Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
19 Tem 2013
Mesajlar
240
Oguzcan sizin motorlarda yakit durumu nasil?
Yaklasik 40-45 km. de ceyrek depo yakiyor normal mi sence
 
Katılım
31 Eki 2013
Mesajlar
3
hocam 1.90 boy ile gv 250'de biraz küçük kalacaktır. ancak görüntü olarak çok sıkıntı yaşamazsın diye düşünüyorum. temiz bir ikinci el bulmanı tavsiye ederim. cc büyütmek isteyen satıcılar genelde satıyor gv 250'yi. ikinci el temiz ve iyi bir satıcıdan alırsan bir motosiklet kullanıcısına da yardım etmiş olursun. temiz bir motor bulursan hem sen hem satıcı kazanmış olur. win-win yani.

şimdiden hayırlı olsun. ekipman konusunda cimrilik yapmazsan üzülmezsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:51 ----------

bu gün atladım motora hasköy'e pide yemeye gittim.pide işini halledip karnımı doyurunca aynı yoldan değil köy yollarından eve dönmeye karar verdim. hasköy-balabancık-irfaniye-izmir yolu-ataevler yaptım.köy yolu üzerinde bisiklet turuna çıkmış iki grup gördüm, selamlaştık. sonra izmir yolu üzerinde 48 plakalı bir motosiklet (enduro) geldi arkamdan sollayıp giderken kornalaştık falan:) burada hem bisikletli hem motosikletli insanların belki de azınlıkta olma psikolojisi ile birbirlerine karşı samimi olduklarını görmüş oldum. sonuçta trafikte birnlerce araba ile karşılaşıyoruz ama kornayı küfür için kullanmıyoruz, selamlaşma için kullanılması gerçekten hoşuma gitti. hiç tanımadığı bir insana motor ya da bisiklet kullanıyor diye selam vermek çok güzel bir iletişim ve duygu.
bisiklet kullanırken daha samimiydi gerçi. bisiklet kullanan iki grup karşılaştığında zil sesleri hep ovalara yayılırdı:) motosiklet içinde bunun böyle olduğunu görmek gerçekten hoş oldu.

5000-6000 arasında motor sabitleniyor ancak bir süre aynı devirde kaldıktan sonra gaz sabitken motor aniden deyim yerindeyse uzuyor ve hızlanıyor. bu bana has birşey mi? birşeyleri yanlış mı yapıyorum?

Bilgiler için teşekkür ederim. bütçem kısıtlı olduğundan 2. el bakıyorum bende ama 2. el satışlarına baktığımda sıfırıle arasında çokta fark yok. 2. eli çok olmayan bir model sanırım.
Arayışlarım devam ediyor temiz siyah bir gv250 bulurum umarım (birazda fiyatının uygun olduğu).

Şubatta morosiklet fuarınımı beklesem diyorum daha uygun alınabileceği söyleniyor doğrumudur?
 
Katılım
14 Haz 2009
Mesajlar
405
Oguzcan sizin motorlarda yakit durumu nasil?
Yaklasik 40-45 km. de ceyrek depo yakiyor normal mi sence

Abi yakıt o şekilde ölçülmez ki çok yanıltır. O kadar yakması mümkün değil zaten bence sen depoyu tam doldurup aldığın yakıta göre hesap yap daha net sonuç alırsın.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
Oguzcan sizin motorlarda yakit durumu nasil?
Yaklasik 40-45 km. de ceyrek depo yakiyor normal mi sence


abi 100 km de 3.2-4.2 en az ve en çok şeklinde
genelde 3.7 falan yakıyor ama

abi sen depoyu fulle mesela depo kapağının ordaki alttan ilk halkaya kadar doldurt benzini 100 km git sonra tekrar aynı yere kadar doldurt fişini al
aldığın benzinin fiyatını atıyorum 18 lira ise bu fiyatı yaptığın km ye böl, km de kaç kuruş yaktığı çıkıcak burdan..

sonra 100 ile çarpıp benzinin litre fiyatına bölüyorsun 100 km de kaç litre yaktığı çıkıyor evet biraz karışık gelebilir ama insan alışınca kolaylaşıyor ben yarım yarım benzin almam 150-200 km yapıp fullerim her seferindede yakıtı kontrol etmiş olurum

eklemeyi unutmuşum uzun yolda 6-7 bin devir şehir içi 5-6 bin devir kullanıyorum
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Tem 2013
Mesajlar
240
abi 100 km de 3.2-4.2 en az ve en çok şeklinde
genelde 3.7 falan yakıyor ama

abi sen depoyu fulle mesela depo kapağının ordaki alttan ilk halkaya kadar doldurt benzini 100 km git sonra tekrar aynı yere kadar doldurt fişini al
aldığın benzininz fiyatını atıyorum 18 lira ise bu fiyatı yaptığın km ye böl, km de kaç kuruş yaktığı çıkıcak burdan..

sonra 100 ile çarpıp benzinin litre fiyatına bölüyorsun 100 km de kaç litre yaktığı çıkıyor evet biraz karışık gelebilir ama insan alışınca kolaylaşıyor ben yarım yarım benzin almam 150-200 km yapıp fullerim her seferindede yakıtı kontrol etmiş olurum





eklemeyi unutmuşum uzun yolda 6-7 bin devir şehir içi 5-6 bin devir kullanıyorum

Devirleri tutturmusum :)

Yakit hesaplamasini senin dedigin gibi yapayim
Neyle ne kadar gidecegimi bileyim ki yarin oburgun yolda kalmayayim
Bir de 95 oktan mi 97 oktan mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:20 ----------

abi 100 km de 3.2-4.2 en az ve en çok şeklinde
genelde 3.7 falan yakıyor ama

abi sen depoyu fulle mesela depo kapağının ordaki alttan ilk halkaya kadar doldurt benzini 100 km git sonra tekrar aynı yere kadar doldurt fişini al
aldığın benzinin fiyatını atıyorum 18 lira ise bu fiyatı yaptığın km ye böl, km de kaç kuruş yaktığı çıkıcak burdan..

sonra 100 ile çarpıp benzinin litre fiyatına bölüyorsun 100 km de kaç litre yaktığı çıkıyor evet biraz karışık gelebilir ama insan alışınca kolaylaşıyor ben yarım yarım benzin almam 150-200 km yapıp fullerim her seferindede yakıtı kontrol etmiş olurum





eklemeyi unutmuşum uzun yolda 6-7 bin devir şehir içi 5-6 bin devir kullanıyorum

Devirleri tutturmusum :)

Yakit hesaplamasini senin dedigin gibi yapayim
Neyle ne kadar gidecegimi bileyim ki yarin oburgun yolda kalmayayim
Bir de 95 oktan mi 97 oktan mi?
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
Bir de 95 oktan mi 97 oktan mi?

abi 95 oktan al derim ben çoğu kişide öyle diyecektir 97 oktanın bizim motorlara bir faydası veya zararı yok..

bu arada nerden alıyorsunuz benzini ben sürekli shell eğer bulamazsam bp den alıyorum 7000 km dir sorun yaşamadım
 
Katılım
16 Ağu 2013
Mesajlar
12
Arkadaşlar bugün yurtdışında bir siteden getirttiğim koruma demiri elime geçti. Malzeme/işçilik gördüğüm kadarıyla orta seviyede. Hediye olarak 1 adet NGK buji göndermişler :) Bağlantı aparatları mevcut değil. Umarım kısa zamanda montajı yapıp resimli bir inceleme yazarım.
 
Katılım
19 Tem 2013
Mesajlar
240
Yakinimda bp var oradan alirim herhalde. ..
Ama yakit sorunu kafama takildi, gecen pazar gunu buradada yazdigim geziye gitmistik donus yolunda mola sirasinda motorun sol tarafinda kromlu yerlerde mavi-yesil renkli lekeler vardi. Antifiriz yada benzin atigi gibi birsey olabilirmi?
 
Katılım
16 Ağu 2011
Mesajlar
174
Arkadaslar tekrardan selamlar, hala arka topcase den kurtulamadim, su deltamotorluaraclar.com da ki sissy bar dan kullanan veya goren var mi? Kalitesi ne durumdadir????
 
Katılım
4 Eyl 2012
Mesajlar
535
@blackarca,abi sen bu havaları kaçırma,250kmde bir deponu doldur,ödediğin parayı yaptığın yola bölunce hesap çıkar ortaya.yalniz birkac bin km 25kurusa yakın olabilir,sonradan düşüyor 20krs lara.
 
Katılım
19 Tem 2013
Mesajlar
240
bu pazar günü yine anadolu fenerine gidecegım ..

gelen olursa beklerım :)

amacım yakıtı olcmek yanlış anlasılmasın yani :cherry:

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:06 ----------

gecen pazar Alican'la (nam-ı diğer ormankebabı) anadolu fenerine gitmiştik..
gayet güzel ve keyifli bir sürüş oldu

bu hafta yine gidesim var...
gelen olursa 9,30-10;00 arası kavacıktaki bp.den hareket ediyoruz..

beklerim ...
 
Son düzenleme:
Katılım
14 May 2012
Mesajlar
266
Yakinimda bp var oradan alirim herhalde. ..
Ama yakit sorunu kafama takildi, gecen pazar gunu buradada yazdigim geziye gitmistik donus yolunda mola sirasinda motorun sol tarafinda kromlu yerlerde mavi-yesil renkli lekeler vardi. Antifiriz yada benzin atigi gibi birsey olabilirmi?

Bizim motorda antifriz yok. Benzin olabilir ama benzinin oraya kadar neden aktığını araştırmak lazım. Yolda başka bir şey bulaşmış da olabilir. Benzin musluğundan kaçırıyor olabilir, hortumdan kaçırıyor olabilir, ağzına kadar doldurmuşsundur virajlarda yatarken tahliyeye dökülüyor olabilir...
 
Katılım
19 Tem 2013
Mesajlar
240
Bizim motorda antifriz yok. Benzin olabilir ama benzinin oraya kadar neden aktığını araştırmak lazım. Yolda başka bir şey bulaşmış da olabilir. Benzin musluğundan kaçırıyor olabilir, hortumdan kaçırıyor olabilir, ağzına kadar doldurmuşsundur virajlarda yatarken tahliyeye dökülüyor olabilir...

yok yarım depo vardı virajlarda da cok yatmıyorum
yoldan gelme ihtimali zayıf ; zaten yakıt tuketımı fazla olunca kacırıyormu dıye o yuzden kafama takıldı
 
Katılım
14 May 2012
Mesajlar
266
yok yarım depo vardı virajlarda da cok yatmıyorum
yoldan gelme ihtimali zayıf ; zaten yakıt tuketımı fazla olunca kacırıyormu dıye o yuzden kafama takıldı

Biyerlerden kaçırıyor olabilir o zaman. Depoyu söktürüp alta bakınca anlaşılır. Deponun kenarından alta bakınca bir şey görünüyor mu?
 
Katılım
16 May 2013
Mesajlar
71
duran trafikte araçların arasından geçen motosikletleri anlıyorum. ancak akan trafikte bunu yüksek hızda yapanları anlamıyorum. bu gün dikkatimi çekti scooter olsun racing olsun enduro olsun sürekli akan trafikte şerit aralarına giriyor. aynalara bakmaktan deliye döndüm birinin önüne kırmayayım diye.

gerçekten duran bir trafikte aralardan geçmek çok tehlikeli değil ama akan trafikte bunu yapmayın arkadaşlar. çünkü akan azsıkışık trafikte araç sürücüleri yanlarındaki araçlara kitleniyor ve bu çok doğal. kör noktada veya aynadan uzaktan gelen bir motosiklet çok dikkat çekmiyor. ben bu aralar dikkat ediyorum kullanmaya başladım diye ancak öncesinde gerçekten dikkatimi hiç çekmemişti. azami dikkat gösteriyorum artık. ancak akan trafikte bu çok zor.

sürekli forumda buna isyan eden arkadaşları okuyorum. ancak önce iğneyi kendimize batıralım. akan trafikte yüksek süratte şerit üzerinden devam eden motorsikletler kaza yapmıyorlarsa çok şanslılar.

lütfen trafiğin bir parçası olduğumu ve kurallara uymamız gerektiğini unutmayalım. elimizdeki avantajı doğru yerlerde (sıkışık trafikte) kullanalım. unutmayın motor kullanıcıları araba kullanıcılarından daha cesaretlidir. çünkü kaza lüksümüz yoktur. en küçük kazadan bile kötü sonuçlarla çıkabiliriz.bilinçsiz araba sürücülerini eleştirirken üstümüze düşeni yapalım.

herkese kazasız belasız sürüşler.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
duran trafikte araçların arasından geçen motosikletleri anlıyorum. ancak akan trafikte bunu yüksek hızda yapanları anlamıyorum. bu gün dikkatimi çekti scooter olsun racing olsun enduro olsun sürekli akan trafikte şerit aralarına giriyor. aynalara bakmaktan deliye döndüm birinin önüne kırmayayım diye.

gerçekten duran bir trafikte aralardan geçmek çok tehlikeli değil ama akan trafikte bunu yapmayın arkadaşlar. çünkü akan azsıkışık trafikte araç sürücüleri yanlarındaki araçlara kitleniyor ve bu çok doğal. kör noktada veya aynadan uzaktan gelen bir motosiklet çok dikkat çekmiyor. ben bu aralar dikkat ediyorum kullanmaya başladım diye ancak öncesinde gerçekten dikkatimi hiç çekmemişti. azami dikkat gösteriyorum artık. ancak akan trafikte bu çok zor.

sürekli forumda buna isyan eden arkadaşları okuyorum. ancak önce iğneyi kendimize batıralım. akan trafikte yüksek süratte şerit üzerinden devam eden motorsikletler kaza yapmıyorlarsa çok şanslılar.

lütfen trafiğin bir parçası olduğumu ve kurallara uymamız gerektiğini unutmayalım. elimizdeki avantajı doğru yerlerde (sıkışık trafikte) kullanalım. unutmayın motor kullanıcıları araba kullanıcılarından daha cesaretlidir. çünkü kaza lüksümüz yoktur. en küçük kazadan bile kötü sonuçlarla çıkabiliriz.bilinçsiz araba sürücülerini eleştirirken üstümüze düşeni yapalım.

herkese kazasız belasız sürüşler.


kesinlikle katılıyorum akan trafikte araç sürücülerinin bizi görmesi mümkün değil zaten kimse motosiklet çıkarmı acaba diye o kör noktaya bakmaz.. kaldıki otobanda değilseniz koruma demiri çantası vs olan motorun iki araba arasından geçmesi başlı başına büyük risk
çantası direğe çarpan ve denize düşen arkadaşı hatırlatırım :cherry: aynı şekilde arabanın altınada girebiliriz
 
Katılım
14 May 2012
Mesajlar
266
kesinlikle katılıyorum akan trafikte araç sürücülerinin bizi görmesi mümkün değil zaten kimse motosiklet çıkarmı acaba diye o kör noktaya bakmaz.. kaldıki otobanda değilseniz koruma demiri çantası vs olan motorun iki araba arasından geçmesi başlı başına büyük risk
çantası direğe çarpan ve denize düşen arkadaşı hatırlatırım :cherry: aynı şekilde arabanın altınada girebiliriz

Saatle 5'le (yazıyla beş) giderken koruma demirinin solunu öndekil aracın tamponunun sağına çarpıp sağdaki kamyonun altına düşen Rus amcanın videosu da vardı burda.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst