[Ankara - MT]

Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Bu günlük Enduro dozumuzu vermediğimin farkına vardım,

Buyrun efenim..

526650_10152488469760455_2025983419_n.jpg


539697_10152488474610455_2097847300_n.jpg



[YT]8jKHqZTHs1M[/YT]


Oyhhşşş...

i-jd8W5Tg-X3.jpg
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,172
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Plaka No : 06tg351 Marka: TRIUMPH Model :2012 Sahiplik Belge Tarihi : 04/02/2013 Tescil Birimi : ANKARA Renk 1GRİ Renk 2 :BİLİNMİYOR Cinsi Çalıntı mı?HAYIR Hak Mahrumiyeti YOK

Tatlı çeşidi : Baklava Türü: Padişah sarma Miktar : Bilinmiyor


**Emniyet güçlerimiz sağolsunlar sorgulama ekranına aracın türüne göre yapılacak ikramın çeşidini bile seçmişler sistemde otomatikman geliyor , denemek için Buğra'nın lada samarasının plakasını girdim 300 gr tulumba tatlısı yazdı .

Aracin benimle ilgisi yok benim plakayi baskasi ayirtmis kem kum :) :) :)
 
Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
124
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Okan hocam bu arada söylemeyi unuttum, o paraya hakkaten araba alınır:) milletin dediği kadar varmış:)
 
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
623
dostlar sağolun cepten girdiğim için mesaj yazmak zor oluyor hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.

kazaya gelince çok şükür ben ufak bir yumuşak doku travmasıyla atlattım hatta hiç bir şeyim yok.
Ama malesef fıtıfıtı biraz hasar gördü.
Olay şöyle oldu samsun yolunda keçiören köprüsünden bir önceki shell istasyonuna benzin almak için girmeye karar verdim.
orada istasyona girişte ara bir yol birleşiyor acele içeri gireyim dedim.
motoru hafif hızlı ve yatırarak döndüm.
sonra motor altımdan kayıverdi
aslında o an dikkat etmedim yorgunluktan ama demir mazgalların kaygan olacağını biliyordum.
ön teker kayınca bana da yeri öpmek düştü...
şimdi bu olaydan çıkan ders nedir benim için.
1) aslında kendime güvenme konusunda aşırıya gitmemek için içimdeki sesleri baskılasam da yine de acemi olduğumu unutmamalıyım
2)dikkatimin dağınık olduğu yorgun zamanlarda motora binmemeliyim.
3) kaygan zeminlerde motoru yatırmamalıyım
4) korumasız 50 metre bile motorla gitmemeliyim.

kazada gerçekten dirseğimi kıracak hızda düştüm ama kıyafetin altına giydiğim off road korumalarının ne kadar işe yaradığını test etmiş oldum.
motoru çiziyor diye dizlik giymesem mi diye düşünüyordum ama diz kapağım da sağlam bir travmayı hasarsız atlattı.
öte yandan bu kaza trafiğin aktığı bir yerde olsaydı asfalt'a press olabilirdim.
işin ciddiyetini fark ettim tekrar.
bir de koruma demiri ve topcase taktığım için bu kadar mutlu olacağımı tahmin etmezdim motor yerde kayarken çok şükür ciddi bir hasar görmedi.
böyle işte dostlar...
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Geçmiş olsun doktorum. Bir musibet bin nasihattan iyidir :wiinkk: Korumasız gezme işte

Hem internet yok hem ankarada değilim ayıptır şu olanlar :farao: Bir daha ankaradan uzaklaşmadan hepinizi sıvı nitrojene bandıracağım.Gelince de çözeriz :p
 
Katılım
14 Ağu 2010
Mesajlar
2,051
müdür sesli güldüm evde yoldan geçener bile baktı pencereye o derece :mrgreen:
adamı niye eziyonda şimdi? :queen: soykan aktif olarak yazmaya başladığından beri buğrayı topa tutmadıydık biz bak..

Benimle ne alakası var şimdi kardeşim, Buğra'yı topa tutmadığınız süreç niye benimle başlıyor. Billur geçilecek adam mıyız lan biz? ::angry2::

İstediğinizi tutun topa, biz mi engel oluyoruz ayrıca :)
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
dostlar sağolun cepten girdiğim için mesaj yazmak zor oluyor hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.

kazaya gelince çok şükür ben ufak bir yumuşak doku travmasıyla atlattım hatta hiç bir şeyim yok.
Ama malesef fıtıfıtı biraz hasar gördü.
Olay şöyle oldu samsun yolunda keçiören köprüsünden bir önceki shell istasyonuna benzin almak için girmeye karar verdim.
orada istasyona girişte ara bir yol birleşiyor acele içeri gireyim dedim.
motoru hafif hızlı ve yatırarak döndüm.
sonra motor altımdan kayıverdi
aslında o an dikkat etmedim yorgunluktan ama demir mazgalların kaygan olacağını biliyordum.
ön teker kayınca bana da yeri öpmek düştü...
şimdi bu olaydan çıkan ders nedir benim için.
1) aslında kendime güvenme konusunda aşırıya gitmemek için içimdeki sesleri baskılasam da yine de acemi olduğumu unutmamalıyım
2)dikkatimin dağınık olduğu yorgun zamanlarda motora binmemeliyim.
3) kaygan zeminlerde motoru yatırmamalıyım
4) korumasız 50 metre bile motorla gitmemeliyim.

kazada gerçekten dirseğimi kıracak hızda düştüm ama kıyafetin altına giydiğim off road korumalarının ne kadar işe yaradığını test etmiş oldum.
motoru çiziyor diye dizlik giymesem mi diye düşünüyordum ama diz kapağım da sağlam bir travmayı hasarsız atlattı.
öte yandan bu kaza trafiğin aktığı bir yerde olsaydı asfalt'a press olabilirdim.
işin ciddiyetini fark ettim tekrar.
bir de koruma demiri ve topcase taktığım için bu kadar mutlu olacağımı tahmin etmezdim motor yerde kayarken çok şükür ciddi bir hasar görmedi.
böyle işte dostlar...

şüphesiz ki bunda hepimiz için çıkarılacak dersler vardır.
 
Katılım
21 Mar 2012
Mesajlar
723
dostlar sağolun cepten girdiğim için mesaj yazmak zor oluyor hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.
Çok geçmiş olsun. Korumanın önemini böyle anlamak biraz üzücü. Bende Koray'ın kazasından sonra dizlik takmaya başladım. Dizliğinizin motosikletinizi çizmesini istemiyorsanız çözüm çok basit sadece 5 tl gibi bir rakama hallolur.
Spor_1085011.jpg

Resimdeki biraz pahalı bir ürün olabilir. Ama bunların en ucuzundan alıp 2 dk'da dizliğin üzerine giyip çıkarabilirsiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:15 ----------

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-klr-600-muayeneli-tertemiz-kredi-kartina-taksit-olur-113036875/detay
Km'si düşürülmüş gibi. Ama çok diri ve güzel duruyor motoruda sağlamsa bu fiyata bedava. Bide şehir dışından geldim diyip birazda indirim yaptırdıkmı tadından yenmez. :cat:
 
Katılım
30 Eki 2012
Mesajlar
186
Sele döşemesi yaptırmayı düşünen varsa Yiba'da Moruk diye bi adam var. Adam bayağı bildiğiniz kırık, eski motorcuymuş. sohbeti güzel ama anormal hareketleri var :queen: benim MCT'nin selenin yanlarını daraltıp, arkasınıda biraz inceltti ve üstüne yeni döşeme geçirdi yeni düğmeler taktı. 20 TL para aldı :thumleft:
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Sele döşemesi yaptırmayı düşünen varsa Yiba'da Moruk diye bi adam var. Adam bayağı bildiğiniz kırık, eski motorcuymuş. sohbeti güzel ama anormal hareketleri var :queen: benim MCT'nin selenin yanlarını daraltıp, arkasınıda biraz inceltti ve üstüne yeni döşeme geçirdi yeni düğmeler taktı. 20 TL para aldı :thumleft:

Benim f650ye 70 polatada 50 gayme istemişti senin o moruk....
 
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
623
@ wozy
gerçekten güzel bir ürün gibi görünüyor. Biraz soruşturup bundan almakta fayda var :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:02 ----------

bu arada motor iyice ısındıktan sonra (en az 10 km'den sonra) süratimi 70 üstüne çıkartmaya başladım.
aslında neden hız sınırını 70 yaptıklarını anladım şu motorceğizlere.
Psikolojik midir nedir ama sanki motor 70'ten sonra kütük gibi oluyor.
Ani manevralara ben gelmem diyor.
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
1,674
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
geçmiş olsun Dr.MZÇ


bunlarda benim hoşuma gidiyo ama şimdilik izlemesi :)

[YT]n2eUucG4gwU[/YT]

jülyen bey
[YT]uEg2_tPxXMQ[/YT]
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Geçmiş olsun doktorum. Bir musibet bin nasihattan iyidir :wiinkk: Korumasız gezme işte

Hem internet yok hem ankarada değilim ayıptır şu olanlar :farao: Bir daha ankaradan uzaklaşmadan hepinizi sıvı nitrojene bandıracağım.Gelince de çözeriz :p

Bu cumartesi...hele pazar... Aman Allahım, ne gezdim ne gezdim... Yuh dedim kendime, eve gelince uyuya kaldım, sen düşün taşın artık. Annen baban nasıl iyiler mi bari :mrgreen:

@DR Geçmiş olsun. Geçen buğra da uyarıyordu, benzinliklerde zenimde kullanılan beton vs, çok kaygan olur, nasıl düştüğünüzü anlamazsınız diye. Sen o kısıma erişemeden mazgallarda bayrağı çekmişsin :) Ama ucuz atlamana çok sevindim. Olur böyle vakalar AnkaraMT yakalar diyerek geceye bayat espiriler ile noktayı koyuyorum :king:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
@ wozy
gerçekten güzel bir ürün gibi görünüyor. Biraz soruşturup bundan almakta fayda var :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:02 ----------

bu arada motor iyice ısındıktan sonra (en az 10 km'den sonra) süratimi 70 üstüne çıkartmaya başladım.
aslında neden hız sınırını 70 yaptıklarını anladım şu motorceğizlere.
Psikolojik midir nedir ama sanki motor 70'ten sonra kütük gibi oluyor.
Ani manevralara ben gelmem diyor.

işte bunlar hep eğitim...okan hoca duymasın 70 den sonra motor manevra yapmıyor dediğini

images
 
Katılım
12 Ara 2011
Mesajlar
1,064
Benzinlik zeminleri genellikle pürüzsüz bir betondan yapıldığı ve araba yıkamacılar yüzünden yaz-kış ıslak olduğu için müthiş riskli oluyor, hem benzinliğe girerken-hemde çıkarken, tıpkı pit-stop yapan arabalar gibi 1. viteste seyretmek ve ani manevralardan kaçınmak gerek, resmen motor oynuyor yoksa insanın altında :wiinkk:

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:00 ----------

Allah kimseye yaşatmasın, sırf bu yüzden artçı olayına eskisi kadar sıcak bakmıyorum açıkçası!..

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/22528471.asp
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst