- Katılım
- 8 Eyl 2008
- Mesajlar
- 1,788
Bende HOOOOOOOOOONNDAAAAAAA İstiyyoooommm :mrgreen:
Teşekkürler,
Sakin bir sürücüyüm, olmazsa kışa kadar kullanayım, kışın hem soğuk havadaki sertleşme hemde ıslak zemindeki yol tutuşu için Michelin ile değişime giderim,
bu arada kötü bir tecrübe yaşamak istemedim; sizler deneyimli olduğunuz için düşünceleriniz almak istedim,
yinede genel kanı orjinal lastiklerin hemen değişimi ise onuda yapabilirim,
Herkese iyi sürüşler,
ne etcen olum hondayı![]()
:cat: en doğrusunu yaparsın bence. Ben yaz kış kullandım. Çok şükür kötü bi tecrübe yaşamadım. Bİşey olmaz motosiklete önyargılı binme yeter. Millet o 103 lerin üstüne yatıp neler yapıo.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:34 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:29 PM ----------
fabrikadan arayan yetkili nasıl bir mazeret gösterdi kullanıcı hatası falan mı diyorlar :silent:
Evet kullanıcının hatası diyor. Motor arka tekerden cekiş sagladıgı için bir camura gömülme esnasında fazla zorlanmış ve teker ile camurluk arasına sıkısan camur jantın bıyasını cizmiş. Böyle bir durum garanti kapasamına alınmaz. Diyor...
CBF'in kullanım rahatlığı için bir hatırlatma;
- 22 Haziran 2009 günü İzmir'den yola çıktım, tek mola; Afyon'da benzin alıp, su ve aburcubur aldım. 15dk. duraklama ile 767Km. yol yapıp akşam Nevşehir'e vardım :hmy::
Derseniz ki "arkadaş yorulmadın mı, yorulmamışım ki; otele yerleşip 45dk. uyuyup akşam Kayseri havaalanına gittim. Yani sıcacık yataktan kalkabildiğime göre...
Motoru bugün ilk defa kullandım,
14 km satın alınca gelirken yapmıştım, bugünde 50 km yaptım,
vitesli motor daha önce kullanmamıştım, birkaç kilometre sokak aralarında gezdikten sonra İzmirde Bornova, Mersinli, Çiğli arası dolaşım,
şimdilik herşey iyi, motor gerçekten müthiş ama tabi henüz ben iyi bir sürücü değilim, alışmak zaman alacak,
lastiklerle ilgili bir sorun hissetmedim, zaten asfaltta ve sıcak havada gittim,
biraz daha pratik yaparsam çok uzun mesafe olmayan gezilere çıkmayı planlıyorum,
2780 km'lik İstanbul-Bilecik-Ayvalık-güney-Ayvalık-İstanbul gezimde 78.038 litre benin harcamışım, şu an depomda 10 litrelik yer var, depoyu fulleyip 88 litre desek, 2780km yolda ortalama 3.15 lt/100km tüketimim var.
Motor ağzına kadar yüklü, yolun yarısından fazlası aşırı rüzgarlı, hava son derece sıcak ve sürekli tam gaz gittiğimizi hesaba katarsak makul bir tüketim. Evden eve 231 lira benzin parası vermişim, depoda 30 liralık daha yer var, üç gün önceki benzin fiyatıyla kilometrede 10.5 kuruş falan ediyor.
2780 km'lik İstanbul-Bilecik-Ayvalık-güney-Ayvalık-İstanbul gezimde 78.038 litre benin harcamışım, şu an depomda 10 litrelik yer var, depoyu fulleyip 88 litre desek, 2780km yolda ortalama 3.15 lt/100km tüketimim var.
Motor ağzına kadar yüklü, yolun yarısından fazlası aşırı rüzgarlı, hava son derece sıcak ve sürekli tam gaz gittiğimizi hesaba katarsak makul bir tüketim. Evden eve 231 lira benzin parası vermişim, depoda 30 liralık daha yer var, üç gün önceki benzin fiyatıyla kilometrede 10.5 kuruş falan ediyor.
Şöyle bi komşu ziyareti yapayım dedim topicinize geldim.
Merhaba cbf 150 cemaati.:rendeer::rendeer::rendeer:
sağollllllll.....
Büyük otorite Metehan daha iyi bilir ama :rendeer::rendeer::rendeer:
Metehan kardeşim, seni pazar günü gündüz bi rahatsız etmeyi düşünüyorum tel ile arayarak, daha sonra pazartesi günü sabah 8 de buradan yola çıkıcaz ve 2 cbf 150 bakıma gelicez. Buradan ne kadar sürer bilmiyorum. Otobandan dolanıp gelicez Körfezi. 2,5-3 saat sürse, en geç 11:00 da DB de olabiliriz. Geldiğimizde seni görme imkanımız olursa sevinirim. Ama farklı bi planın varsa, bana bi yol tarifi yapabilirmisin ? Topiği kirletmeyelim. Özelden bi mesaj atartsan sevinirim. Bide randevu falan almamız gerekiyormu telefon açıp. İşin bu aşamasını sana mı bırakayım. benim motor 12000 bakımına, emmeoğlununki8000 bakımına gelicez. Ful uzun yol bakımı yaptırmamız gerekiyor senin referansınla
Bu arada bu jant soyulma olayı, ufak tefek te olsa ön jant tada baş göstermeye başladı, ama dediğim gibi ufak,o önemli değil, arka için konuşursak servis bunu değiştirir mi ? Değiştirmezmi, bazı arkadaşların yazdıklarından sonra umudumu biraz yitirdim, ama değiştirmezlerse de sorun değil, seneye yaza girerken, vericem jantları kalitelki bi oto boya servisine, siyah metalik
cam gibi olacak. Ama değiştirirlerse de değişim hemen olabilecekse, ellerinde arka jant varsa yaptıralım. Yoksa (biz honda merkeze yazı yazalım, onaylarınırsa biz sizi ararız vs) durumu olursa pek uğraşmak istemiyorum. Daha doğrusu şöylşe söyliyeyim. Senin referansınla kaliteli bi servis hizmeti alabileceksek arada soğuk rüzgarlar esittirmeyelim, ben buradan her 4000 de bir 2 belkide 3 cbf 150 DB ye getirmek isterim bahsettiğim kaliteli işçilik ve müşteri memnuniyeti odaklı işletme zihniyetini hissedersem.
Evet Metocum durumlar böyle, dediğim gibi Pazartesi görüşebilme imkanımız olmazsa bi tarif edersin bide ben arayım mı bu DB yi mesela yarın falan. saat 11:00 da 2 cbf 150 getiriyorum vs diye. Yoksa sen mi ararsın, veya orada olabilirmisin ? Pazar günü tel açarım sana ama burdan bi zemini oluşturalım.
totoş dayanmaz buna yav....![]()
Eee toto bisikletçi totosu ; alışkın bütün gün selede oturmaya![]()
ara gazından bahsediyor.. Ben motosikletimi aldıgımda yanın da EMOK'un hazırladığı motosiklet kullanım videosu hediye etmişlerdi. Kullanım kulavuzuna yakın şeyler söylüolardı. Adamın orda ara gazı çekin diyecek hali yokvites düşürürken gerekli ama yükseltirken hiç bi manası yok derim ben tabi başka arkadaşların da fikrini duymak lazım
arkadaşlar bu cbf 150 nin kılavuzunu okuyodum biraz önce bi cümle aklıma takıldı aynen şöyle diyor:"debriyaja basmadan ve gazı kapatarak vites değiştirmeyin, bu durum motora aşırı devir yaptırarak motor ve şanzımanın hasar görmesine sebep olabilir"
şimdi tabiki debriyaja bamadan vites atmıyoruz ama gazı da kapatmayın diyor benim anladığım ben aynı arabadaki gibi yapıyorum bunu bana bi açıklayabilir misiniz:silent:
bunu açıklayanın kırk yıl kölesi olurum:mrgreen: