Garip Bir Tekleme Sorunu

Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
yakın zamanda motosikletimin yağ değişimi ve 1000km bakımı için servise götürdüm

önceden 20/40 castrol madeni yağ kullanıyordum sabah çalıştırması zor oluyor diye bu kez 10/40 castrol tam sentetik motosiklet yağı koydurdum

Hava filtresini temizlettim

Ve adam benden habersiz arka frenin ayarını sıkmış ve fazla sıktığını düşünerek geri gidip biraz gevşettirdim

Aradan bi kaç gün sonra (daha önceden de servisin yaptığı gibi) yağ seviyesini kontrol ettiğimde normalden fazla gösteriyordu. Geçen sefer yağın fazlasını aldırmıştım ancak bu kez üşendiğimden uğraşmadım

Gelelim sadede motosiklet özellikle sabahları ısıtarak binmeme rağmen ara ara stop edecek gibi oluyor

Misal sokak arasında 20 ile gidiyorsunuz sokağın sonuna geldiğinizde yavaşlıyorsunuz ve tekrar gaz verdiğinde stop edecek gibi oluyor gazı bırakıp tekrar gaz verdiğinizde sanki hiçbirşey olmamış gibi oluyor. Acaba motora fazla benzin gidip boğuyor mu diye düşündüm ancak gaz kolunu az da açsam çok da açsam durum aynı. Bazense kırmızıda beklerken (yine sabahleyin daha 10km olmadan) rölanti kendi kendine düşüyor sonra yine eski haline geliyor.

Bu durumlar normal mi yoksa ciddi bir sıkıntı mı var ? Bana servis hava filtresini tam yerine oturtamadığındanmış gibi geldi ama açıp bakmadım önce sizlerden fikir almak istedim

Lafı çok uzattım ama kusuruma bakmayın yardımlarınızı bekliyorum :)
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
karbüratöründe pislik olabilir,
hava filtren tam oturmamış olabılır,
hava filtresinin Körüğü Karbüratöre bağlanmamış veya gevşeyip fazla hava almasını sağlıyor olabılır,
 
Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
jıkleye bak yok artık onuda biliyorum diyorsan rölanti devirine bir bak.

:) otomatik jikle var benim scooterda :) ama kendi kendine aç kapa yapabilir mi bilmiyorum

---------- Post added at 21:35 ---------- Previous post was at 21:33 ----------

karbüratöründe pislik olabilir,
hava filtren tam oturmamış olabılır,
hava filtresinin Körüğü Karbüratöre bağlanmamış veya gevşeyip fazla hava almasını sağlıyor olabılır,

Körükden bende şüphelendim şimdi bı ara ayrıntılı bakayım
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Arasıra tekleme yapar makineler normaldir.

---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:09 ----------

Benzini hep aynı yerdenmi alıyorsun?
 
Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
:) otomatik jikle var benim scooterda :) ama kendi kendine aç kapa yapabilir mi bilmiyorum

sorununu bilmediğin scooter ının otomatik jiklesiyle yaptıgın artistlik tüylerimi ürpertti.
otomatik jikle zaten kendi kendine deviri arttırıp azaltır (senin demenle aç kapa yapar).


Nasıl yani açıkcası mesajınızı tam anlamadım ?

Jikle benim kontrolümdeyse neden kullanım kitapçığında otomatik yazıyor yada otomatikse ben nasıl müdahale edebiliyorum?

---------- Post added at 16:13 ---------- Previous post was at 16:11 ----------

Arasıra tekleme yapar makineler normaldir.

---------- Post added at 13:18 ---------- Previous post was at 13:09 ----------

Benzini hep aynı yerdenmi alıyorsun?

Genelde opet den alıyorum arasıra da shell den alıyorum ama genelde herkesin sık uğrayıp benzin aldığı yerlerdir babamda yıllardır aynı benzinliklerden arabasına benzin alır bu zamana kadar arabada sıkıntı çıkmadı ama belki motorda durum farklıdır bilemiyorum tam
 
Katılım
22 Eyl 2009
Mesajlar
2,039
Farklı yerden aldığın benzindende olabilir bu sorun, yakıtlar bazen birbirini tutmuyor, bir tamirci arkadaş fazla solvent katıyolar gibi birşey söylemişti benzin için.Vespa marka sukutır vardı birinde bakımını yaptırdı, motor stop ediyordu birşey yokken 95 yerine 98 oktan benzin almıştı sorun çözülmüştü.Sizede 98 koyun demiyorum belki bujinizi değiştirme zamanıda gelmiş olabilir.Karbüratör şamandırası takılıncada yapar o tip şeyleri.Fazla yağda motorun çalışmasında tutukluk yapıyor olabilir.Sonuçta bakımdan sonra çıkmış bu sorun.
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
manifoldlarda çatlak olabilir. bi anlık hava almasıyla stop eder gibi olur. ya da karbüratörde pislik var, tıkanma yapıyor.
 
Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
Farklı yerden aldığın benzindende olabilir bu sorun, yakıtlar bazen birbirini tutmuyor, bir tamirci arkadaş fazla solvent katıyolar gibi birşey söylemişti benzin için.Vespa marka sukutır vardı birinde bakımını yaptırdı, motor stop ediyordu birşey yokken 95 yerine 98 oktan benzin almıştı sorun çözülmüştü.Sizede 98 koyun demiyorum belki bujinizi değiştirme zamanıda gelmiş olabilir.Karbüratör şamandırası takılıncada yapar o tip şeyleri.Fazla yağda motorun çalışmasında tutukluk yapıyor olabilir.Sonuçta bakımdan sonra çıkmış bu sorun.

Valla motor yeni daha 1300km de buji degisimi için 5000 km diyor kitapçıkta acaba daha erken deforme olur mu ki ? Ben bir bujinin 10000 km gittiğini duymuştum perşembe servise götürmeye niyetliyim


Neyse zaten depom bitmişti bundan sonra bir süre 95 oktan opetden bi deniyeyim olmadı sırayla benzini deniyecegim galiba :)

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:18 ----------

manifoldlarda çatlak olabilir. bi anlık hava almasıyla stop eder gibi olur. ya da karbüratörde pislik var, tıkanma yapıyor.

Manifold denilen yer nerededir görülebilecek bir yerdeyse ustadan önce ben kontrol etmek isterim :)
 
Katılım
3 Ocak 2012
Mesajlar
2
Benim problemle aynı mi bilmiyorum ama motoru yağmur altında bırakırsam nasıl oluyor da giriyor bilmiyorum ama benzin kapağının oralardan depoya yağmur suyu giriyor. Motorla 1-2 km gittiğimde motor aniden gaz kesiyor daha doğrusu gaz yemiyor. E-5 de kaç sefer kaldım. Bogulur gibi oluyor. Beni taşımıyor. Stop ederse zor çalışıyor. Benzin filtresine baktığımda görüyorum zaten suyu . 2-3 dakika rölantide çalışıp suyu atıyor sonra düzeliyor. Çaresini buldum. Benzin kapağının üzerine poşet koyuyorum bidaha olmuyor :)
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
karbüratörle hava filtresi arasındaki borudan bahsediyorum. orada çatlak olunca motor anlık olarak hava aldığında anlık olarak stop eder gibi oluyor. ister sıvı conta ve ya silikonla kapa ister komple değiş.
 
Katılım
13 May 2009
Mesajlar
80
İlk başta söyledigi emme manifoltundanda olabilir onun yeride karbüratörün çıkış borusudur sıralama olarak belirtirsek yerini hava filitresi girşi - karburatör - emme manifoldu çıkış ama bu kadar yeni motorun emme manifoltunda çatlak olucagını tahmin etmiyorum çünkü baya sert siyah kauçuk bi boru :)
 
Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
Benim problemle aynı mi bilmiyorum ama motoru yağmur altında bırakırsam nasıl oluyor da giriyor bilmiyorum ama benzin kapağının oralardan depoya yağmur suyu giriyor. Motorla 1-2 km gittiğimde motor aniden gaz kesiyor daha doğrusu gaz yemiyor. E-5 de kaç sefer kaldım. Bogulur gibi oluyor. Beni taşımıyor. Stop ederse zor çalışıyor. Benzin filtresine baktığımda görüyorum zaten suyu . 2-3 dakika rölantide çalışıp suyu atıyor sonra düzeliyor. Çaresini buldum. Benzin kapağının üzerine poşet koyuyorum bidaha olmuyor :)

Hocam sizinki biraz farklıymış. Benim depo kapağı zaten koltuğun altında kaldığı için yağmur alma şansı pek yok :) aslında sizde garantisi devam ediyorsa garantiden değiştirebilirsiniz gerçi garantisi yoksada depo kapağı çok pahalı değildir ya :)

---------- Post added at 09:10 ---------- Previous post was at 09:06 ----------

İlk başta söyledigi emme manifoltundanda olabilir onun yeride karbüratörün çıkış borusudur sıralama olarak belirtirsek yerini hava filitresi girşi - karburatör - emme manifoldu çıkış ama bu kadar yeni motorun emme manifoltunda çatlak olucagını tahmin etmiyorum çünkü baya sert siyah kauçuk bi boru :)

Bende sanmıyorum ancak acaba serviste hava filtresi çıkarılırken zarar görmüş olabilir mi?
 
Katılım
13 May 2009
Mesajlar
80
ilk başta söyledigim gibi baya sert kaucuk bi boru ordan hem hava girip tekleme yapacıgını tahmin etmiyorum ama kesin bişey bilmedigim için sadece tahmin ediyorum öyle bi çatlak olsa zaten benzinde kaçırır izmirde motoru nerde tamir ettiriyorsunuz ?
 
Katılım
24 May 2011
Mesajlar
2,010
ilk başta söyledigim gibi baya sert kaucuk bi boru ordan hem hava girip tekleme yapacıgını tahmin etmiyorum ama kesin bişey bilmedigim için sadece tahmin ediyorum öyle bi çatlak olsa zaten benzinde kaçırır izmirde motoru nerde tamir ettiriyorsunuz ?

Yetkili servisinde. Soğukkuyu mezarlığı yanında hemen belediye otobüsü parkının orada motorcu ejder var orada yaptırıyorum. zaten satın alırkende bayisinden almıştım bakımafa yine aynı yere götürüyorum
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst