Yazılanlardan sonra önce alarmlı disk kilidi almaya karar verdim sonra vazgeçtim. Forumda bilgi, deneyim paylaşımının güzelliği de burda işte
@SARP AY52 bence virajı hızla sola doğru alırken kayan motoru toplamak için sağa kırınca motor komutlarına cevap vermiş ama serbest vaziyetteki vücudu verememiş ve vücut farklı yöne motor farklı yöne gitmek isteyince motor sürücünün direktifleri doğrultusunda kendisini toplamayı baaşrsa bile sürücünün vücudu motor üstüne sabit olmadığından motorla birlikte hareket edemeyip kendi yoluna devam etmiş. Bu konularda hiçbir deneyimim yok sadece tahmin ediyorum ve gördüğümden çıkardığım bu
EDIT: Bence motoru toplamak için gidonu kırması hata olmuş. Motor çok sert komuta tepki vermiş ama sürücünün kendi vücudu uyum sağlayamamış ve sürücüyü üzerinden atmak zorunda kalmış. Gidon kıracağına yatık vaziyetteki motorun açısını azaltıp motoru düzelene kadar bir miktar havaya kaldırması gerekiyormuş. Böyle yapsa motor sürücüyü üzerinden atmak zorunda kalmadan sürücüyle beraber aynı yöne hareket edebilirdi
Gazı kesince düzeldi arkası. Sonra düşündüm neden oldu diye ? Ya fazla gaz açtım ? Yada yol tozlu diye tekerlek tutunamadı ? Yada ortaya yakın oturmuştum ağırlık merkezi ortada kalıp arka tekerlerk çok havada kaldı ? Son seçenek orjinal lastikler düşündüğümden de kötü Kalkışta ve hemen sonra kıç atan oldu mu arkadaşlar ?
sanki bana fazla yatırıp artçı ayaklığını yere sürttürüyor bu yuzden motor kıç atıyor ters tarafa sonrada direksiyonu kırınca sürücüyü atıyor üstünden
f) fotoğrafa gülümsemek
gazı açtığında arka sarmaya başlamışsa o ve motor neredeyse videodaki gibi 40-45derece yatıksa yapcak çok bişe yok.arka kaymaya başladığında gazı sabit bi şekilde tutup motoru dikmesi gerekiyodu ama o derece yatıkken onu relax bi şekilde yapmakta cidden prof işi.hertürlü düşücekti yani o hatanın getirisi budur.Tekrar tekrar izledim videoyu. Artçı ayaklıkları kapalı. Anladığım şu adamın motorsiklette giderken fotoğrafını çekecekler. Sürücü viraja giriyor. Virajda yatıyor yatarken gazı açıyor. Arka teker ön tekerden daha hızlı dönüp highside oluyor. Ön freni hiç sıkmıyor. Refleks olarak diğer tarafa motoru yatırmak için motoru kaldırınca motor tepki verip sürücüyü vahşi at gibi üstünden atıyor. Acaba ne yapmalı o an ? a) arka frene asılmak b) ön frene asılmak c)hem ön hem arka d) motoru kendi yönüne bırakmak e)şahadet getirmek
Tekrar tekrar izledim videoyu. Artçı ayaklıkları kapalı. Anladığım şu adamın motorsiklette giderken fotoğrafını çekecekler. Sürücü viraja giriyor. Virajda yatıyor yatarken gazı açıyor. Arka teker ön tekerden daha hızlı dönüp highside oluyor. Ön freni hiç sıkmıyor. Refleks olarak diğer tarafa motoru yatırmak için motoru kaldırınca motor tepki verip sürücüyü vahşi at gibi üstünden atıyor. Acaba ne yapmalı o an ? a) arka frene asılmak b) ön frene asılmak c)hem ön hem arka d) motoru kendi yönüne bırakmak e)şahadet getirmek
