arkadaşlar bugün bostancı buz motorda lastiklerimi michelinle değiştirdim.1 çift lastik ve işçilik=460,00 TL
arkadaslar cbf 250 ıcın 12 bin bakımında neler yapılıyo bılen varmı ???
yağ değişiyorower 1 ,22 tl
eğer yağ filitresini hiç değiştirmediysen yağ filitresi:12 tl
buji kötü durumdaysa:10 tl civarında
hava filitresi oda duruma göre:28 tl
hepsi bu kadar.:cat:
arkadaşlar bugün bostancı buz motorda lastiklerimi michelinle değiştirdim.1 çift lastik ve işçilik=460,00 TL
cidden beklentilerimin üzerinde bir lasik.CBF 250 mi ilk aldığımda üzerinde tamamiyle kabak lastikler vardı.birde 4 tane çivi saplıydı ki sormayın gitsin:cherry:.resmen sörf yapıyordum yollarda.özellikle virajlarda yatışıyla meşhur olan motorumuzu, bırakın yatırmayı 20 km hıza kadar düşürmek zorunda kalıyordum.fakat yeni lastiklerimden sonra montajı yapan kişinin 200 km dikkatli kullan, üzerindeki koruyucu madde yol tutuşunu zayıflatıyor demesine rağmen tehlikeli boyutlara erişmeden zorladığımda ne kadar güvenli olduğunu anladım.ayrıca deneme amaçlı kuru zeminde 2-3 sefer frenleri kilitlediğimde asla kızaklama yapmadı ve fren mesafemde inanılmaz bir kısalma oldu.artık trafikte çok daha güvenli ve özgür olduğumu düşünüyorum.diğer markalara göre pahalı ama eminim o fiyat farkına değiyor.farklı hava koşullarında kullandıkça deneyimlerimi aktarmaya devam edeceğim.Arnold , gözlemlerini paylaşırsan sevinirim.. AYrıca ben kış için dişli lastik istiyorum buz motor da varmıdır acaba?
cidden beklentilerimin üzerinde bir lasik.CBF 250 mi ilk aldığımda üzerinde tamamiyle kabak lastikler vardı.birde 4 tane çivi saplıydı ki sormayın gitsin:cherry:.resmen sörf yapıyordum yollarda.özellikle virajlarda yatışıyla meşhur olan motorumuzu, bırakın yatırmayı 20 km hıza kadar düşürmek zorunda kalıyordum.fakat yeni lastiklerimden sonra montajı yapan kişinin 200 km dikkatli kullan, üzerindeki koruyucu madde yol tutuşunu zayıflatıyor demesine rağmen tehlikeli boyutlara erişmeden zorladığımda ne kadar güvenli olduğunu anladım.ayrıca deneme amaçlı kuru zeminde 2-3 sefer frenleri kilitlediğimde asla kızaklama yapmadı ve fren mesafemde inanılmaz bir kısalma oldu.artık trafikte çok daha güvenli ve özgür olduğumu düşünüyorum.diğer markalara göre pahalı ama eminim o fiyat farkına değiyor.farklı hava koşullarında kullandıkça deneyimlerimi aktarmaya devam edeceğim.
Ps.. buz motorda lastiklerimi taktırırken bunlar kışlık mı diye sorduğumda, bana motosikletlerde yazlık/kışlık diye lastik çeşidi olmadığını, arazi, cadde lastiği vb. lastik çeşitleri olduğunu söylemişlerdi.
yan sanayi problem olurmu bilmem ben orjin almıştım geçen sene 190 liraydı...
motoru yaklaşık 1 hafta önce açtırdım şuan hala ismail ustada dağınık bişekilde duruyor.daha öncede bahsetmiştim ses geliyor diye..krank bilyasından mışusta egzantirik zincirinin değişme zamanıda geliyor açmışken değiştirelim dedi.ama biryandan hala bilyayı arıyoruz.serwise sordum sadece komple krank satılıyormuş 729 lira dediler(yuhhhh)Allah kimseyi serwise muhtaç etmesin.hani bi parçaya bakarsınız we en fazla olsaolsa 300 400 dür en fazla dersiniz fiyat biçersinizya 729 u duyunca dünyam karardı sandım usta bile şok oldu
)çaresizlik insana bisürü çözüm yolları sunuyor bende krank ı tamir ettirim dedim olmaz dediler kol g.itmiş dediler.. bu işleri yapan 1 kişi war balıkesirde ona götürdüm baktı kolda bişey yok sadece bilyayı değiştircek ama bilyayı bulamıyoruz
![]()
durumunu gercekten ıyı anlıyorum ama sunada kızıyorum (motorun modelını ve km resını bılmeden yazıyorum yanı genel olarak) yahu motor alıyosunuz bakımı adam gıbı yapılmamıs yada yapıldıye sanıyosunuz oysa 3-4 mılyar verıp ıyı makınayı ıyı fıyata aldıgınızı sanıyosunuz YANILIYOSUNUZ ıyı makınaya adam gıbı para verın boyle servıslerde ugrasmayın sahsen ben motorumu (cbf 250 2006 model 3800 km rede aldım ) suanda 12 bınde ve satıyorum aslaa servıs harcınde bakım yaptırmadım yagını 3 bınde degıstırdım her yag degısımınde yag fıltresını degıstırdım motul zıncır yagıyla yaglarım zıncırımı tabı kımse benım kadar tıtız olmaya bılıyo ama verılen onca paralara yazık dıyorum sonra moralınızde bozuluyo tabıgecmıs olsun...
makina aldığımda 16 bindeydi görünüş olarak çok temiz we satıcının dürüst olması bana güwen wermişti.yaklasık 6 farklı ustaya gösterdim kimisi birşey yok ses normal dedi kimisi ekzantrik dedi kimisi bilya dedi.zaten sırf motor açma 200 lira işçilik alıyorlar..bilmiyorum bakıma girdiğinde 300 400 lira masraflar normal olabilir ama öğrenciyim.diyorsun daha fazla werip temizini alabilirdin bu motora werdiğim 4bin 300 lirayı nasıl topladığımı nasıl biriktirdiğimi anlatsam bana hak werirdin..motosiklete binmek kontağı çewirp gaza basıp gitmek kadar kolay değil masrafları bana ağır geldi.okullarda açılıyor sezonluk çalıştığım işi bu hafta bırakıyorum..buzamana kadar iyi kötü para toparlayabildim ama kesinlikle serwis we yedek parçaları çok acımasız..eğer bilya bulamazsam mecbur 729 liraya serwisten alcam(mümkün değil alamam)= yada çıkma bulcam..
daha cok kafanıza vurursunuz 700 lıra paraya bak bız bosuna yazmadık oraya sadece motor alıcak kadar parası olan bu motordan uzakdursun dıye o tıp bı motor alıyosanız gs 500 alın kendını kanıtlamıs bastınmıda 190 az yakıt super bı motor ıste sırf honda dıye bu motora avukat kesılenler yuzunden mıllet yıpranmıs felan dınlemıyo alıyo ondan sonrada madur oluyo
senı sımdı daha ıyı anlıyorum cunkı bende ogrencıyım
ve ben motor alabılmek ıcın 3 sene sıgra ıcmedım (sımdı ıcıyom ayrı
)