Bajaj Yetkili Servis Bakım Ücreti

[Psyduck]

Bugün km dolmamasına rağmen sırf yağ biraz karardı diye(bir de önceki bakımda yarı sentetik yağ koyuldu, tam sentetiğe geçmek istiyordum.) bakımını yaptırdım. Sadece yağ ve yağ filtresi değişti ve alınan ücret 1400₺. Honda servisinde yağ, yağ filtresi, Amortisör yağı, fren hidroliği, antifriz değişimine 1300₺ ödeyen bir arkadaş vardı. Acaba liste fiyatının üzerinde de olsa parayı basıp Honda mı alsaydık?(hırbonen görmesin) Garanti benim için(bajaj için) önemli bir konu olduğu için bakımı serviste yaptırmak zorundayım.

 

[tommygun]

Garanti konusu nedeniyle yetkili servislere gittiğimizde maalesef fiyatlar biraz tuzlu tarafta kalıyor. Garanti süreciniz bittiğinde malzemeleri kendinizin alıp güvendiğiniz bir ustada işlem yaptırmanızı öneririm.

Fikir vermesi açısından yazıyorum; eski model motorum için 25.Mayıs.2023'de yağ ve filtre değişimi için 610 TL ödemişim. Yağ (2 lt Liqui Moly 10-40 Street - 350 TL), Yağ filtresi (Hiflo Hf303 - 160 TL) ustama da 100 TL işçilik vermişim.

 

[Psyduck]

Garanti bittiğinde hala bu motorda olursam kendim bakım yapmayı düşünüyorum. Elimden geliyor o işler ama şu garanti işi yüzünden yapamıyorum.

 

[tnjşhn]

benim motoaikletimin garantisi 2 yil veya 20000 km temmuzda 2 sene olucak ve km 19300 civarinda 20000 bakimini serviste yaptirmayi dusunmuyorum
malzemeleri kendim alip ozel servise gidecegim artik

 

[tecrube0]

Valla ben 2 ay once yag degistirdim 600 lira aldilar ama koyduklari yag speedoldu putoline olursa heralde daha pahali olurdu.2000-2400 km olunca ben de kendim degistirmeye kalktim gecen hafta liqoly moly street aldim filtre oring vs hepsini degistirdim motoru bi 15 dakika cakistirdim akma kokma yok sanirim basardim cumartesi muayeneye giderken iyice denemis olacagim

 

[motomad]

2litre yağ 450 lira.filtre 150.işçilikle beraber 700 olması lazım neden 1400

 

[Psyduck]

Servis diye herhalde. Yapılan işçilik de öyle ahım şahım bir işçilik değil. Sırf garanti yürüsün diye.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:21 ----------

benim motoaikletimin garantisi 2 yil veya 20000 km temmuzda 2 sene olucak ve km 19300 civarinda 20000 bakimini serviste yaptirmayi dusunmuyorum
malzemeleri kendim alip ozel servise gidecegim artik

Benim de garanti bittiği gün kendim bakıma başlayacağım. 2 litre yağ ve 1 filtre ile çözülüyor iş.

 

[voodevil]

2 hafta önce Tenere700 1000 km bakımını yaptırdım, doğu avrupadaki fiyatlar çok şükür Türkiyeyi aratmıyor, dövizi çevirirsek bende aşağı yukarı aynı ücreti ödedim.

Fiyat biraz yüksek gibi ama fiyatı normal olan ne kaldıki Türkiye de, garantisi devam ettiği sürece servise gitmek mantıklı, yarın öbür gün bir durum olursa ellerine bahane vermemiş olursunuz.

 

[Psyduck]

2 hafta önce Tenere700 1000 km bakımını yaptırdım, doğu avrupadaki fiyatlar çok şükür Türkiyeyi aratmıyor, dövizi çevirirsek bende aşağı yukarı aynı ücreti ödedim.

Fiyat biraz yüksek gibi ama fiyatı normal olan ne kaldıki Türkiye de, garantisi devam ettiği sürece servise gitmek mantıklı, yarın öbür gün bir durum olursa ellerine bahane vermemiş olursunuz.

Kaldı ki bajajdan bahsediyoruz. Alır almaz garantiden tps değişti. Şimdi de diskler yamuldu. Bakalım onlar için de bir garanti başvurusunda bulunacağım.

 

[DickName]

"Bajaj Yetkili Servis ÇAKIM Ücreti" demek daha doğru olurdu.

 

[Khaira]

1400 bana da çok fazla geldi, en son Nisan başında Dominar için 19 bin km civarında bakıma girdim 700 küsür ödemiştim. Bu kadar kısa sürede 2 katına çıktıysa bu bakım ücreti vay halimize… Neyse ben lafımı esirgemeyeyim: Bajaj pişmanlıktır…

 

[arndiol]

1000 lira civarı olması lazımdı bence. ama servislerin hepsi aynı değil.

bizim burada bir yetkili servis var; adam işini iyi yapıyor ama sadece yapması gerekeni yapıyor bırakıyor. yani başka hiçbirşeyini kontrol etmiyor. yag ve filtresi mi değişecek, gözü sadece orayı görüyor.
başka bir arkadaş var; arada ciddi bi fiyat farkı var ama adam a dan z ye herşeyine bakıyor aynı anda.

 

[mertowski]

başka bir arkadaş var; arada ciddi bi fiyat farkı var ama adam a dan z ye herşeyine bakıyor aynı anda.

Bu arkadaş Sasalı tarafındaki arkadaş mı? :cherry:

 

[arndiol]

Bu arkadaş Sasalı tarafındaki arkadaş mı? :cherry:

aynen o arkadaş , cok iyi ama saglam geciriyor

 

[maktama]

Kaldı ki bajajdan bahsediyoruz. Alır almaz garantiden tps değişti. Şimdi de diskler yamuldu. Bakalım onlar için de bir garanti başvurusunda bulunacağım.

1 bajaj tps sensörü 700tl civarı şu an. Zaten tps sensörü parasını 1 bakımda vermişsiniz, garantisi olmasa da olurmuş.

Garanti önemli ancak bizde neredeyse herşey kullanıcı hatası olduğu için çok da önemli değil bana göre.
İşi bilmezken 2014 yılı ilk motorum ns200'de 2 yıl garanti için servise gitmiştim, ama o arada bir çok şey öğrenmiştim kendi kendime. Sonraki 3 yıl bakımları ben yapmıştım, 30000km'lerde km'si geldi diye ön+arka lastik rulmanlarını bile değişmiştim. Hem de öğrenmek için fırsat olmuştu. 43 bin km'de 5. senesinde satmıştım Dominar da aldığım için.

Şimdiki 2017 dominarı ilk yıl sonunda garantiden çıkarttım, bakımlarını yine kendim yapıyorum. Normal standart bakımın dışında ön amortisör yağlarını 2020 sonunda ve antifriz suyunu da 2021'de değişmiştim. Şimdi bir ara yine ön+arka lastik rulmanlarını değiştireceğim, km 37bin küsür oldu. Kendiniz yaptığınızda daha özenli oluyorsunuz, hiç olmazsa ne yapıldığını biliyorsunuz.

 

[RuzgarAşkı]

Bir de Yamaha'da işçilik ücretleri motorun CC'sine göre değişiyor. 150 CC için saatlik işçilik ücreti ayrı, 700 CC için daha bir ayrı.

O kadar sene servise götürdüm Honda'yı ama Honda'da nasıldı hatırlamıyorum. Muhtemelen onda da öyledir.

 

[Robinson_C]

Bugün km dolmamasına rağmen sırf yağ biraz karardı diye(bir de önceki bakımda yarı sentetik yağ koyuldu, tam sentetiğe geçmek istiyordum.) bakımını yaptırdım. Sadece yağ ve yağ filtresi değişti ve alınan ücret 1400₺. Honda servisinde yağ, yağ filtresi, Amortisör yağı, fren hidroliği, antifriz değişimine 1300₺ ödeyen bir arkadaş vardı. Acaba liste fiyatının üzerinde de olsa parayı basıp Honda mı alsaydık?(hırbonen görmesin) Garanti benim için(bajaj için) önemli bir konu olduğu için bakımı serviste yaptırmak zorundayım.

O kişi bendim üstat benim servisteki arkadaşlarla ilişkim iyi önce 1500 ₺ dedi ama 1300 ₺ aldı ben sadece bakım yaptırmadım daha farklı işlerde yaptırdım, far ayarı vites geçişlerinde sorun vardı lastik hava ayarı vb.. bu şekilde 5-6 tane daha madde yazmıştım hepsini de çözdüler,

Edit: Benim motorumun garantisinin biteli 2 yılı geçti açıkçası tanıdığım usta yok bende hiç anlamam nerede ne yapılır değiştirilir,

 

[Yasin D]

Bir yanlışlık olmasın? Geçen ay Yağ ve Yağ filtresi değişimine 400TL verdim. Bay Moto Acıbadem. 1 ayda bu kadar zam gelmiş olamaz değil mi:cherry:

 

[Beto87]

Garanti konusu nedeniyle yetkili servislere gittiğimizde maalesef fiyatlar biraz tuzlu tarafta kalıyor. Garanti süreciniz bittiğinde malzemeleri kendinizin alıp güvendiğiniz bir ustada işlem yaptırmanızı öneririm.

Fikir vermesi açısından yazıyorum; eski model motorum için 25.Mayıs.2023'de yağ ve filtre değişimi için 610 TL ödemişim. Yağ (2 lt Liqui Moly 10-40 Street - 350 TL), Yağ filtresi (Hiflo Hf303 - 160 TL) ustama da 100 TL işçilik vermişim.

650 lik değil mi seninki? Nasıl 2 litre alıyor ya benimki 3 litre alıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:02 ----------

Benim motorumun garantisinin biteli 2 yılı geçti açıkçası tanıdığım usta yok bende hiç anlamam nerede ne yapılır değiştirilir,

Youtube'da her şeyin videosu var. Atla deve değil halledersin her şeyini.

 

[tommygun]

650 lik değil mi seninki? Nasıl 2 litre alıyor ya benimki 3 litre alıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:02 ----------



Youtube'da her şeyin videosu var. Atla deve değil halledersin her şeyini.

2 litre demeyelim, daha da az. Filtre değişmezse 1,7 lt, filtre değişirse 1,9 lt yağ alıyor. Motoru komple söktüğümüzde yeniden yağ koyacağımız zaman 2,4 lt yağ alıyor.