- Konu Yazar
- #1
Aklıma gelenleri karaladım yorum olarak. Sizlerle de paylaşmak istedim:
Öne bir teker daha eklersiniz givenlik yol tutuş viraj kabiliyeti viraj hızı... kamyonla avantaj elbette sağlarsınız da... yahu arkaya da bir teker daha eklersiniz 2 tekerin her türlü eksisi biter. 3 tekerin artıları da katlanarak artmış olur. Eeee sonra? Nedir yani? Noluyor ne olacak nereye gidecek? Elbette teknolojik ilerlemeye dur denilemez ahmakçadır eleştirmek orası ayrı. Bence motosiklet denmesin yeni bir taşıt türü olsun bu ve benzerleri bundan sonra. Yoksa 4 tekerlisi de motosiklet. 2 daha ekle 6 tekerli motosiklet... sürer gider. Postmodernite dünyayı daha zorlu ve karmaşık bir yer haline getirdi. Bundan genelde teknoloji ve özelde motosiklet teknolojisi de etkileniyor. Eski kalıplar kurallar zor. Ayrımlar zorlaştı alt dallar arttı. Aynı anda birden fazla şeye benzeyen müzik türleri var örneğin. Eh biz motorcular da bundan muaf değiliz. Tüm dünya motosiklet camiasını bir soru bekliyor sanki. Kaportası olmadığı için sürücünün başta kask olmak üzere güvenlik ekipmanları kullanmasını gerektiren her şey motosiklet midir? Yoksa bir şeyi motorsiklet saymanın temel kuralı durduğu zaman kendi kendisinin dengesini sağlayamamak mı olmalıdır?
Öne bir teker daha eklersiniz givenlik yol tutuş viraj kabiliyeti viraj hızı... kamyonla avantaj elbette sağlarsınız da... yahu arkaya da bir teker daha eklersiniz 2 tekerin her türlü eksisi biter. 3 tekerin artıları da katlanarak artmış olur. Eeee sonra? Nedir yani? Noluyor ne olacak nereye gidecek? Elbette teknolojik ilerlemeye dur denilemez ahmakçadır eleştirmek orası ayrı. Bence motosiklet denmesin yeni bir taşıt türü olsun bu ve benzerleri bundan sonra. Yoksa 4 tekerlisi de motosiklet. 2 daha ekle 6 tekerli motosiklet... sürer gider. Postmodernite dünyayı daha zorlu ve karmaşık bir yer haline getirdi. Bundan genelde teknoloji ve özelde motosiklet teknolojisi de etkileniyor. Eski kalıplar kurallar zor. Ayrımlar zorlaştı alt dallar arttı. Aynı anda birden fazla şeye benzeyen müzik türleri var örneğin. Eh biz motorcular da bundan muaf değiliz. Tüm dünya motosiklet camiasını bir soru bekliyor sanki. Kaportası olmadığı için sürücünün başta kask olmak üzere güvenlik ekipmanları kullanmasını gerektiren her şey motosiklet midir? Yoksa bir şeyi motorsiklet saymanın temel kuralı durduğu zaman kendi kendisinin dengesini sağlayamamak mı olmalıdır?