Birkaç konuyu açıklığa kavuşturmak istiyorum.
1- Performans egzos diyorsunuz... Ne performansı? 125 yaparken 126 mı yapacak? En iyi görüntü ve ses hangisindeyse onu tercih edin... Tabi bütçe de önemli bu işte.
2- Tiger egzos hiç kullanmadım fakat iyi olduğunu duydum. Bazı motorlarda sesleri de hiç fena değil.
Superstock birincisi Yunus Erçelik Tiger değil doğalgaz borusu da taksa o yarışı kazanırdı. Bu sadece bir pazarlama tekniği. Benim cbr125'de en beğendiğim egzos seslerinden biri Boss'unkidir. Ingiliz markasıdır.
200ytl gibi çok cüzzi bir fiyatı vardı sanırım.
3- 20bg ancak ve ancak piston büyütme vb... işlemlerle yapılabilir. Kısacası cbr motorunu cbr motorluğundan çıkartmanız gerekir. Veya bir hocaya okutun.
4- Iridyum buji hiçbir fayda sağlamaz. Sadece öyle olduğunu sanmanızı sağlar.
Iridyum buji yüksek akım ister. Ve çoğu motosikletin bobini bu akımı sağlayamaz. Bu akımı sağlayamadığında ise performans düşüklüğü bile verebilir.
Cbr125 için önerilen bujiler kitapçıkta yazmaktadır ve performans için NGK Cr9e tavsiye edilir.
deathalone
motogp egzos dediğin yunanistandaki mi?
spawnem
Plakalık iptali ve sinyaller şeklinde sanırım...
Nereden sipariş edildiğini bulmuştum şimdi bulamadım

.