- Katılım
- 19 Haz 2021
- Mesajlar
- 7,723
- Motosikleti
- Ns200 15"
Abi yinede 12.000 ve 15.000 kilometre çok uzun. Trafik gibi unsurları sayarsak çok ciddi yoruluyor makinalar.15W50 kullanıyorlar, 1 sene içinde değişecekse olur bence ya.
Abi yinede 12.000 ve 15.000 kilometre çok uzun. Trafik gibi unsurları sayarsak çok ciddi yoruluyor makinalar.15W50 kullanıyorlar, 1 sene içinde değişecekse olur bence ya.
Yıl olarak eskiler tabi ancak malzeme kalitesi o kadar iyi ki ve iyi bakılmışsa gören 2020 ve üzeri zannediyor. Multiler güzel yakışıklı motorlar ama desmo konusu, alt devirlerin isteksizliği, titreşim ve konfor konusunda biraz geride kalıyorlar. Yenileri ise çok para.ömür boyu tek bi motosiklete binecek olsam kesinlikle yine tuareg alırımcommuter olarak da enduro olarak da touring olarak da kullanabiliyorum gazlamaya da geliyor az yaktırmaya da geliyor mis
arazi niyetim olmasaydı f900gs adv veya tracer 9 alabilirdim
hem arazi hem commuter gibi kullanma niyetim olmasaydı da sadece motosiklet sürmek için kullanacak olsaydım kesinlikle v2s
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
15-18 arası o gün bile eskiyken bugün daha da eski geliyor bi de o modellerini pahalıya satıyorlar 2015lere söyleyecek lafım yok parasına göre çok güzel motorlar da sonrasının fiyatına 2020 sonrası multistradalar var
Bence de uzun, özellikle 15.000km. 10.000 karar olabilir... Benim Puretech 1.2L arabanın da 15.000'de bir ama ben senesi bile dolmadan 10.000'de bakıma sokuyorum. Malum iyi bakmak gereken motorlar onlar.Abi yinede 12.000 ve 15.000 kilometre çok uzun. Trafik gibi unsurları sayarsak çok ciddi yoruluyor makinalar.
Vfr 800 CrosrunnerX de radarımda olan bir motosikletti. Üç aşağı beş yukarı aynı paralara alınabiliyordu. Asfalttan çıkılmayacaksa güzel motor. Ben sürüş amacıma tam uymadığı için ve fazla ağırlığı ile yakıt tüketiminden ötürü vazgeçmiştim.güzel yazmışsın hocam peki sence tarafsız olmak gerekirse vfr 800 cr X mi yoksa tiger mı ikisi de beğendiklerimden
Abi eğer üst devirlerde kullanıyorsak 10.000 bile çok bence, neredeyse 1 depo akaryakıt maliyeti olan yağ bakımını erken yapmak her daim faydalı olacaktır.Bence de uzun, özellikle 15.000km. 10.000 karar olabilir... Benim Puretech 1.2L arabanın da 15.000'de bir ama ben senesi bile dolmadan 10.000'de bakıma sokuyorum. Malum iyi bakmak gereken motorlar onlar.
keşke 2015de farı ve göstergeyi değiştirselermiş 2000lerin motoru gibi gözüküyorlarYıl olarak eskiler tabi ancak malzeme kalitesi o kadar iyi ki ve iyi bakılmışsa gören 2020 ve üzeri zannediyor. Multiler güzel yakışıklı motorlar ama desmo konusu, alt devirlerin isteksizliği, titreşim ve konfor konusunda biraz geride kalıyorlar. Yenileri ise çok para.
Ben de bir iki yetkili ve etkili servise sorduğumda Ducati ve Triumph için Shell 15w50 ya da eşdeğer bir yağ kullanmamı söylediler. Geçen sene Liqui Moly Street 15w50 yarı sentetik kullandım. Bu sene kitabına uyup Castrol Power Ultimate tam sentetik10w50'ye döndüm15W50 kullanıyorlar, 1 sene içinde değişecekse olur bence ya.
Ben seviyorum yav pörtlek gözlerini ve yarı retro göstergelerini. Ayrıca tek far kısa, tek far uzun değilde ikisi birden kısa ikisi birden uzun yanması da hoşuma gidiyor. Tabi zevkler ve renkler meselesi bu işlerkeşke 2015de farı ve göstergeyi değiştirselermiş 2000lerin motoru gibi gözüküyorlar
Sen hakikaten tam tokatlık, dayaklık, işkence etmelik genç irisisin. Nesini beğenmiyorsun len yarı dijital, yarı analog göstergenin? ve çift farın?keşke 2015de farı ve göstergeyi değiştirselermiş 2000lerin motoru gibi gözüküyorlar
v stromun tasarımını seven adamlarla tasarım tartışmayacağamSen hakikaten tam tokatlık, dayaklık, işkence etmelik genç irisisin. Nesini beğenmiyorsun len yarı dijital, yarı analog göstergenin? ve çift farın?
V-Strom tasarımını sevmem ama motor dediğinin devir göstergesi analog olacak.v stromun tasarımını seven adamlarla tasarım tartışmayacağam
![]()
bune len böyle 2018 model motorda böyle gösterge olur mu 2003 model gsxr göstergesi gibi tövbe estagfurullah
Yolda giderken belli olmuyor zatenv stromun tasarımını seven adamlarla tasarım tartışmayacağam
![]()
bune len böyle 2018 model motorda böyle gösterge olur mu 2003 model gsxr göstergesi gibi tövbe estagfurullah
ekstra şehir içi geriyor beni tigerin şehir içi nasılVfr 800 CrosrunnerX de radarımda olan bir motosikletti. Üç aşağı beş yukarı aynı paralara alınabiliyordu. Asfalttan çıkılmayacaksa güzel motor. Ben sürüş amacıma tam uymadığı için ve fazla ağırlığı ile yakıt tüketiminden ötürü vazgeçmiştim.
Pek şehir içi ve dur kalk sürmeyi sevmem sürmem de. Nadiren şehir geçişlerinde trafikte kaldığımda bir sorun yaşamıyorum. Ama ara dere motoru değil bu makinalar. 3-4 silindir motorlar alevekstra şehir içi geriyor beni tigerin şehir içi nasıl
Fakirlikten bizimkisiNiye ömür boyu bir motor sürüyorum?
Yani sürekli üst devirlerde kullanmak çok ekstrem bir durum ama.Abi eğer üst devirlerde kullanıyorsak 10.000 bile çok bence, neredeyse 1 depo akaryakıt maliyeti olan yağ bakımını erken yapmak her daim faydalı olacaktır.
o devirleri kullanmayacaksak boşuna mı para verdik ulen bu motoraYani sürekli üst devirlerde kullanmak çok ekstrem bir durum ama.
Evet abi bu konuda haklısınız, sanırım düşük hacimli motosiklet kullanmaktan ötürü gelen bir düşüncem var.Yani sürekli üst devirlerde kullanmak çok ekstrem bir durum ama.
Tam aynısını düşünmüştümEvet abi bu konuda haklısınız, sanırım düşük hacimli motosiklet kullanmaktan ötürü gelen bir düşüncem var.
Valla bazen güç değil tork için yüksek hacim alınıyor. Bir Scrambler 1200 XE'yi bir Speed Twin 1200 RS'ten çok daha eğlenceli bulabilirim ben mesela. (Donu kirli gezmeyi sevmem büyük ihtimalleo devirleri kullanmayacaksak boşuna mı para verdik ulen bu motora
...
Fakirlikten bizimkisi![]()
Yani sürekli üst devirlerde kullanmak çok ekstrem bir durum ama.