Dual-Sport Kask Konusu

Katılım
31 Ağu 2017
Mesajlar
161
Beyler forumda 2013 yılın açılmış bir konu var ama o yıllarda bu tip kasklar ülkemizde pek yoktu olanlardan en ucuz en kalitesizleriymiş.(Konuyu okuyunca öyle anladım) Şimdi Dual-sport kask dediğimiz olay




Şu tip kasklar oluyor bu kaskların diğer kasklardan farkı burun kısmı daha geniş bir hava alıyor ve düşük süratlerde yapılan sürüşlerde daha keyifli oluyor fakat kafasındaki terek yüzünden yüksek süratli hızlarda ciddi bir rüzgar baskısı oluşuyor. Bazı modellerde bu terek çıkartılabiliyor ve şu hali alıyor kask



Bu şekilde kullanıldığında bildiğimiz normal bir kask gibi oluyor.
Hatta bu tip kaskların DOT SNELL ECE sertifikaları bulunanlarda var.

Şimdi diceksiniz ki niye konuyu açtın amacın neydi , benim şuan kullandığım kask Shoei NXR model bir kask mükemmel bir kask ama amaçladığı yer SS + Naked sürücülerinin orta-yüksek hızlı sürüşleri ben ise şehir içi ev-iş + arada uzun yol kaçan biriyim ve şimdide enduro eğitimi alıp başlamak istiyorum otomatikman kaska ihtiyacım var hazır kaskımda eskidi(baya çizildi ve yakın zamanda elimden düştü içime sinmiyor) 1 kask almak istiyorum bu 2 işi birada bu kask ile yapabilir miyim? yada bunun gibi Nexx D1 , Shoei Hornet falan var ben marka modelden çok tür olarak danışıyorum size kullanan arkadaşlar yorum yapabilir mi ? şehir içi, uzun yol,arazi vs vs. teşekkürler şimdiden
 
Katılım
13 May 2017
Mesajlar
1,702
Bu dual sportlar pek araziye gelmiyor diye biliyorum.Nefes almak sıkıntı olur.Bende MX436 almayı planlıyorum.O daha off-road odaklı bişi.Vizörleri çıkıyor filan.Ucuz bi enduro kaskı+sokak kaskı yapabilirsin belki.
 
Katılım
31 Ağu 2017
Mesajlar
161
Bu dual sportlar pek araziye gelmiyor diye biliyorum.Nefes almak sıkıntı olur.Bende MX436 almayı planlıyorum.O daha off-road odaklı bişi.Vizörleri çıkıyor filan.Ucuz bi enduro kaskı+sokak kaskı yapabilirsin belki.

Zaten şunu da düşünmüyor değilim 2.000 TL 1 kaska vericem çamura düşücem nasıl temizlicem o zaman 1 tane touring kaskı alıcam enduro sevdam içinde sizin aldığınız tarzda uygun 1 kask alıcam gibi oluyor
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
287
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Enduro eğitimine başladıysan O neil'in falan 150tl ye kaskları var. Enduro kaskları ucuz olur genelde (camsız olanlardan bahsediyorum) ece ve dot onaylı olanları giriş seviyesi için.

Ben de dual sport kask var, gmax bilmem ne, 110 dolara aldım. Pişmanım açıkçası.Çok fazla hava alıyor 60-70kmh dan sonra, çok büyük. Tecrübemi edindim ama, dual sport hiçbir ekipman iki işi yapamıyor, tamamen para israfı. Ayakkabısını alırsın, arazi de enduro botu kadar koruyucu değil, sokak botu kadar konforlu değil, montu ceketi hepsi ayrı sorun. Makinan ne bilmiyorum ama, tavsiyem enduro için ayrı, yol için ayrı diz. Enduro ekipmanları çok ucuz genel olarak, tüm ihtiyacın olanlar kaliteli bir diz koruması, orta kalite bir enduro botu, 50tl lik yarış eldiveni, bir de alixpress ten 50 dolara body armor al, kaskı da koy tamamsın. Ayakkabı dışında geriye kalanları ucuz.Daha prof. istersen boyun,dirsek,diz stabilizeri, korumalı boxer gibi envai çeşitleri var fakat başlangıç için gerekli değil diye düşünüyorum.
 
Katılım
10 Eki 2017
Mesajlar
1,413
Motosikleti
Ns200
https://www.google.com.tr/search?q=ARAI+TOUR-X4&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&dcr=0&ei=K_r0WZyXG8LEwALn_5CwDQ

Bu terek ne işe yarar bilmiyorum ama bunlarda çıkartılıp full face olarak kullanılabiliyor. Vizörü de çıkarınca gözlük takıp off-road olarak kullanılıyormuş.

bir de scorpion adx1 diye bir kask gördüm, hem terekli hem de çene açılır, hem de güneş vizörü var. bu kombinasyona nasıl güvenilir bilinmez :D
http://www.motomax.com.tr/scorpion-adx-1-mat-siyah-acilabilir-kask-pmu7047
 
Katılım
31 Ağu 2017
Mesajlar
161
Enduro eğitimine başladıysan O neil'in falan 150tl ye kaskları var. Enduro kaskları ucuz olur genelde (camsız olanlardan bahsediyorum) ece ve dot onaylı olanları giriş seviyesi için.

Ben de dual sport kask var, gmax bilmem ne, 110 dolara aldım. Pişmanım açıkçası.Çok fazla hava alıyor 60-70kmh dan sonra, çok büyük. Tecrübemi edindim ama, dual sport hiçbir ekipman iki işi yapamıyor, tamamen para israfı. Ayakkabısını alırsın, arazi de enduro botu kadar koruyucu değil, sokak botu kadar konforlu değil, montu ceketi hepsi ayrı sorun. Makinan ne bilmiyorum ama, tavsiyem enduro için ayrı, yol için ayrı diz. Enduro ekipmanları çok ucuz genel olarak, tüm ihtiyacın olanlar kaliteli bir diz koruması, orta kalite bir enduro botu, 50tl lik yarış eldiveni, bir de alixpress ten 50 dolara body armor al, kaskı da koy tamamsın. Ayakkabı dışında geriye kalanları ucuz.Daha prof. istersen boyun,dirsek,diz stabilizeri, korumalı boxer gibi envai çeşitleri var fakat başlangıç için gerekli değil diye düşünüyorum.

Tecrübe etmiş birinden gelen yorum çok güzel oluyor açıkcası :)enduro eğitime başlamadım daha 1 2 yer buldum ama çok pahalı geldiler açıkcası belki daha ucuzu vardır evime daha rahatı vardır diye araştırıyorum Bot olayınıda sorucaktım sen değinmişsin




Şu tip botlar hem uzun yol Touring botu gibi hemde enduro botu olarak kullanılmaz diyorsun anladığım kadarıyla çünkü enduro botu sert oluyor konforsuz ama touringden de daha korunaklı doğru anladıysam

BU MOTOSİKLET NE KADAR PAHALI BİR HOBİ YA !!! :))))) Şaka bir yana evet motosikletle yaptığım şeyler ev-iş ulaşım - senede 1 kere uzun yol ve artık enduro istiyorum desem resmen 3ü için 3 set olmasada en azından bazı parçaları 3lemek gerekiyor :) mesala bot gibi
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
287
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Tecrübe etmiş birinden gelen yorum çok güzel oluyor açıkcası :)enduro eğitime başlamadım daha 1 2 yer buldum ama çok pahalı geldiler açıkcası belki daha ucuzu vardır evime daha rahatı vardır diye araştırıyorum Bot olayınıda sorucaktım sen değinmişsin

[url]https://i.hizliresim.com/kXOJz9.jpg[/url]


Şu tip botlar hem uzun yol Touring botu gibi hemde enduro botu olarak kullanılmaz diyorsun anladığım kadarıyla çünkü enduro botu sert oluyor konforsuz ama touringden de daha korunaklı doğru anladıysam

BU MOTOSİKLET NE KADAR PAHALI BİR HOBİ YA !!! :))))) Şaka bir yana evet motosikletle yaptığım şeyler ev-iş ulaşım - senede 1 kere uzun yol ve artık enduro istiyorum desem resmen 3ü için 3 set olmasada en azından bazı parçaları 3lemek gerekiyor :) mesala bot gibi

Benim endurodan kastım spesyal makinalar ile arazide sürüş, touring enduro falansa maksadın o zaman dual sport alabilirsin. Motosikletin ne diye o yüzden sormuştum. Eğer dağa bayıra gireceksen bot en önemlisi. Bütün darbeyi ayaklar alıyor, motor ayaklara düşüyor, dönüşü alamayıp ayağı ağaca geçiriyorsun, ön lastik çukura denk geliyor aniden dönüyor bir bakmışsın ayak kayaya çarpmış vs. Fakat touring enduro aletin varsa, çakılda ya da kum yolda gazlarım vs diyorsan bot o kadar da önemli değil, yani enduro botu olmasına gerek yok.
 
Katılım
31 Ağu 2017
Mesajlar
161
Yok benim sorum şunun içindi ben hergün işe giderken 1 adet uzun botum var touring botu giyiyorum işe gidince sırt çantamdan spor ayakkabımı giyorum işe giriş yapıyorum şimdi enduro eğitimi (spesyal makinalar ile arazide sürüş) alacağım için resimdeki gibi bir bot alacağım ya bu botlar Touring enduro için çok mu konforsuz konforsuzsa niye? çok mu sertler hiç mi esnemiyorlar :))
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
287
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yok benim sorum şunun içindi ben hergün işe giderken 1 adet uzun botum var touring botu giyiyorum işe gidince sırt çantamdan spor ayakkabımı giyorum işe giriş yapıyorum şimdi enduro eğitimi (spesyal makinalar ile arazide sürüş) alacağım için resimdeki gibi bir bot alacağım ya bu botlar Touring enduro için çok mu konforsuz konforsuzsa niye? çok mu sertler hiç mi esnemiyorlar :))
Enduro botları konforsuz olur genelde. Parmak ucu korumasından tut bilek, kaval kemiği, ayak altı vs vs tümden korumayla kaplıdır ve sadece vites değiştirmene yetecek kadar hareket kabiliyetin vardır. Neler neler var hareket halindeki motorun cantina ayağını kaptırıp hasarsız çıkanlar var youtube ta. Enduro da bot inanılmaz önemli, kursa başla orda söylerler zaten. Bir bot, iki sizlik, mümkünse paraya bayılıp iyisini almak lazım. Günlük hayatta kullanilamazlarngenelde çok ağır ve kabalar.
 
Katılım
3 Eyl 2016
Mesajlar
1,583
Bot mevzusunda bır endurocu ecnebı ormanda gıderken bacagına buyuk dal saplanıyor kaval kemıge kadar gidiyor o yüzden yerıne gore bot en ıyısı bence
 
Katılım
28 Eki 2017
Mesajlar
42
Tecrübe etmiş birinden gelen yorum çok güzel oluyor açıkcası :)enduro eğitime başlamadım daha 1 2 yer buldum ama çok pahalı geldiler açıkcası belki daha ucuzu vardır evime daha rahatı vardır diye araştırıyorum Bot olayınıda sorucaktım sen değinmişsin

[url]https://i.hizliresim.com/kXOJz9.jpg[/url]


Şu tip botlar hem uzun yol Touring botu gibi hemde enduro botu olarak kullanılmaz diyorsun anladığım kadarıyla çünkü enduro botu sert oluyor konforsuz ama touringden de daha korunaklı doğru anladıysam

BU MOTOSİKLET NE KADAR PAHALI BİR HOBİ YA !!! :))))) Şaka bir yana evet motosikletle yaptığım şeyler ev-iş ulaşım - senede 1 kere uzun yol ve artık enduro istiyorum desem resmen 3ü için 3 set olmasada en azından bazı parçaları 3lemek gerekiyor :) mesala bot gibi

Aynı çizmenin sahibiyim 1 yıla yakındır. Şahsen ben günde 8 saatten fazla kullanıyorum. Bir arkadaşım ise Crf250L sahibi ve dağ taş giriyor. Onda da aynı çizme var. Bir sıkıntı yaşamadık daha Allaha şükür.
 
Katılım
24 Eki 2017
Mesajlar
1,494
Beyler forumda 2013 yılın açılmış bir konu var ama o yıllarda bu tip kasklar ülkemizde pek yoktu olanlardan en ucuz en kalitesizleriymiş.(Konuyu okuyunca öyle anladım) Şimdi Dual-sport kask dediğimiz olay

[url]https://i.hizliresim.com/WG76PP.jpg[/url]


Şu tip kasklar oluyor bu kaskların diğer kasklardan farkı burun kısmı daha geniş bir hava alıyor ve düşük süratlerde yapılan sürüşlerde daha keyifli oluyor fakat kafasındaki terek yüzünden yüksek süratli hızlarda ciddi bir rüzgar baskısı oluşuyor. Bazı modellerde bu terek çıkartılabiliyor ve şu hali alıyor kask

[url]https://i.hizliresim.com/JOQ7yE.jpg[/url]

Bu şekilde kullanıldığında bildiğimiz normal bir kask gibi oluyor.
Hatta bu tip kaskların DOT SNELL ECE sertifikaları bulunanlarda var.

Şimdi diceksiniz ki niye konuyu açtın amacın neydi , benim şuan kullandığım kask Shoei NXR model bir kask mükemmel bir kask ama amaçladığı yer SS + Naked sürücülerinin orta-yüksek hızlı sürüşleri ben ise şehir içi ev-iş + arada uzun yol kaçan biriyim ve şimdide enduro eğitimi alıp başlamak istiyorum otomatikman kaska ihtiyacım var hazır kaskımda eskidi(baya çizildi ve yakın zamanda elimden düştü içime sinmiyor) 1 kask almak istiyorum bu 2 işi birada bu kask ile yapabilir miyim? yada bunun gibi Nexx D1 , Shoei Hornet falan var ben marka modelden çok tür olarak danışıyorum size kullanan arkadaşlar yorum yapabilir mi ? şehir içi, uzun yol,arazi vs vs. teşekkürler şimdiden


burdaki muhabbet nefes almak değil zaten arazi kullanımları off road kullanımlar yapılıyorsa çenesi uzun ve terekli tercih edilmeli. Eger full face kask ile sert arazi enduro kullanımları yapılırsa motosiklettle zıpladıktan sonra yere sert bir şekilde vurduğunuzda çenenizi ve ağzınızı dağıtırsınız..Dolayısıyla mutlaka çenesi uzun ve boyunlukla beraber kullanılması gerek. Arazi ve çenesi uzun kasklarla boyunluksuz yaptığınız asfalt kullanımlarınızda yere düştüğünüzde kask ağır ve uzun olduğundan boynunuzun kırılma oranı çok yüksek... Hepsinin bir yeri hepsinin bir amacı var. Siz bakmayın bizde terekli kaskla motovlog çeken motorculara. Kendinizi riske atmayın..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst