ARAZİYE SIFIRDAN BAŞLAMAK - SORABİLECEĞİNİZ HER ŞEY

Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Mrmud rica ediyorum senden yazma artık. Ne zaman senin yazdıkları okusam kendimi sahibinden endruo motor ilanlarına bakar iken görüyorum.

Bu yaşta bizi böyle şeylere heves ettirme ,

Öyle inanmışsın ki zaten kendin inanmazsan başkalarını da motive edemezsin.

Senin endruo sevgin enerjin o kadar fazla ki bize de bulaştıracaksın.

Ben zevkin sefalet i olmaz diyip hayatım da çadırda kalmayan tipim.

Rica ediyorum yazma artık biz gibi yaşı geçmişlere bu zehiri verme

Sevgiler ile

Bu arada unutmadan, Ali abi yüzünden "İhtiyar Heyeti" adında bir enduro klübü için federasyona başvurmama az kaldı, seni de gözüme kestirdim Şerif abi, ihtiyariz yaşlıyız falan bahane hep bunlar, Rahmetli Kemal Merkit dakar rally'sini bitirirken sizinle yaşıttı belki de, adama o yaşta "Çöl Kaplanı" diyolardı :)
Kimseden eksik değilsiniz, yapmayın lütfen :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:08 ----------

Emeğine sağlık faydalı bilgilerle dolu :)

Teşekkür ederim, öyledir umarım :)
 
Katılım
6 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
Motosikleti
Honda Crf 250 L (2020), Honda Sh 125i
Sağlam emek vermişsin MrMud. Ellerine sağlık. :cat:
 
Katılım
14 Ocak 2016
Mesajlar
275
Ustam benim yazdıklarım bahane değil hele g*te benzeyen bir bahane hiç değil. Kuba black cat koymuşsun oraya. Crf250 rally yi endurodan saymayıp kubayı tavsiye etmen tuhaf. Enduro yerine dual purpose motorlar ile hafif arazi dağ bayır gezme tozma gibi şeyleri tavsiye etsen insanlara doğayı çevreyi sevdirsen işte o zaman her kesime hitab etmiş olursun. Ama black cat yuki mondial gibi cihazlarla hard enduro olmaz yapılmaz. Hele ki yanında 100 liralık korumalarla kesinlikle olmaz. Videodaki botun bize fiyatını söyle. O kadar kaliteli olmasına rağmen ağacı içine almış. Bence hard endurodan ziyade doğada plakalı crosslarla gezi yapılması herkese önerilcek birşey. Bu benim düşüncem.
 
Katılım
6 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
Motosikleti
Honda Crf 250 L (2020), Honda Sh 125i
Sağolun hocam, Offroad şu ülke de onroad kadar ilgi/bilgi sahibi olduğu gün köşeye çekilip çenemi kapatıcam söz :mrgreen:

Hayır, sen hiçbir şekilde köşeye falan çekilme. :)
Senin gibi arkadaşlar sayesinde Enduro, Offroad gerektiği/hakettiği şekilde anlaşılacaktır. :cat:
Bilginin sonu yok. :wiinkk:

Ayrıca verdiğin emeklere çok teşekkürler. :)
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Ustam benim yazdıklarım bahane değil hele g*te benzeyen bir bahane hiç değil. Kuba black cat koymuşsun oraya. Crf250 rally yi endurodan saymayıp kubayı tavsiye etmen tuhaf. Enduro yerine dual purpose motorlar ile hafif arazi dağ bayır gezme tozma gibi şeyleri tavsiye etsen insanlara doğayı çevreyi sevdirsen işte o zaman her kesime hitab etmiş olursun. Ama black cat yuki mondial gibi cihazlarla hard enduro olmaz yapılmaz. Hele ki yanında 100 liralık korumalarla kesinlikle olmaz. Videodaki botun bize fiyatını söyle. O kadar kaliteli olmasına rağmen ağacı içine almış. Bence hard endurodan ziyade doğada plakalı crosslarla gezi yapılması herkese önerilcek birşey. Bu benim düşüncem.

Hem önerdiğim motorlar hard enduro yapabilecek motorlar değil, hemde önerdiğim kişiler :)
Burda insanları küçümsemiyorum tabi ki ne haddime, konuda sıfırdan başlayanlara hitap ettiğimi görmemek için kör olmak gerek, kaldı ki acemi birine , "al bu exc450'yi haydi erzberg'e gidiyoruz demek için de sadist olmak gerek.
Önerdiğim motorların hepsi farkındaysanız plaka takılabilen, sokağa çıkabilen motorlar, sizin söylediğizden farklı bir durum göremiyorum :)
Kaldi ki, her soft endurocunun sonu, hard enduro'dur.
Bi crf alıp deneyeyim ya, olmazsa bırakırım crf satışı kolay zaten diye başlayıp, şimdi arazide yokuş yukarı tek teker çıkan arkadaşlım var, onu Enduro'cu yapanda benim.
Hatta önce süpermotocu yaptım, hafif motorun rahatlığını, sürüş keyfini görsün diye, sonra supermoto ile ilk araziye benimle girdi, şimdi rampadan atlayıp havada poz veriyor.

Doğrusu ne anlatmak istediğinizi tam anlamadım.
Insanları soft sürüşe yönlendirmem gerektiğini söylemişsiniz, doğru bende aynı fikirdeyim, crf250 rally benim gözümde "Parası bol olan" insanın tercihidir.
Crf250L ile dişe dokunur bir fark yokken aralarında grenajı ile kafa farına mı para verelim yani ?
Kuba mondial alsın ki adam, acemilikte yaptığı hatalar motora verdiği zararlar gücüne gitmesin, maddi olarak karşılaması basit olsun.
Ha imkanı varsa direkt crf250L alsın da diyorum.
Yok param bol diyorsa wr250r alsın hatta.

Yani sorun 250 rally önermememse, tekrar önermiyorum net şekilde :)
Arazi'de grenajlı motorla gezen adam, ya Profeayoneldir hata yapmaz, ya parası boldur umrsamaz yada acemidir başına geleceklerden haberi yoktur net.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:04 ----------

Hayır, sen hiçbir şekilde köşeye falan çekilme. :)
Senin gibi arkadaşlar sayesinde Enduro, Offroad gerektiği/hakettiği şekilde anlaşılacaktır. :cat:
Bilginin sonu yok. :wiinkk:

Ayrıca verdiğin emeklere çok teşekkürler. :)

Olacak, kazıya kazıya deyim yerindeyse yırta yırta olacak :)
Belki bu gün okuduğu 1 sene sonra etkileyecek okuyanı, ama aklina düşecek eninde sonunda :)
 
Katılım
14 Ocak 2016
Mesajlar
275
Peki. Yazdıklarınız ve anlatımlarınız, en önemlisi verdiğiniz emek için Allah razı olsun. Aslında nerdeyse aynı şeylerden bahsediyormuşuz. Tek fark şu. Rx3 ile bile soft geziler yapılabilir. Hard enduro dışında tel jantı olup yerden birazcık yüksek olan her motorla dağ bayır gezebiliriz. Zaten o aşkı insan bir kere kaptı mı sana sormadan akşam kendini sherco husky ilanlarında gezerken bulur. Yani kısacası “doğa, toprak ve motor üçlemesi için tek şart cross motor değildir” cümlesini destekliyorum. Geçen bi arkadaş paylaşmıştı 2 pulsar ile sele altına kadar çamura batmıilar filan. Ne güzel işte. O adama o zevki yaşat sonra kendisi diyecek zaten çıtayı yükseltelim.
 
Katılım
28 Ara 2015
Mesajlar
1,589
Mud şu an Ataşehir'deyim bir haftadır . Tabi ki evo ile. Malum fuarı kaçırmayalım . Aynı zamanda torunları ziyaret . Fuar sonrası da ufak bir göz operasyonu. Mart ortası gibi de tekrar Bursa. Ulaşmak için profilimdeki telimi tercih edersen benim için daha kolay olur. Tabur komutanının benzetmesi de
harikaymış yani . olaya cuk oturmuş. Hemi de uysa da kodum uymasa da kodum gibi değil. Haşşırrsstt diye yerine yerleşmiş. Selamlarla.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Peki. Yazdıklarınız ve anlatımlarınız, en önemlisi verdiğiniz emek için Allah razı olsun. Aslında nerdeyse aynı şeylerden bahsediyormuşuz. Tek fark şu. Rx3 ile bile soft geziler yapılabilir. Hard enduro dışında tel jantı olup yerden birazcık yüksek olan her motorla dağ bayır gezebiliriz. Zaten o aşkı insan bir kere kaptı mı sana sormadan akşam kendini sherco husky ilanlarında gezerken bulur. Yani kısacası “doğa, toprak ve motor üçlemesi için tek şart cross motor değildir” cümlesini destekliyorum. Geçen bi arkadaş paylaşmıştı 2 pulsar ile sele altına kadar çamura batmıilar filan. Ne güzel işte. O adama o zevki yaşat sonra kendisi diyecek zaten çıtayı yükseltelim.

Öyle kesinlikle, ama işi arazi olmayan motorların arazide harcanması benim gözümde hem motora hem sahibine yazık olan bir durum.
Bir Xtreme max yada kuba, beline kadar çamura girse de pulsar kadar hasar almaz zarar görmez.
Soft sürüşte olsa başlangıçta, en azından alacagi keyfi maksimuma çıkarmak için bu işe en uygun olan tercihi yapmakta fayda var.
Rx3i ile soft sürüş çok rahat yapılır evet, ama asla bi crf250 kadar rahat yine olmaz, çünkü sirf motorun ağırlığı bile bi süre sonra hissettirecektir kendisini.

Patika yolda gezmekle başlar, çamurdan gecmekle devam eder.
Sonra bi bakıyorsun yangın yolunu kestirmissin gözüne, bir bakmışsın uçmak için rampa arıyorsun, böyle bu işler :)
Bana kalsa honda walkrye ile de soft enduro yaparım, ama keyif alırmıyım orası önemli :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:45 ----------

Mud şu an Ataşehir'deyim bir haftadır . Tabi ki evo ile. Malum fuarı kaçırmayalım . Aynı zamanda torunları ziyaret . Fuar sonrası da ufak bir göz operasyonu. Mart ortası gibi de tekrar Bursa. Ulaşmak için profilimdeki telimi tercih edersen benim için daha kolay olur. Tabur komutanının benzetmesi de
harikaymış yani . olaya cuk oturmuş. Hemi de uysa da kodum uymasa da kodum gibi değil. Haşşırrsstt diye yerine yerleşmiş. Selamlarla.

Ufkumu açan bir adamdi kendisi, 3 defa gazilik elde etme imkanı varken reddetmiş, vücudunun her yerinse şarapnel izleri olan bir adamdi :)
Bitirici sözleri meşhurdu :D
Ve ek olarak, fırsat bulduğum, uygun bir vakitte ulaşmaya çalışıcam abi sana en kısa zamanda :)
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Öncelikle belirteyim, baştan sona eksiksiz okudum. Çok güzel bir anlatım olmuş, elinize emeğinize sağlık.

Ancak üzülerek belirtmeliyim ki bende "hemen gidip enduroya başlamalıyım" etkisi yaratmadı :mrgreen:

Bu anlatımınızdaki bir hatadan, veya yanlışlıktan değil, bilakis çok güzel anlatmışsınız ancak belirtmeliyim ki bazı kişilerin (ben de dahil) motosiklet kullanma heyecanımız ve beklentilerimiz çok farklı bir yönde.

Sizdeki enduro tutkusunu da büyük bir hayranlık ve takdirle karşılıyorum. Ne istediğini bilen bir insana her zaman saygı duyarım. Sizi bu saaten sonra ne skuter, ne adventure nede SS paklar gibi duruyor. Sizin amaç, hedef ve keyif aldığınız tarz netleşmiş.

Zamanında bir dünya alakasız motorlarla stabilize yollarda ve çayırda çimende motosiklet sürme şansım oldu, gerçekten çok keyif vericiydi.
Ancak hiç bir zaman bu alanda ilerleyeyim, dağa bayıra tırmanayım, çamurda yuvarlanayım gibi hayallerim olmadı. Hele ki o 2 zamanlı enduroların çıkardığı vızıltı sesine ve egzozlarından çıkan sinek ilaçlama gibi beyaz egzoz dumanına hiç sempati duyamadım, duyamıyorum, lütfen kusuruma bakmayın :)

Benim en çok keyif aldığım hem asfaltta hemde biraz da olsa arazide gidebilen bir motosikletle keyifli geziler yapmak, yeni yerler keşfetmek. Tek marşla 500km yol yapsam da motordan inince totomu hissedebilmek. :p

Velhasıl arazi şartlarında sürmekten keyif alanlar için enduro bir yaşam biçimi haline gelebilir, saygı duyarım, desteklerim. Ancak beklentisi (benim gibi) ülkeyi köşe bucak gezeyim, uzuun uzun yolculuklar yapayım, yeni yeni şehirler, kasabalar ve köyler keşfedeyim olan kişilere pek hitap etmeyen bir branş.

Tüm bunlar dahilinde arazi sürüşünü sevdirme emeklerinize ve çabalarınıza büyük saygı duyuyorum.
Alanlarımız farklı da olsa, aynı yolun yolcusuyuz, yaşasın motosiklet kardeşliği. :cat:

Enduroculara nasıl bir iyi temenni mesajı yazılır bilemedim o yüzden müsaadenizle "Çamurunuz bol, eğlenceniz daim olsun" demek istiyorum. :thumleft:

Tekerinizden çakıl eksik olmasın :king:
 
Son düzenleme:
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
valla zor bu yaştan sonra ya :)))

390 sürüyo, monster sürüyo ama zor bu yastan sonra diyo :queen:
Bizim forum komple sopalık aslında da, benden yaşça büyüklere müdahale edemiyorum saygıdan :mrgreen:
Bizim forumda ki ihtiyar heyeti bana bu karikatürü hatırlatıyo bana :D

images
 
Katılım
14 Ocak 2016
Mesajlar
275
Bursalıali amcam rx3 almadım diye mi bu kadar kızgınsınız anlamadım. Konuyla alakası olmadığı halde g*t lafını beğenen ve ‘uff ne koydu be’ nidasıyla sevinen 64 yaşında bir amcaya pek yakışmamış gibi. Bu forum eskiden daha seviyeliydi sanki. Neyse ben uzatmayacağım. Enduro güzeldir. Bahane üretmeyi bırakın ve hemen herkes o lanet poposunu kaldırsın ve kendine enduro alsın. Koşun bahane üretmeyin herkes endurocu olacak o kadar. Mrmud abinizi dinleyin.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Öncelikle belirteyim, baştan sona eksiksiz okudum. Çok güzel bir anlatım olmuş, elinize emeğinize sağlık.

Ancak üzülerek belirtmeliyim ki bende "hemen gidip enduroya başlamalıyım" etkisi yaratmadı :mrgreen:

Bu anlatımınızdaki bir hatadan, veya yanlışlıktan değil, bilakis çok güzel anlatmışsınız ancak belirtmeliyim ki bazı kişilerin (ben de dahil) motosiklet kullanma heyecanımız ve beklentilerimiz çok farklı bir yönde.

Sizdeki enduro tutkusunu da büyük bir hayranlık ve takdirle karşılıyorum. Ne istediğini bilen bir insana her zaman saygı duyarım. Sizi bu saaten sonra ne skuter, ne adventure nede SS paklar gibi duruyor. Sizin amaç, hedef ve keyif aldığınız tarz netleşmiş.

Zamanında bir dünya alakasız motorlarla stabilize yollarda ve çayırda çimende motosiklet sürme şansım oldu, gerçekten çok keyif vericiydi.
Ancak hiç bir zaman bu alanda ilerleyeyim, dağa bayıra tırmanayım, çamurda yuvarlanayım gibi hayallerim olmadı. Hele ki o 2 zamanlı enduroların çıkardığı vızıltı sesine ve egzozlarından çıkan sinek ilaçlama gibi beyaz egzoz dumanına hiç sempati duyamadım, duyamıyorum, lütfen kusuruma bakmayın :)

Benim en çok keyif aldığım hem asfaltta hemde biraz da olsa arazide gidebilen bir motosikletle keyifli geziler yapmak, yeni yerler keşfetmek. Tek marşla 500km yol yapsam da motordan inince totomu hissedebilmek. :p

Velhasıl arazi şartlarında sürmekten keyif alanlar için enduro bir yaşam biçimi haline gelebilir, saygı duyarım, desteklerim. Ancak beklentisi (benim gibi) ülkeyi köşe bucak gezeyim, uzuun uzun yolculuklar yapayım, yeni yeni şehirler, kasabalar ve köyler keşfedeyim olan kişilere pek hitap etmeyen bir branş.

Tüm bunlar dahilinde arazi sürüşünü sevdirme emeklerinize ve çabalarınıza büyük saygı duyuyorum.
Alanlarımız farklı da olsa, aynı yolun yolcusuyuz, yaşasın motosiklet kardeşliği. :cat:

Enduroculara nasıl bir iyi temenni mesajı yazılır bilemedim o yüzden müsaadenizle "Çamurunuz bol, eğlenceniz daim olsun" demek istiyorum. :thumleft:

Tekerinizden çakıl eksik olmasın :king:

Teşekkür ederim hocam güzel yorumlarınız ve zahmet edip okuduğunuz için.
Tabi ki bütün dünyayı Enduro'cu yapmak gibi bir imkanımız yok maalesef :)
Yazdıklarınıza bakinca siz ADV'cisiniz mesela benim gözümde net, sürdüğünüz motora bakmadım şimdi bakıyorum...

Integra...
Yaaani, tam olarak sizin motorunuz değil bence, size Varadero, ST1200, 1290adv lazım bana kalırsa, şöyle gazı verince tork her yerinden taşacak motorun :)

Aynı yolun yolcusuyuz, eninde sonunda aslfatla arazinin buluştuğu bi yerde denk geliriz :)
Tekerinize değecek taşları bize paslayın :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:16 ----------

Bursalıali amcam rx3 almadım diye mi bu kadar kızgınsınız anlamadım. Konuyla alakası olmadığı halde g*t lafını beğenen ve ‘uff ne koydu be’ nidasıyla sevinen 64 yaşında bir amcaya pek yakışmamış gibi. Bu forum eskiden daha seviyeliydi sanki. Neyse ben uzatmayacağım. Enduro güzeldir. Bahane üretmeyi bırakın ve hemen herkes o lanet poposunu kaldırsın ve kendine enduro alsın. Koşun bahane üretmeyin herkes endurocu olacak o kadar. Mrmud abinizi dinleyin.

Dostum neden bu kadar gerildin bi fikrim yok şahsen, komutanın sözüne alındın muhtemelen, o konuya yani.
Forumda beni az çok biliyorsan, bu tür muhabbetlerin hiç birinde şahsa ithafen söylemeyeceğimi, forumda kolay kolay kimseyle tartismadigimi, hatta tartışmalardan uzak kalmak için uğraştığımı fark etmişsindir.
Sana has bi ifade değildi, gönül koyup kafana takma.
Konuşma veya ifade her ne dersen tarzım böyle.
Ama asla birebir kimseye kullanmam.
Terbiyesizim kusura bakma idare et :))
Dokunduysa tekrar kusura bakma, söylediğim gibi şahsına özel birşey değildi.
Kaldi ki art niyetli bir muhabbette değildi, yerinde olsam gülüp geçerdim.
Ki forumda beni az da olsa tanıyan herkes gülüp geçecektir :)

Tadını kaçırma, sinirlenmeye değecek bir muhabbet yok ortada :)
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Teşekkür ederim hocam güzel yorumlarınız ve zahmet edip okuduğunuz için.
Tabi ki bütün dünyayı Enduro'cu yapmak gibi bir imkanımız yok maalesef :)
Yazdıklarınıza bakinca siz ADV'cisiniz mesela benim gözümde net, sürdüğünüz motora bakmadım şimdi bakıyorum...

Integra...
Yaaani, tam olarak sizin motorunuz değil bence, size Varadero, ST1200, 1290adv lazım bana kalırsa, şöyle gazı verince tork her yerinden taşacak motorun :)

Aynı yolun yolcusuyuz, eninde sonunda aslfatla arazinin buluştuğu bi yerde denk geliriz :)
Tekerinize değecek taşları bize paslayın :)

Valla nokta atışı doğru tespit. Allah inandırsın, malum sitede hobi olarak ADV ilanı bakmadığım bir günüm yok desem yeridir. :)

Sadece motor tercihiniz benimkinden biraz farklı olmuş. Bir CRF1000L africa twin, bir R1200GS, bir KTM 1190 Adv. beni daha fazla cezbeden modeller diyebilirim :cherry:

Yaşamımda işim nedeniyle büyük bir geçiş ve karar aşamasındayım, bu yüzden şimdilik adv hayalimi en az 1 yıl erteledim.

Şimdilik hem şehir içi hem şehir dışı büyük keyifle kullandığım yoldaşım, dert ortağım, emektar integra ile maceraya devam.

Yolumuz elbet bir köy sapağında, manzaralı bir çimenlik tepede veya deniz kenarı sakin bir yerde kesişir, neden olmasın? :king:

Haaa bu arada benim kara kızın sana selamı var (kendisini enduro sanıyo, çaktırma) :mrgreen:

MVBZ87.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Kelime kelime, satır satır, gerektiği yerde tekrar tekrar ve zevkle okudum.

Rehber niteliğinde harika bir yazı olmuş. Umarım bu sevdaya başlayıp yaşamak isteyenler özellikle "ekipman" ile ilgili kısmı dikkatle okuyup dikkate alırlar.

Motosiklet önerileri de çok yerinde ve doğru olmuş diyebilirim (tabi ki arazide sizinki gibi tecrübem yok, benim gözlemlediğim yerindelik; özellikle motosikletin arazi uyumu, dayanıklılık ve piyasası ile işletim maliyetleri üzerine).

Köşe yazısı tadında kitap gibi konu olmuş. Ellerinize sağlık :cat: :thumleft:
 
Son düzenleme:
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
Yazıyı Çalıp başka forumlarda biliyomuş gibi hava mı atsam ? O GS enduro kardeşim.. ADV bilmem bilmem ben :) Sana niye sarmış millet onu anlamadım ?
Daha iyisini yapan bilen varsa, yapsın anlatsın bizide aydınlatsın di mi Mud ? :D

Yalan söylemiycem, bazı kısımları atladım valla hacı.. Arazi çok ilgimi çekmiyor :) Belki bi haftasonu günü birlik bi macera olabilir... ama sürekli o traktörün üstünde totomu çürütemem ben... rahatıma düşkün adamım :)
 
Katılım
28 Ara 2015
Mesajlar
1,589
Yakup sen niye üzerine alındın ki . Burada bir şeyler yazarken özellikle hiç kimseyi kast etmeden yazıyorum. Eğer birilerine yazıyorsam da kime yazdığımı ismini zikrederek belirtiyorum. Ayrıca belki evo kullanıcıları arasında marka takıntısı en az olan da benim diyebilirim . Motosiklet önce bir
sevda işiyse hiç kimsenin hiç kimseye (( sen x motoru alsana )) diyebilme yetkisi olmaz . Şemsettin chopper seviyordur . Nizamettin ss makinaya bayılır.
Hayrettin skutır aşığıdır . Mud ise enduro suz nefes alamaz . Renklerin ve zevklerin ne kadar tartışılabileceği??? M.T. de adam bana özellikle saldırmadıkça , hiç kimseye dargın küskün değilim. Senin motosiklet tercihin konusunda da bana düşen sadace ve sadece insanların temayüllerine saygı
gösterilmesi gerkliliğidir. Burgmanı ağız tadıyla ,kazasız, belasız, hem de trafik cezasız kullanman dileklerimle.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Valla nokta atışı doğru tespit. Allah inandırsın, malum sitede hobi olarak ADV ilanı bakmadığım bir günüm yok desem yeridir. :)

Sadece motor tercihiniz benimkinden biraz farklı olmuş. Bir CRF1000L africa twin, bir R1200GS, bir KTM 1190 Adv. beni daha fazla cezbeden modeller diyebilirim :cherry:

Yaşamımda işim nedeniyle büyük bir geçiş ve karar aşamasındayım, bu yüzden şimdilik adv hayalimi en az 1 yıl erteledim.

Şimdilik hem şehir içi hem şehir dışı büyük keyifle kullandığım yoldaşım, dert ortağım, emektar integra ile maceraya devam.

Yolumuz elbet bir köy sapağında, manzaralı bir çimenlik tepede veya deniz kenarı sakin bir yerde kesişir, neden olmasın? :king:

Haaa bu arada benim kara kızın sana selamı var (kendisini enduro sanıyo, çaktırma) :mrgreen:

https://i.hizliresim.com/MVBZ87.jpg

Valla şu evlere şenlik parça fiyatları olmasa, tam bir f/p motor.
Çok severim, ayrı bi sempatim var africa'ya.
Ama yaşlanana kadar hantal sayılır benim için :mrgreen: çoluk çocuğa karışırsak belki :mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:19 ----------

Kelime kelime, satır satır, gerektiği yerde tekrar tekrar ve zevkle okudum.

Rehber niteliğinde harika bir yazı olmuş. Umarım bu sevdaya başlayıp yaşamak isteyenler özellikle "ekipman" ile ilgili kısmı dikkatle okuyup dikkate alırlar.

Motosiklet önerileri de çok yerinde ve doğru olmuş diyebilirim (tabi ki arazide sizinki gibi tecrübem yok, benim gözlemlediğim yerindelik; özellikle motosikletin arazi uyumu, dayanıklılık ve piyasası ile işletim maliyetleri üzerine).

Köşe yazısı tadında kitap gibi konu olmuş. Ellerinize sağlık :cat: :thumleft:

Eyvallah hocam teşekkür ederim, maksat yeşillik olsun, birşeyler yazmaya çalışıyoruz işte :mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:24 ----------

Yazıyı Çalıp başka forumlarda biliyomuş gibi hava mı atsam ? O GS enduro kardeşim.. ADV bilmem bilmem ben :) Sana niye sarmış millet onu anlamadım ?
Daha iyisini yapan bilen varsa, yapsın anlatsın bizide aydınlatsın di mi Mud ? :D

Yalan söylemiycem, bazı kısımları atladım valla hacı.. Arazi çok ilgimi çekmiyor :) Belki bi haftasonu günü birlik bi macera olabilir... ama sürekli o traktörün üstünde totomu çürütemem ben... rahatıma düşkün adamım :)

Sende haklısın, biz motosiklet camiasının taşralı hamallarıyız, traktör bize cadillac gibi gelir :mrgreen:
Saka bi yana, zorla güzellik olmaz, her sınıfı deneyip kendine en uygun olan bir tanesinde durmak gerek :)

Sarma felan yok ya, problem yok :)
Her zaman dedim ben ciddi şekilde, daha iyisini, fazlasını bilen varsa söylesin, ben seve seve dinlerim.
Birşey öğrenmek için mücadele eden insanım, gocunmam, gücenmem, hırs yapmam.
Ben en iyisi zaten değilim, ki öyle bir hedefimde yok.
Bildiğimi anlatır, bilmediğimi dinlerim.

Kolay kolay gönül koyup, kin gütmem, sorun yok :)
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst