Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni GV 650 Aquila Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Onyx250]

merhabalar, gv650 alma planlarım zaten vardı. Geçtiğimiz hafta bir tane güzel buldum. Gayet full herşeyiyle hatta üzerinde ismini duymadığım smokehead performans egsoz dahi varmış. Yalnız şu anda servisteymiş. Birkaç aklıma takılan şey var:

1. Satan arkadaşın dediğine göre kalitesiz benzin sonrasında motor püskürtme yapmış ve karbüratörde sorun olmuş. Çift karbüratörlü olduğundan senkronizasyonunun yapıldığından bahsetti sahibi. Bu tür bir sorun sonrasında zaman içinde motorda oluşabilcek başka sorunlar olabilir mi?

2. Farlar otomatik yanıyomuş normalde, onun için bir devre yaptırıp gv250deki gibi far düğmesi koydurtmuş sahibi. Yine ilerleyen zamanda probleme yol açabilecek bir sorun mudur bu?

3. Motorun korna kestiğinden bahsetti sahibi. Korna bazen çalışmıyomuş. Bu gv650'lerdeki bilindik konjektör probleminden midir acaba?

Motor dediğim gibi baya full, görüntü olarak kafama çok yattı ancak yukarda yazdığım şeyler biraz kuşku yarattı bende.

 

[_Uzay_]

1. Satan arkadaşın dediğine göre kalitesiz benzin sonrasında motor püskürtme yapmış ve karbüratörde sorun olmuş. Çift karbüratörlü olduğundan senkronizasyonunun yapıldığından bahsetti sahibi. Bu tür bir sorun sonrasında zaman içinde motorda oluşabilcek başka sorunlar olabilir mi?

Ben de bakım yaptırırken karbüratör ayarı da yaptırıyorum gerekiyorsa. Senkronizasyon dediği şey iki karbüratörün aynı anda çalışmasını sağlamak ve titreşimi minimuma indirmek için yapılır. Yani sırf bunun için değil ama sorun olacak birşey değil.
Ama kalitesiz benzin ne yapar bilmem. Sonuçta o sorunu halletmek için servise vermiş...

2. Farlar otomatik yanıyomuş normalde, onun için bir devre yaptırıp gv250deki gibi far düğmesi koydurtmuş sahibi. Yine ilerleyen zamanda probleme yol açabilecek bir sorun mudur bu?

Aramızda bu işlemi yapan arkadaşlarımız vardı yanılmıyorsam. Sorun olacağını sanmıyorum. Ama tabii ki de işçiliğe bağlı. Ama ne kadar kötü işçilik de olsa sonuçta bir anahtar devre ekleniyor :wiinkk:

3. Motorun korna kestiğinden bahsetti sahibi. Korna bazen çalışmıyomuş. Bu gv650'lerdeki bilindik konjektör probleminden midir acaba?

Ben sadece kornadan olduğunu düşünüyorum. Kornaya giden kablolarda temassızlık da olabilir. Konjektörden şüpheleniyorsan ustaya ölçtüreceksin. Almadan önce konjektöre giren kablolardan statörü ölçtür, aküye giden kablolardan da konjektörü ölçtür bakalım doğru voltaj veriyorlar mı diye...

Böyle işte

 

[mkemalyonca]

geçen gün motorumla ilgili bi sıkıntı yaşadım.. akşam saatlerinde soğuk havada motoru çalıştırmak için jikleyi sonuna kadar çektim ve o şekilde bırakıp 5 dakika kadar eve girip çıktım. geldiğimde egzostun ilk çıkış noktası nar gibi kızarmış bi şekilde etrafa resmen ışık saçıyordu. yani neredeyse eriyecekmiş. acaba benim hatamdan mı kaynaklanıyor bu olay (yani uzun süre jikleyi sonuna kadar çekili bırakmak yanlış birşeymi) yoksa bi problemmi var onu merak ettim..

merhaba,benzer bişi benimde dikkatimi çekmişti panikle ustamı aradım..korkulacak bişi olmadığını yüksek devili motorun durduğu yerde yada jigleyle bu kızarıklıığın olabileceğini söledi... kısaca bu bir sorun değil...jigleyi uzun süre kulllanmamnızı tavsiye ederim..

 

[Onyx250]

eline sağlık uzay teşekkürler

 

[mehmet tufan]

yahu gv 250 nin devir göstergesi hız göstergesinin yanında değilmi ?
neden artı bir devir göstergesi takıyorsunuz ?
yada yanlış biliyorum tümden

 

[_Uzay_]

yahu gv 250 nin devir göstergesi hız göstergesinin yanında değilmi ?
neden artı bir devir göstergesi takıyorsunuz ?
yada yanlış biliyorum tümden

Aşağıdaki mesaj için bunu yazdıysan, GV650'de devir saati yok.
Takmak isteyen kişi de GV650'ye takmak istiyor :wiinkk:

birde bu linkte bulunan devir saatini taktıran varmı nerede bulabiliriz.
http://www.youtube.com/watch?v=2q6GZIEsrhg

 

[vıceroy]

onyx250,elektrik aksamı ile oynanmış motosikletler tehlikeli. Hyosung argesi farın otomatik devreye girmesini kesememişte sorunu tüketicimi çözmüş.
İlk çalıştırma anında aküye yüklenmeyi birazda olsa düşürmeyi hedeflemiş anlaşılan bu işlemi yapan. Motosikletin rengi grimi? Kornanın bazen çalışmadığını ilkez duyuyorum...
Motosikletin kronik tabir edilen sorunları büyütülecek olaylar değil.Sayfa 116 da açıklamıştım gözatarsanız yararı olur.:bounce:
İlginçtir sıfırını alan yok.Eskiler el değiştirip duruyor. Sorunlu denk gelirse son sahibini üzecektir. El değiştirme konusunda fazer tadında ilerleme var.:mrgreen:

 

[mkemalyonca]

sahibindende sık sık ilanlar geliyor8000-9000 olurmu 10000 olurmuyok değmez şimdilik bu paraya hyosuz kalmaya...bu arada bordosu süper yakışmış....

 

[loader]

merhaba,benzer bişi benimde dikkatimi çekmişti panikle ustamı aradım..korkulacak bişi olmadığını yüksek devili motorun durduğu yerde yada jigleyle bu kızarıklıığın olabileceğini söledi... kısaca bu bir sorun değil...jigleyi uzun süre kulllanmamnızı tavsiye ederim..

Teşekkür ederim dostum, içimi rahatlattın :cat:

 

[ozgur325]

loader; mesajını geç gördüm kusura bakma.. gösterge konusunda bana umut oldun, hadi bi el at da kurtaralım şunları bu arada bayram tatilinde bi ihtimal göstergeye bakabilirim.. bu arada korna sorunu bende de var, elektrik arızası korna ve göstergeyi bozmuş, ilginçtir tüm ampullerin maşallahı var

 

[ferhat0210]

selam

uzay senden bir cevap yazmanı beklerdim

devir saatini kullanan yada nasıl olacagı hakkında yorumlarınız yokmu

bu arada benim motoru aldıgım arkadaş ferrari korna taktırmış aynı otobüs kornası gibi çalıyor ben bile basmaya korkuyorum:mrgreen:

 

[_Uzay_]

Kemal bey size afiyet olsun ama Uzayada belirttim hafta içi çok zor ev Kartalda iş Ümraniye hafta sonu planlarına katılabilirim çok ta isterim.bu arada gün içerisinde yolu Ümraniyeye düşeni bir kahve içmeye beklerim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:46 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:34 ----------

Arkadaşlar formda dolaşırken yeni gördügüm bir resimdeki eksoz çok hoşuma gitti Aidikurt rumuzlu arkadaşın motoru kendisi forma girmiyor herhalde yada motoru satmış tarih çok eskiydi çünkü nerde bulabiliriz ses nasıldır acaba fiyat nasıl bilen varmı

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:46 ----------

birde bu linkte bulunan devir saatini taktıran varmı nerede bulabiliriz.
http://www.youtube.com/watch?v=2q6GZIEsrhg

Motoru bana sattı

Artçım fazla sese gelemediği için söktürüp orjinalini geri taktım.
Satayım mı, yoksa birgün motoru satarken yeni sahibine mi vereyim bilemedim. Görüntüsü çok hoş olduğu için motoru onunla birlikte satarsam daha çabuk sonuç alırım diye düşünüyorum. Bilmiyorum ne yapacağımı.

Egzoz kartal veya Pendik'te bir yerde yapılmış ama tam hatırlamıyorum :silent:
Erdal mıydı neydi

Cevap verdim işte :cyclopsan

Devir saatine cevap vermedim birtek. Onu da bilmiyorum diye vermedim

 

[mkemalyonca]

yav herkez takılmış teknik sorunlara....bi çanta konsunda hiç konuşamıyoruz hadi milllet nasıl çantalar yakışır bebeklerimize....

 

[ferhat0210]

kemal abi ben çok baktım ama inan yakışan hiç bir çanta görmedim bu motrun tarzına hiç bir şey uymuyor bence bir sitede depo renginde her halde orjinal üretilen bir çanta takımı görmüştüm belki bu birazdaha uygun olabilir ama deri filan hiç yakışmıyor.

en iyisi sırt çantası sanırım

 

[ZERDÜŞT1]

merhabalar, gv650 alma planlarım zaten vardı. Geçtiğimiz hafta bir tane güzel buldum. Gayet full herşeyiyle hatta üzerinde ismini duymadığım smokehead performans egsoz dahi varmış. Yalnız şu anda servisteymiş. Birkaç aklıma takılan şey var:

1. Satan arkadaşın dediğine göre kalitesiz benzin sonrasında motor püskürtme yapmış ve karbüratörde sorun olmuş. Çift karbüratörlü olduğundan senkronizasyonunun yapıldığından bahsetti sahibi. Bu tür bir sorun sonrasında zaman içinde motorda oluşabilcek başka sorunlar olabilir mi?

2. Farlar otomatik yanıyomuş normalde, onun için bir devre yaptırıp gv250deki gibi far düğmesi koydurtmuş sahibi. Yine ilerleyen zamanda probleme yol açabilecek bir sorun mudur bu?

3. Motorun korna kestiğinden bahsetti sahibi. Korna bazen çalışmıyomuş. Bu gv650'lerdeki bilindik konjektör probleminden midir acaba?

Motor dediğim gibi baya full, görüntü olarak kafama çok yattı ancak yukarda yazdığım şeyler biraz kuşku yarattı bende.

Farlar ayrupa standartları gereği devamlı yanacak şekilde üretilmiş olduğunu daha öncesinde sorduğumda yetkili servis tarafından öğrendim..bende xenon taktırdığım için bir devre koydum ve böylece marşa bastığımda aküye binen yük sadece marş motoru oluyor ayrıca xenon lar için gereksiz yere yorulmuyor..Halidun abi sağolsun dün uğraştı bir dünya xenonlarıo taktık ama bugün devre anahtarında sorun olunca her zaman gittiğim ustaya götürdüm çözdü ve onun demesi uzun süre yattığında anahtarı kullan ama her gün kullanıyorsan sorun yok direkte yanabilir dedi.Kısacası anahtar devresi motorun uzun süre yattığında akünün zayıflaması durumunda cidi fayda sağlıyor..ama keyfe keder tabii..ve sanırım senin almayı düşündüğün motorda mavi renkte.. )

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:28 ----------

uzay senden bir cevap yazmanı beklerdim

devir saatini kullanan yada nasıl olacagı hakkında yorumlarınız yokmu

bu arada benim motoru aldıgım arkadaş ferrari korna taktırmış aynı otobüs kornası gibi çalıyor ben bile basmaya korkuyorum:mrgreen:

Devir saati konusuna da ben cevap vereyim istedim.. her ne kadar kullanmadıysam ve GV 650 de görmediysemde bunun yolu Tata konjektör temin ettikten sonra google devir saati yaz çıkan online satış linklerinden beğendiğin uygun gördüğün birini seç ve al..Tata konjektörü uzay vasıtasıyla halidun abi den sanırım temin edebilirsin.. Tata ların kablo sayısı orijinalden 1 bazılarında 2 fazla dolayısıyla o fazla dan olan kabloya devir saatini bağlarlar..böylece ilk devir saatli GV 650 ninde sahibi olursun..:bounce:

 

[_Uzay_]

Daha önce service manuel'ini vermiştim.
Bu da owners manuel

http://www*****ibd.com/doc/38455236/GV-650-Owners-Manual

5 adet * yerine bir nokta ve bir de bu kelimeyi yazın "scr", site izin vermiyor

Sanırım elimizdeki kitapçık ile aynı.

 

[Otoburkaplan]

Aynı değiller, servis kitapçığı çok daha detaylı yavrum. Bu arada benim motor ilanı için uzay ve kayar nickli iki kişi 7500 ve 5500 teklif vermişler sağolsunlar. Ben makineyi 5000 ne vereyim diyorum, ne dersiniz Ulan hadi bu Uzay'dan beklenir bu hareket ama Halidun abi sen de mi

 

[_Uzay_]

Aynı değiller, servis kitapçığı çok daha detaylı yavrum. Bu arada benim motor ilanı için uzay ve kayar nickli iki kişi 7500 ve 5500 teklif vermişler sağolsunlar. Ben makineyi 5000 ne vereyim diyorum, ne dersiniz Ulan hadi bu Uzay'dan beklenir bu hareket ama Halidun abi sen de mi

Düzgün oku ula Daha önce servis manuelini vermiştim dedim. Bu verdiğim ise, bize motosikletle birlikte verilen küçük kitapçık ile aynı sanırım demek istedim. Owner manuel.

Ya başka nick alacaktım sahibinden.com'da ama üşendim :queen:
Halidun abiyi hafife alma, tam bizim kafadan

 

[vıceroy]

Serdar istediğin fiyat gerçekten çok düşük olmuş. Ben 12.500 tl isteyim bari ki seninki çok hızlı satılsın.
Yanıda performans eksozu,debriyaj balata seti,malifold seti versem yetermi

 

[KARANIM]

beyler seam. tata konjektör kadıköyde motorcuya gelmiş ama kaya abiye konuştum o bizim motorara gelmez dedi.bilginiz olsun hala tata arıyorum.