bir daha yagmurlu havada tovbe..!

Katılım
21 Ara 2011
Mesajlar
81
ilk defa yagmurlu havada motor kullandim bu gun. yolumda normal bir sekilde ilerlerken bir araba onume cikiverdi. aslinda gunesli bir havada durus mesafem yeterliydi, ancak arka firene basinca motorun arka kismi on kismi ile anlasamaz hale geldi :cyclopsan on taraf duz gitmek isterken arka taraf saga dogru kaymaya basladi, direksiyonu sola kirsam kesin yere yatardim. neyse topladim motoru ve 50km/saat hizi gecmemek kaydi ile sag salim eve geldim. tabi kaya kaya, islanmamida saymiyorum. yok kardes bir daha yagmurlu havalarda yola cikmam. acaba motorlar icinde kislik yani yagisli havalarda, karli havalarda kullanmak uzere lastikler varmidir?:silent:
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
Geçmiş olsun anladığım kadarıyla motorunuzun üzerinde henüz orjinal lastikleri takılı onları daha kaliteli olanlarıyla değiştirirseniz (pirelli,michelin,metzeler gibi)yol tutuşunu artırmış ve bu tip problemleri önlemiş olursunuz ayrıca kış için üretilmiş özel lastiklerde var tabiki http://www.anlas.com.tr/urun.asp?konu=urunler&anakategori=7 :bounce:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,574
bu şartlarda arka freni mümkün olduğunca az kullanılması gerektiğini söylüyolar...50 km de gayet iyi bi hız bence bu şartlar için..en azından benim gibi biri için...senin tecrübeni bilmiyorum...
 
Katılım
1 Ağu 2011
Mesajlar
504
Şimdiye kadar yağmurlu havada hiç kaza veya kaydırma yaşamadım. Tabiki bu hep böyle devam edeceği anlamına gelmiyor. Çok dikkat etmek lazım. 2x Dikkat ister yağmurlu hava.
 
Katılım
21 Ara 2011
Mesajlar
81
askinda aldigimda tekerlekleri degistirecektim ancak usta bu lastikler sana 1 yil daha gider dedi bende dokunmadim. sanirim en iyisi degistirmek. 3-5 lira icin riske girmeyelim...
 
Katılım
11 Şub 2011
Mesajlar
442
Islak zeminde önce takip mesafesi ve doğru hız sonrada LASTİK herşey.

cbf150 motorumun orjinal lastikleri sadece 6000-6500km kadar tahammül sınırları içinde kullanıldı ve sonunda canıma tak edip, canımdan değerli değil ya diyip 200tl ye mis gibi michelin lastik taktım ve yağmurda motor kullanmak korkudan çıkıp normal ama biraz daha dikkatli bir sürüşten başka birşey olmaz oldu.
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,399
Yavaş yavaş sürüp tecrübe kazanmaya bak. Günün birinde illa ki yağmurda sürmen gerekir, ozaman bu kaçışın sana pek faydası olmaz :)
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,908
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Nasıl yani?

Sadece arka freni mi sıktın?
 
Katılım
28 Ara 2009
Mesajlar
1,329
Kullandığın lastikleri dikkatle incelemeni tavsiye ederim..
Kauçuk oranı az, nyloon oranı yüksek olan,
piyasadaki lastikler; en usta motosiklet kullanıcısına bile
zor anlar yaşatabilir..
 
Katılım
21 Ara 2011
Mesajlar
81
tecrube konusunda haklisin ramazan. ama yinede o tecrubeyi kazanana kadar 2 teker uzerinde kalmak lazim... lastikleri bir arastiricam...
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Şu düz çizgili ön lastikler ıslak yollarda kullanmaya hiç uygun değil, yağmur kanallı lastikler kullanılmalı kalitesiz olsa bile ıslak yollarda düz çizgi desenli lastiklerden daha iyi yol tutuşu var.
 
Katılım
29 Ocak 2010
Mesajlar
1,550
ucuz atlatmışsınız, tecrübe olmuş, yağmurlu havalarda dahada dikkatli olursunuz :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,574
ben de bugün ilk yağmurumu yedim...neyse ki çok fazla bastırmadı. aldım önüme acemi bi şöför 50 ile tıngır mıngır nerdeyse bütün yolu geldim...
 
Katılım
30 Eyl 2010
Mesajlar
3,389
Yağmur gibisi yok, hemen pes etme. Boxerıma kadar hayvan gibi ıslanıp üzerine gece gece uzun yol yapıp birde sabaha kadar rekorlar* kırdığımı bilirim. Kısaca yağmura küsme, yağmurda motor bereket demektir. :)

*:bounce:
 
Katılım
4 Mar 2007
Mesajlar
2,414
Motosikleti
BWS 100
abi bugün de hava ne yağdı manisada be, o yağmurda bırak motor binmeyi, insan yürüyemezdi yav :)
ii valla kurtarmışsın
 
Katılım
5 Haz 2011
Mesajlar
2,546
allahtan kurtarmışsın yağışlı havalarda takip mesafesini iyice arttırmalısın ve 3 kat daha dikkatli olmak lazım
 
Katılım
17 Şub 2008
Mesajlar
2,907
Öncelikle geçmiş olsun...

ıslak zeminde,lastiklerin önemi kadar frenaj yapmayı bilmek ve bir o kadarda tecrübe şart.

sıcak bir asfald zeminde, ıslak zeminden daha tehlikeli bir şekilde kayma riskiniz olduğunuda unutmayın...

sadece lastik den sebep durmayacak yada duracak diye bir kavramda yok, hepsi durur ama kullandığın lastiğin zemine göre tepkisini bilmen gerekir...

zamanınız müsait olduğunda,trafiğe kapalı bir alanda frenaj çalışın, faydasını göreceksiniz...

tekeriniz düz bassın :cat:
 
Katılım
5 Nis 2012
Mesajlar
179
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
yağmurda motor kullanmak süper keyifli hele yaz yağmurunda daha super :) gerçi biz kardada kullanıyoruzda :)
fren olayına gelince yağmurda sert fren olmaz dururabileceğin hızda gideceksin ilk yağan yağmurda ise 5 dakika önündeki aracı daha uzaktan takip ediceksin .. iki freni dengeli kullanman gerek..karda ise freni hiç kullanmıcaksın :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst