- Katılım
- 11 Mar 2015
- Mesajlar
- 2,412
Ruhsatta modeli yazar hic bi bayinin 2014 u 2015 diyede satacagini sanmam
Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan admin
- Başlangıç tarihi
Ruhsatta modeli yazar hic bi bayinin 2014 u 2015 diyede satacagini sanmam
- Katılım
- 23 May 2014
- Mesajlar
- 779
hiçbir şekilde tekleme gaz yememe olmadığı halde yaklaşık 10,5 litre aldığım oldu söylediğin veriler herkes için aynı değil
Son düzenleme:
Gençler cümleten Hayırlı Sabahlar. Geçen ara yağ değişip bikaç ekstra yaptım motora. Burdaki Kemal Diner arkadaşımızın referansıyla 3 cmlik gidon yükseltme taktım motora sürüş accaip rahatlaştı. Keyifli olan motor artık çok keyifli oldu. 10/40 yağ vardı motorda onuda 15/50yle değiştim performans arttı titreşim azaldı. 140 km yol yaptım bu değişikliklerden sonra. Düzde 147 km gördüm yol çok iyi değildi tek şeritli yoldu daha zorlamadım ama herhalde bikaç km daha giderdi. Yakıtı fullemiştim değişiklerden önce 40-50 km kullanmıştım şuan 190 km oldu daha 4 diş var. Keyifli yollar kazasız sürüşler herkese
Son düzenleme:
Icimde 3 litre benzin varken nasil gitmez ben uzun yol yaptgimda benzinlik bulamayip 400 km de almistim hicde bisi olmadi yani benzin bitmesinin uzerine 70 km daha gittim
- Katılım
- 13 Ara 2004
- Mesajlar
- 13,918
Yakıt pompasını soğutmak için kullanım dışı bırakılıyor o benzin.
Arkadaşlar bir de bu yedek depo var deniyor. Normalde deponun %80 kullanılıyor, %20si yedekte kalıyor, kullanılmıyor. %80lik kısım bittiğinde kalan %2olik bölümü kullanmak için bir vana mı dersiniz switch mi düğme mi dersiniz bişe varmış herhalde. Bizim motorlar da mı böyle acaba? Öyleyse bizim o yedek depo düğmemiz nerededir?
- Katılım
- 31 Mar 2014
- Mesajlar
- 1,250
100 kilometrede 2,86 litre civarı. Ben de bugün hesapladım bu civarda yakmaya başlamışım.
Yok hocam öyle bir düğme/switch falan Türkiye'ye gelen NS'lerde. Bizim nsler enjeksiyonlu,göstergede çizgi bitince depoda motorun kullanabileceği 1,5-2lt kadar benzin kalıyor.
Senin dediğin o yedeğe geçiren vana olayı Hindistan'da/Malezya'da falan satılan karbüratörlü modelinde var NS'in. Sanırım bu bilgileri sen motosikletin yanında gelen ingilizce orjinal kullanım kitapçığından ediniyorsun! O kitapçık da karbüratörlü modelin kitapçığı. Bajajın Türkiye sitesinde Orjinal Klavuzun kırpılmış(karbüratörlü versiyon ile ilgili bilgileri ve birkaç şeyin daha çıkarılmış olduğu) Türkçe versiyonunu bulabilirsiniz.
Son düzenleme:
- Katılım
- 15 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,782
İkinci çizgiye gelene kadar ne kadar yakıt harcıyosun hiç ölçtün mü? Kaç litre ya da kaç km gidiyor?
Etkiler hemde bayağı bir etkiliyor, hele ki zincir aşırı gerginse tekeri frenliyecek kadar. Motoru orta ayagın uzerıne alıp tekerı bosta ıken dondurerek zincir boslugunun her nektoda aynı oldugundan emın olun. Genelde orjınal zıncırde 10000 km cıvarında bozulma meydana gelıyor.
- Katılım
- 11 Mar 2015
- Mesajlar
- 2,412
Normal tüketimde 3 - 3.5 lt aralıgında yakıyorum gaz actımmı km de 17-18-19 aralıgında yakıyor bana göre degerlerde sıkıntı yok
karbratorlu motorlarda var o yedek kısmı
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:59 ----------
beyler bu gıdonu 3-4 santım yukseltmek ıcın aparatı nerden temın edebılırız arastırdım bulamadım
nekadar fıyatı okadar cok kandemır cıkıyokı nasıl bulacam
lınk atamazmısın mumkun degıl boyle bulmak
- Katılım
- 13 Ara 2004
- Mesajlar
- 13,918
60 liralık gidon yükseltme 3 parçalı. Pulsarın uyduruk ötesi kendiliğinden gevşeyen gidonunu öyle bir aparatla kullanmak delilik olur. Bir virajın ortasında gidon elinizde kalabilir. Ayrıca debriyaj telini daha çabuk eskitir, teli gerdirir temas ettiği yerleri çizer.
