binerken dikkat etsin sıkıntı olmaz.

 

[DKN]

yok dknyy ole olmuor o işler.. özgür bırak falan, nc de arkasına kızın bir anda binmesiyle gecen dun dusen arkadasıma bu konuyu gostermek isterim 700 tl servise odeyince ozgur olmursun malesef
artçılıgın ozellikle racelerde, inişte kalkışta her motorda onemli olduğunu dusunuyorum, neyse yakında xmaxe gececeğim arkada uyumayı planlıyorum ))))

onları biz gerçek motosiklet sürücüleri ile aynı kefeye koyma ::yanliss: ön yargı da iyi birşey değildir.. uzun seneler race kullandım

 

[KaskReis]

http://i.hizliresim.com/DJN1Wv.jpg
http://i.hizliresim.com/1dQbBj.jpg

depo farkını üsenmedim yuklıyım dedim



yok dknyy ole olmuor o işler.. özgür bırak falan, nc de arkasına kızın bir anda binmesiyle gecen dun dusen arkadasıma bu konuyu gostermek isterim 700 tl servise odeyince ozgur olmursun malesef
artçılıgın ozellikle racelerde, inişte kalkışta her motorda onemli olduğunu dusunuyorum, neyse yakında xmaxe gececeğim arkada uyumayı planlıyorum ))))

Kol farkıda varmı ahecsgsv :queen:
İlk sürüşümü artçılı yapmış biri olarak sana tavsiyem yok

 

[something123]

Kol farkıda varmı ahecsgsv :queen:
İlk sürüşümü artçılı yapmış biri olarak sana tavsiyem yok

kişi farkı tabiiki vardır, güç, kadın, erkek farkı...

Motoru ayak pencesiyle tutan kişi ile, tam basan kişi arasındaki farkı anlatmak zor yaşamayan kişiye,abartmaya gerek yok ama zordur malesef...
Teknik, tecrube bunlarda ayrı olaylar,

Son soz olarak, motor kullanan kadar iyi bilinçli bir artçı, güvenli sürüşe en buyuk etkidir, kendiniz ve artçınızın guveni için nasıl binilip inilmesi ve nasıl bir pozisyonda oturması gerektigini anlatmalısınız,

 

[Schiffer]

Biraz daaha ertelemeye karar verdim, riske hiç gerek yok. Zaten ekipmansız artçı almayı düşünmüyorum.

Teşekkürler tavsiye için, biraz daha tecrübe kazanıyım ben.

 

[okan kükner]

Çözüm burada:

http://urun.n11.com/gunluk/7cm-hava-yastikli-boy-uzatici-tabanlik-uzatan-taban-gizli-topuk-P112065756?cid=604001&gclid=CMLf-vbrms4CFdEK0wodNv0HYA&gclsrc=aw.ds