- Katılım
- 31 May 2007
- Mesajlar
- 3,081
Tek ihtimal veriyorum.
Lütfen aşağıdaki yorumları evde tekbaşınıza denemeyin)
Teory denemesi 1)
İvme Nedir : Birim zamandaki hız değişimine ivme denir.Sabit hızda ivme 0 dır. Yani sabit 150 ile giderseniz size uygulanan ivme =0.Çünkü 1dk önce hız 150 1dk sonra 150. değişim = 0
Cisimlerin en çok yerçekimine, giderken durmaya karşı gelmesi gibi dururken de hareketlenmeye karşı kuvvet uygular.Bizim duruyorken aniden hızlanan motosiklette yaşadığımız his ivmedir. halbuki sabit 120 ile giderken hiçbirşey hissetmeyiz. Sebebi ivme yok.
Teori geliştirme :
Gaz kolunu sabitleyip o şekilde gitmiyorsun. Gazı açıp belirli hıza geldiğinde yavaştan kapatıyor sonra çok yavaşlayınca tekrar gazı veriyorsun.
Bu kullanım şekli bütün motorlu araçlara çok yaktırır. Çünkü kütle olarak sürücü ve motosiklet verilen gaz tepkisine karşılık gitmeye karşı koyar motosiklet bu 2 yükü tabir yerindeyse sürükleyerek taşır.
Bu sebeplerden ötürü şehir içinde çok yakılır, şehirler arasında az yakılır(devir sabit tutulacağı varsayılır)
Sürücü sürekli gaz kolu ile oynarsa maksimum yakıtı yakar.
Saygılarımla,
Cevat Çokbilmiş
Söylediğinin olabilirliği çok fazla çünkü ben sürekli gaz acma eyilimindeyim sonra bir bakiyorum cok hızlanmışım
aslida sabit giderken debriyaj gaz oynamalarını cok yapıyorum. stabil tek viteste kullansam belki bu kadar olmiycak bu denemeyi bu sekilde bir test edimyavas hızlanmalar cok hızlanmamaladı deniyim 
