- Katılım
- 12 Ara 2011
- Mesajlar
- 1,064
Ben işin teknik kısımlarını bilemem ama birçok yerli-yabancı incelemede Enduro motorların asfalt performansının çok iyi olduğunu gördüm, bu CRF 250 de de farklı değil, special cross denilen motorlardaki tırtıklı lastiklerle asfaltta olmuyor fakat bu Enduro lastiklerindeki tırıklar kalın olduğundan asfaltta da fena gitmiyormuş, toprakta da gayet yeterli, öyle olunca %50-50 gibi oluyor, bence endişelenecek bir durum yok, fakat daha fazla detaylı bilgiyi Okan abiden falan almak gerek, toprak yol sürüşü bambaşka bir olay çünkü...
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:43 ----------
Bir de şunu ekleyeyim ki en düşük kaza oranına sahip tarz endurolarda çünkü topraktaki deneyimi asfalta aktaran sürücüler kolay kolay kaza yapmıyorlarmış, var sen düşün gerisini :wiinkk:
ikinci sırada da chopper lar geliyor ama ben oranı biraz arttıyorum sanırım :mrgreen:
