- Katılım
- 4 Ağu 2009
- Mesajlar
- 343
- Konu Yazar
- #1
merhaba arkadaşlar konu başlığında da yazdığım gibi 95 ve 98 oktan benzin farkı ve etkisi nedir ?motorlarımızda her ikisinide farketmeksizin kullanabilirmiyiz artıları eksileri varmıdır
95 ve 98 oktan benzin farkı ve etkisi nedir ?
- Konbuyu başlatan marmarasiste
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 9 Haz 2006
- Mesajlar
- 1,639
motosikletin 97-98 oktanı yakabiliyosa kullanabilirsin, broşürde yazması gerekir yada servise sorabilirsin. daha önemlisi oktan yüksekte olsa bazı istasyonlarda yakıt depolarında ki buharlaşma sonucu biriken suyu çekmediklerinden dolayı yakıta su karışabiliyo ve kalitesi düşüyo, aslında benzine su kattıkları falan yok tamamen teknik bir detay. kalitesine inandığın bir istasyondan sürekli yakıt alırsan daha sağlıklı olur! yakıtın kalitesini eksozlarının ucundaki kurumdan anlayabilirsin, eksozların temiz kalıyosa uzun süre demek ki kaliteli benzin kullanıp motosikletinde sorunsuz çalışıyo demektir.
- Katılım
- 22 Tem 2011
- Mesajlar
- 255
Oktan benzinde patlamaya karşı olan direci ifade eden bir birimdir. 98 oktan benzinle 95 oktana göre daha çok direnç elde edip daha çok güç elde edebilirsiniz. Ama kullanılan içten yanmalı motorun hangi benzinle en iyi sonucu vereceği kataloğunda vardır. Hangi benzini kullanmanız geketiğini firma belirlemiştir, dışına çıkmayın...
- Katılım
- 28 Haz 2010
- Mesajlar
- 147
Konuyu biraz toparlamak gerekirse, oktan değeri, yakıtın, yüksek basınç altında parlamaya karşı olan direncini gösterir. Peki bu ne demektir? Yüksek sıkıştırma oranlı araçlarda daha yüksek oktanlı yakıt kullanılırsa, yakıtın erken alev alması engellenir ve vuruntu yapması önlenir, dolayısı ile daha yüksek performans alınır.
Günümüzdeki çoğu araçta vuruntu sensörü olduğu için kullanılan yakıta göre ateşleme ve püskürtme avanslarını araç kendi kendine ayarlar. Yüksek oktan daha iyidir diye bir kaide yoktur, heleki düşük sıkıştırma oranlı bir araç kullanıyorsanız zararı da olur.
Araç üreticiniz size neyi kullanmanızı söylüyorsa onu kullanın.
Günümüzdeki çoğu araçta vuruntu sensörü olduğu için kullanılan yakıta göre ateşleme ve püskürtme avanslarını araç kendi kendine ayarlar. Yüksek oktan daha iyidir diye bir kaide yoktur, heleki düşük sıkıştırma oranlı bir araç kullanıyorsanız zararı da olur.
Araç üreticiniz size neyi kullanmanızı söylüyorsa onu kullanın.
- Katılım
- 5 May 2009
- Mesajlar
- 1,123
- Katılım
- 28 Haz 2010
- Mesajlar
- 147
- Katılım
- 10 Ara 2009
- Mesajlar
- 879
- Katılım
- 4 Ağu 2009
- Mesajlar
- 343
- Konu Yazar
- #11
teşekkürler arkadaşlar tatmin edici cevaplar gelmiş konu anlaşıldı 
saolun
saolun
- Katılım
- 13 Ağu 2008
- Mesajlar
- 1,349
bana bunu söyleyen bi benzinlikte görevli biri idi. biri daha çok mu ne rafineriden geçiyormuş daha mı temizmiş. uzun lafın kısası ben böyle biliyorum. lakin yanlış ise doğrusunu yazarsın.:cat:
