cbf250 olarak sahibinden.com'da motorlara bakıyorumda 20-30bin km'lerde 2006-05 modellerde motorlar var 2006'dan bu yana 30bin km nasıl olur ki bana çok az geliyor bu motor hiç mi gezmedi diyorum içimden yani sizin düşünceleriniz nelerdir tavsiye eder misiniz kredi çekip suzuki inazuma almayı planlıyoruz ama kredi işi malum çok tuzlu olabiliyor 3-5 bin tl'ye bi cbf250 mi alsak filan demiyor değilim
merhaba arkadaşlar eşimle yeri geldiğinde uzun yol yeri geldiğinde istanbul trafiğinde dolaşmak için güçlü bi motor arıyoruz daha önceden cbf150 vardı ama bize küçük geliyordu düz yolda iyi ama istanbulun 7 tepesinde çekişi düşüyordu biraz yapılı bi aileyiz ya
2005-2006 trafik çıkışlı olup 20 binde olanlar ağırlıklı KM'si oynanmış olanlar. Gerçek KM'leri 40-60 bin bu makinaların. Gerçekten 20 bin km'de olsalar ışıl ışıl, cam gibi olmaları lazım ama öyle değiller. Çok temiz olanlar 30 - 40 bin km civarında ve fiyatları 6.000 TL ve üzeri. Özetle boyunuz çok uzun değilse temiz düşünebilirsiniz.
Tazy, çok uzun boylu bir çift değilseniz beklentilerin ve bütçenle CBF250'yi tarif ediyorsun. CBF150'nin iki katı beygir ve torku yolculu sürüşte sizi mutlu edecektir. Inazuma şu anda 12.500 TL gibi. CBF250 düşünürsen mutlaka 6.000 ve üzeri bak derim. Çünkü 5.000 civarı alıyorsan aradaki fark inan bana senden çıkacak. Bende böyle oldu. Lastikler, zincir ve dişli seti bu açığı kapatmaya yetti. Orta sehpa, arka çanta gibi eksikler de varsa yatırımın 1.500 TL'yi bulur. Alacağın motorda bunlar mutlaka kusursuz olsun. Bir de ustalarla uğraşma, zamanından gitmesin. Varsın biraz pahalı olsun. Ben büyüteceğim için motorumu bugün ilana koyuyorum. Buradan da paylaşırım. Benimki ilk sahibinin garajındaki 2. motoruydu. 2008 trafik çıkışlı olmasına rağmen 15 bin km'de aldım. 2 yılda daha çok haftasonları binerek 23.700 km'ye getirdim. Sen düşün
sonra bakımları değişen değişecekler var yani hem var olan borçları ödeyip hem para biriktiriyoruz eşimle inazuma'nın da sıfırını almayı dusunmuyorum 10bin tl'ye 5bin km'yi aşmamış ilanlar var piyasada ve sıfırında çanta yok koruma demiri hiç bişi yok ikinci ellerde bunlar var en azından insanoğlu hep yüksekleri istiyor
şu da var; şehiriçinde 250 cc üzeri bana hamallık geliyor. Bakım ve vergi maliyetleri de artıyor. Bu nedenle bütçesi iyi olanlar günlük kullanım için ayrı, uzun yol için ayrı motosiklet alma eğiliminde biliyorsundur. O anlamda CBF 250 düşük maliyetli, günlük kullanım ve geziye uygun bir makine. Tercih senin tabii ki. Bence istediğin motoru almadan önce eşinle birlikte bir test sürüşü yapmalısınız.
Rica ederim tazy. Evet sıfır İnazuma çekici ama donanımsız ve pahalıya geliyor. BMW ve Yamaha'nın da çok daha konforlu modellerini düşünebilirsiniz ama hep ekmek köfte ilişkisi sonuçta
ancak böyle forumlarda yorumları tecrübeleri dinleye dinleye sora sora bi karara varmaya çalışıyoruz ve cbf150 kullanmışlığımızdan yola çıkıyoruz ancak az buz paralarda değil 5bin-10bin yazıyoruz ama kazanmak için günlerimizi paralıyoruz resmen o yuzden aldığımızda en azından bir iki yıl rahat şekilde kullanabilelim diyoruz
