inşallah sorununu çözersin kardeşim. Motoru söküp dağıttıgına göre biraz anliyorsun bu işlerden. Benim de Vites ayaklıgının altina doğru vitesi bosa alinca tık tık vuruyor zincir sesi gibi tam anlayamadim. Neden olabilir Sence ?
Sorunu çözdüm arkadaşlar bilginiz olsun diye burada paylaşıyorum belki bir gün birilerinin işine yarar .. Cdi elektronik ateşlemeyi yöneten beyn kutucuk deponun tam altında siyah bir kutu ses oradan geliyormuş yenisi piyasada en ucuz 200TL tamirine gelince siyah kutucuğun içerisinde bir kaç drenç ve bir bobin bulunuyor tabi board'ta var ama bizim işimiz tam olarak board'la değil board'ın üzerinde bobin var demiştim bunun sağ ayağı kopmuş havya ve lehim teli temin ediyoruz ve bacağını lehimliyoruz ve hoppa ses gidiyor

birde sağlama almak ve depoyla temasını kesmek için kalın çift taraflı bant ile sardım ses tamamen kesildi ..
#atilla_hakan Gelelim senin sorununa kardeşim vites değiştirdiğin pedalın iç kısmında yani motosikletinin tam altında pedala bağlı vites çubuğu var şanzıman'a giden o çubuk 3 yerinden çubukçuklara ekli durumda .. büyük ihtimal arasındaki pul sıkıştırılabilir pul olduğu için gevşemiş olmalıdır kontrol et oradan mı geliyor diye elinle o bağlantı yerlerini tuttuğunda ses kesiliyorsa oradandır sen onları bir karga burun yardımı ile sıkıştırabilirsin , ama değil oradan gelmiyorsa çok basit ama hemen akla gelmiyor yan sehpanın gergi yayını elinle tut bakalım oradanmı geliyor olmadı oradanda gelmiyorsa, vites pedalının gerisindeki ayağını koyduğun sürücü ayaklığına bak onun iç kısmında şaseye bağlantı yeri var o kısımdada ayarlı pullardan var o gevşemiş ve şaseyle ayaklığın arasında geziyor olabilir bu durumdan nefret ediyorum ama aşağı yukarı 10 adet bu ayarlı pullardan mevcut sağda solda onların hepsine bakmanı tavsiye ediyorum başka ses sıkıntın var ise yaz cevaplarım çünki ben 2008 model motosikletimin tüm seslerini kestim çıtı çıkmıyo valla
kalın sağlıcakla ..
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:32 ----------
hopss cbr'lere laf yok :jocolor:
1. Bu motosikleti tercih etmemizin sebebi ben bu motosikleti 2008 yılında aldım, 2008 yılında 125'lik olarak en kaliteli motosiklettir bu .. Yzf 125 varmıydı evet vardı peki fiyatı iki katı fiyatındaydı .. aprilla varmıydı evet vardı yzf'den de pahalıydı üstelik bulabilirsen

Zongshen, asya, mondial, kanuni, yamaha ybr, arora, apache 125 bunların hangisi honda cbr 125r'dan iyi ?
2. Bu motosiklet gerek dizayn gerek motor aksamı ve sürüş keyfi olarak 600cc'ler ile aynı kalitede aynı üretimle sunulmuştur kullanıcılarına sadece motor hacmi ve motor gücü az olduğu için 600,750,900,1000'likleri esneterek tasarlanmıştır aynılarını tabiki bekleyemezsiniz. 600 cc sesi alamıyorlarmış 125R'dan arkadaş bu motorun zaten tek silindiri var kaldıki 2 silindirden almak bile tam anlamıyla mümkün değil bahsettiğiniz motosikletlerde 4 silindir var 4 egsoz çıkışı demektir aynı anda 4 ateşleme demektir .. Neymiş tekerleği ufakmış arkadaş bu motosikletin 13 beygir gücü var senin kilonda belli en aşağı 50 kilo yük motosiklet zaten 115 kilo ettimi sana 200 kilo 130'luk lastik denemelerinde dahi 2. viteste iki kişi yokuş çık bakalım ne 2. vitesin dişlisi kalır nede arka dişli kalır dağılır hepsi ki siz buna 150'lik ve daha üzeri lastikten bahsediyorsunuz şaşırıyorum doğrusu ..
3. Neymiş incecikmiş bisiklet gibiymiş sen hangi bisikleti 2. viteste yanlarken gördün veya bu imkana bu fiyata bu kalitede hangi 125lik'te gördün ? ince olucak tabi sana 600'lük kasasımı lazımdı ? e be güzel kardeşim o kasa bu silindire oldumu şimdi ?
4. Abidik gubidik markalar dolaşıyo 130'luk lastik geniş kasa sizlerin tabiri ile bisiklete benzemeyen hiç baktınızmı motoru ne durumda ? arkadaş 2011 yılında o motosiklete mobilete koyduğumuz yağlı süper benzin katıyor eksoz'un arkasında dur beyaz dumanla siyaha boyanırsın

iki zamanlılar çünki .. ve fiyatlarıda cbr'den fazla :S
5. Madem tüm bu özellikler seni tatmin etmiyor madem tasarımını beğenmiyosun sana kim dedi şimdi kardeşim cbr 125 r beğen diye ? git o zaman 600lük alda 125r sahiplerinin canını sıkma
6. Cbr 125 r'ın yok anlaşılanki konuşuyosun

ben 600lük makine sahibi birinin cbr 125 r şöyle böyle dediğini görmedim :bounce:
cbr 125 R sahibiyim ve motorumu seviyorum :queen: